Lancia Klub Polska

W Serbii będzie produkcja Fiata 500 L oraz nowego Fiata Multipli. Informacja zaczerpnięta od jednego z dostawców dla fabryki z Serbii.

Postarali się z wyglądem tego autka Bardzo przyjemne dla oka i oby wnętrze też nie rozczarowało

franz78 pisze:W Serbii będzie produkcja Fiata 500 L oraz nowego Fiata Multipli. Informacja zaczerpnięta od jednego z dostawców dla fabryki z Serbii.

No to już wiemy od jakiegoś czasu
Fiat 500L 5miejscowy i następca Multipli 7miejscowy (zachowają tą nazwę ?, raczej myślałem, że dalej będzie to 500L, tylko wersja 7osobowa).
Ta druga ma być też bazą dla nowej Lancii Musa.

broker pisze:

franz78 pisze:W Serbii będzie produkcja Fiata 500 L oraz nowego Fiata Multipli. Informacja zaczerpnięta od jednego z dostawców dla fabryki z Serbii.

No to już wiemy od jakiegoś czasu
Fiat 500L 5miejscowy i następca Multipli 7miejscowy (zachowają tą nazwę ?, raczej myślałem, że dalej będzie to 500L, tylko wersja 7osobowa).
Ta druga ma być też bazą dla nowej Lancii Musa.

Niekoniecznie tak musi być. Następca Multipli może być zupełnie innym samochodem od 7-miejscowego 500L

W sumie racja.
Przy 500L mamy platformę 'small', Multipla powinna raczej bazować na platformie 'compact'.

Ale, kiedyś w Automotive News pisali tak:

The architecture to be installed in Mirafiori is internally called SUSW. It is a wider, U.S.-compliant version of Fiat's European Small architecture, which will debut next spring on two small minivans that Fiat will produce in Serbia to replace the Idea and Multipla models.

Co oznacza, że Multipla dostanie platformę 'small' a to w efekcie daje 7miejscowego 500L.
Nie sądzę, że będą produkować 3 vany Fiata w Serbii (+ jeszcze Lancia).
Poza tym zakład w Serbii nie ma chyba nawet możliwości produkcji na platformie C.

Zakład jest intensywnie modernizowany

Fiat 500L - Official Video by Fiat

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=kvnd_RJa ... r_embedded[/youtube]

Teraz ewidentnie by się przydał jeszcze mocny Abarth, jako konkurencja dla Countrymana JCW

"Zwykły" Abarth 500 już przetarł ścieżkę. Ów JCW może mu jedynie wąchać spaliny. Jeśli je dogoni.

Dużo fotek 500L z Genewy

A gdzie wnętrze ...?

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=vQWd30se ... r_embedded#![/youtube]

Na szczęście nie maczali tu łap "eksperci" z Chryslera więc wygląda to całkiem całkiem

Trzeba poczekać na żywo . Zdjęcia z NewPandy mi się nie podobały a na żywo bardzo .

żeby było śmieszniej - Fiat nie wpuszczał do wnętrza 500L, jak się nie miało "chodów" gdzieś - w każdym razie ile razy bym nie polazł, to był zamknięty i nikt nie był chętny do otworzenia

"Zwykły" Abarth 500 już przetarł ścieżkę. Ów JCW może mu jedynie wąchać spaliny. Jeśli je dogoni.

zwykły A500 nawet EsseEsse to raczej za MCS JCW nie ma szans nadążyć. Po tuningu co innego - ale i JCW można zdłubać na taką moc, i to podejrzewam, że bezpieczniej, bo ten silnik może mieć 200KM w serii przecież