Lancia Klub Polska

No i pomierzyłem. Jeżeli w Thesis nie występowały różne zderzaki z przodu, to ktoś na tym forum będzie musiał mnie przeprosić...

Jutro wrzucę zdjęcie zrobione przy użyciu auta Faziego.

Celowo post pod postem, żeby się wszystkim wyświetliło w nieprzeczytanych.
W związku z załączonymi zdjęciami domagam się przeprosin lub dowodu, że w aucie grnb jest mniej niż 40cm od krawędzi auta.

Fazi czy ty Swoją Thesis nie jeździsz w zimę ? Kurcze kupiłem nówki wszystkie chromy i po jednej zimie koszmarnie się wypiaskowały i poobijały

To ile tam Ci wyszło? Mniejsza o to są dowody zatem bije się w pierś i oficjalnie przepraszam, za całe zamieszanie. Przód w thesis jest dość mocno zaokrąglony wobec czego z odrobinę innego kąt wygląda to tak.

Luz
Nie mierzyłem ile jest dokładnie, ale 40cm wychodziło mniej więcej w połowie opony.

A od gleby do światla ile cm wyszło? Będzie te 25 cm wymagane? A odległość między nimi LED"ami? Będzie te 60 cm? Jak tak to dam spokój.

Resztę parametrów też pomierzylem i jest OK

Btw. ładny kolor paznokci masz

Dobra.
Ja idę montować SD-2
po roku sezonowania może przyszedł na niego czas?

EDIT:
i tak oto co wyszło:

fajnie, ale miałem nadzieję że ktoś przetrze szlak w thesis

montaz w kappie jest bardzo prosty i przyjemny. Praktyczne poza 20-30 cm dodatkowego kabla i przekaznika nic nie trzeba wiecej robic.
Plus po zaplonie jest tam bardzo blisko na pompie od abs'u, plus staly zasilania jest w skrzyneczce w nadkolu ladnie przykrecony oczkiem- wiec zero rzezby, a wszystkie pozostale kable albo w lampie, albo we wtyczce do skrzynki. Najwiecej czasu mi zeszlo na rozkmine schematu- tym bardziej ze w serwisowce nie moglem znalec schematu dla dlugich.

Zasada dzialania jedyna sluszna moim zdaniem- odpala sie silnik, po 3 sekundach swiatla. Przekrecam na pozycyjne (nie na mijania jak sugerowala instrukcja montazu) i gasna.

Oczywiscie w ten sposob nie swieci sie nic w srodku (infocenter/zegary)

Tak trochę powrócę do tematu hejtów w związku z brakiem homologacji pewnych rozwiązań oświetleniowych.

Poszperałem trochę po przepisach i potwierdza się to co kiedyś zasłyszałem-
Założenie soczewek do lamp, czy palników do zwykłych lamp - czy inne mody pt. światła dzienne z długich, wg prawa mają taką samą "ważkość" jak założenie niehomologowanego przez producenta rozmiaru kół czy typu opon.

Tak więc, tak samo jak np. ja, mając dzienne w długich, dowód mogą stracić - czysto teoretycznie- wszyscy inni którzy założyli niefabryczne felgi do kappy:)
(pomijam kwestie ingerencji w silnik bo każdy chip, stożek, tłumik itp = badanie na hamowni = zmiana w dowodzie rejestracyjnym)