Lancia Klub Polska

kaeres pisze:Hmm, to może mylą mi się ze światłami do jazdy dziennej.

Prawdopodobnie tak, jeszcze nie widziałem aby postojówki były w oddzielnym kloszu.

skuter38 pisze:Pytanie laika do czego używa się tego czegoś czerwonego ? Bo w pytaniu padło " do wymiany kół" cholipka jak, gdzie, po co ?

Po to, żeby bezproblemowo założyć koło nie próbując na oślep trafić śrubami do dziur. To czerwone wkręcasz w jeden otwór, zakładasz na to koło i pozostałe 3 śruby się idealnie wkręcają Wtedy wykręcasz to czerwone i wkręcasz 4 śrubę

FXX pisze:
Prawdopodobnie tak, jeszcze nie widziałem aby postojówki były w oddzielnym kloszu.

Coś Ty Fiata 125p, popularnie zwanego kantem bądź kredensem nigdy nie widziałeś O Renault 12 czy podobnych wynalazkach "z epoki" nie wspominając
Faktem jest, że takie rozwiązania nie są stosowane od początku lat 80-tych, tym niemniej "drzewiej" wcale nie rzadko bywały.
Serdecznie pozdrawiam.

Poldek Borewicz też ma takie rozwiązanie. W nowych faktycznie nie spotykane, żeby pozycja była rozdzielona z "krótkimi".
Chociaż w Stilo np. można łatwo zaobserować, jak się zachowują żarówki przy zmienianiu świateł.
No i przecież - coś takiego mam w Bravie. Tutaj ładnie widać, bardziej w rzeczywistości, żarówkę pozycyjną oddzieloną od żarówki świateł mijania:

Rafako pisze:Coś Ty Fiata 125p, popularnie zwanego kantem bądź kredensem nigdy nie widziałeś O Renault 12 czy podobnych wynalazkach "z epoki" nie wspominając
Faktem jest, że takie rozwiązania nie są stosowane od początku lat 80-tych, tym niemniej "drzewiej" wcale nie rzadko bywały.
Serdecznie pozdrawiam.

Wybacz, ale ja rocznik 91' jestem Kanta oczywiście, że widziałem, ba nawet jeździłem , ale wtedy jeszcze się nie interesowałem tak samochodami, żeby takie szczegóły wiedzieć
W sumie nie zwróciłem uwagi na światła w starszych samochodach, więc wybaczcie pomyłkę Aczkolwiek w nowszych konstrukcjach tego nie widziałem

Witajcie.
szukałem inia znalazłem jak wymienić żarówkę postojową od strony zmieniarki(lewa strona)
czy wszystko od kręcić i wyjąć.

Wyjmujesz całą lampę i dopiero wymieniasz

instrukcja pięknie to opisuje trzeba tylko poczytać w dziale Download tam znajdziesz instrukcje

I o ile dobrze pamiętam, należy użyć klucza do kół (drugiej strony, oczywiście).
Ale instrukcja prawdę CI powie.

Jeśli jeszcze nie wymieniłeś to potrzebne Ci będą:
- klucz do kół od Lybry
- śrubokręt krzyżakowy

Zdejmujesz tą osłonę zmieniarki, następnie odkręcasz kilka wkrętów, aby wyjąć cały boczek wokół zmieniarki. Jak to uczynisz, to drugą stroną klucza do kół, odkręcasz lampę i wymieniasz żarówki.

Dzięki FXX zrobiłem tak jak pisałeś,dojście z kluczem od kół trochę fatalne ale udało się.
Przepraszam że dla niektórych to prosta czynność,ale zawsze musi być ten pierwszy
raz z czasem będzie lepiej.

kartonik pisze:

kaeres pisze:
Nie świeci check gdy używasz zwykłych postojówek (nie halogenówek) ?

Nie. wszystko w najlepszym porzadku.

Potwierdzam, to działa.
Minusem jest jedynie żółta barwa światła zamiast białej.

Witam kolegów. Też dziś zabrałem się za wymianę postojówek (dramat). Dodam że było to już drugie podejście, ale pierwsze było w deszczu i wieczorem. Po 30 minutach zrezygnowałem Po zaopatrzeniu się w niezbędne klucze do odkręcenia całego klosza, przystąpiłem do dzieła. Mój zapał jednak szybko przygasł jak okazało się że śrubki się kręcą i kręcą i nic. Chyba gwint jest zrąbany. Jednak nie poddałem się i wymontowałem wtyczkę osadzoną w reflektorze do której podpinamy całą elektrykę. Okazało się że teraz moje koślawe paluchy są wstanie w miarę wygodnie objąć oprawkę żarówki z obu stron. Zostało już tylko ciągnąć i udało się Jak już poskładałem wszystko do kupy okazało się że przepaliła się druga postojówka więc całą zabawę zacząłem od nowa, ale już bogatszy o doświadczenia. I w 10 minut temat był zamknięty.
Mam jeszcze pytanko czy ktoś testował i jeździ już chwilkę z ledami z systemem CAN BUS LED http://allegro.pl/xxx-dioda-led-bax9s-h ... 35034.html dostępnymi na allegro, czy faktycznie się topią i wpadają do lampy tak jak ktoś to opisał i czy nie wyskakuje błąd

Witam. Mam do Was może głupie pytanie, ale tam zaryzykuje W swojej lybrze oczywiście z przodu wymieniam żarówki po prostu wyjmując lampę. Jednak mam problem z postojówką. Wyjmuję ją z tym czarnym skrzydełkiem, i po prostu za żadne skarby nie chce mi wyjść z tego czarnego plastiku, a boję się go połamać. Oświećcie mnie, w czym tkwi mój błąd.

marianm pisze:Witam. Mam do Was może głupie pytanie, ale tam zaryzykuje W swojej lybrze oczywiście z przodu wymieniam żarówki po prostu wyjmując lampę. Jednak mam problem z postojówką. Wyjmuję ją z tym czarnym skrzydełkiem, i po prostu za żadne skarby nie chce mi wyjść z tego czarnego plastiku, a boję się go połamać. Oświećcie mnie, w czym tkwi mój błąd.

Wciskasz i przekręcasz, ale w którą stronę to już nie pamiętam. Będziesz widział po nacięciach w tej czarnej oprawce. Innymi słowy: metalowe wypustki w metalowej części żarówki muszą wejść w prowadnice tej czarnej oprawki i wtedy żarówkę ciągniesz do siebie.

dzięki za pomoc