Lancia Klub Polska

IV kw 2015

samochód przesuwany przez 5 lat - już przestaję wierzyć, że on się w ogóle pojawi.

Giulia w pierwszej wersji miała być FWD, na platformie znanej nam z nowego Chrysler'a 200. Giulia 2015 to będzie RWD/AWD a tej platformy Fiat gotowej nie miał. Przesunięcie było nieuniknione.

przesunięcie jest ogłaszane co roku

nawet w tym wątku - projekty od 2010 roku, pierwszy termin to 2012/2013 i już mowa o RWD, następny z 2012 roku - przełom 2013/2014, potem znów z informacją, że ma być FWD/AWD, potem 2015 rok z RWD. A teraz że prezentacja w Q4 '15, czyli realnie sprzedaż od 2016 roku...

I tak zazdroszczę Alfaholikom, w porównaniu do losu Lancii, takie opóźnienie to pryszcz

broker pisze:I tak zazdroszczę Alfaholikom, w porównaniu do losu Lancii, takie opóźnienie to pryszcz

No dokładnie. Bo my za rok już nie będziemy mieli z kim o czym rozmawiać

I pozostaniemy towarzystwem wzajemnej adoracji i pielęgnacji

na razie to Alfa wygląda niemal jak Lancia. Jak się pojawią nowe modele, to będziemy mogli mówić, że mają lepiej. Fakt, że u nich są plany, a u Lancii niestety nie, pozwala być bardziej optymistycznym.

I pozostaniemy towarzystwem wzajemnej adoracji i pielęgnacji

- forum Saaba dobrze się ma

Cassino zaprzestało produkcji Bravo i Delty w lipcu a Giulietta została przerzucona na inną linię produkcyjną.
To oznacza, że Cassino robi miejsce pod produkcję 'Giulii'. Muł testowy ma się pojawić jeszcze w tym roku.

Alfa Romeo szykuje pogromcę BMW M3?

Zamaskowane Ghibli w pobliżu Modeny. Z dużym prawdopodobieństwem to wstępne testy projektu Alfa Romeo (Giulia)

po fotce to jest raczej Alfieri
rozstaw osi i budowa przodu raczej nie pozwalają z tego zrobić sedana - podobnie jak się przyjrzymy linii szyb bocznych za słupkiem B idzie od razu do góry i owalnie się kończy jak w projektach Coupe

Seth pisze:po fotce to jest raczej Alfieri
rozstaw osi i budowa przodu raczej nie pozwalają z tego zrobić sedana - podobnie jak się przyjrzymy linii szyb bocznych za słupkiem B idzie od razu do góry i owalnie się kończy jak w projektach Coupe

Alfieri to jest koncept dwudrzwiowy, a zdjęcia powyżej widać czworo drzwi, więc raczej sedan.

to nie są cztery drzwi - to ma z daleka wyglądać jak cztery drzwi, albo to po prostu muł na Ghibli, który ma skrócone te drzwi
jakby tak miało zostać w serii to drzwi miałyby przydatność na poziomie tych z Mazdy RX-8, bo nikt normalny nie wsiadłby przez nie przy klasycznym otwieraniu

Możesz mieć rację, autorzy bloga też spekulują czy to nie jest przypadkiem Alfieri. Bardziej stawiają jednak na Alfę, ze względu na chronologię wprowadzania modeli.
Inaczej mówiąc sugerują, że skrócone Ghibli to muł dla Giulii, nowe Alfy mają bazować na technice Maserati.

Obie wersje są możliwe ....

jeśli to jest muł, to wszystko jest możliwe - jeśli choćby bazowa wersja nadwozia, to jest to coś dwudrzwiowego
jeśli mogę sobie podywagować:
nawet jeśli to jest muł pod coś mniejszego od Ghibli, ale czterodrzwiowego. Czy nie powinien on być zmodyfikowany z przodu. Taki kształt maski i kabiny wymusza konstrukcję jak w Maserati - silnik za przednią osią, daleko cofnięta kabina. Jeśli jest inaczej, chyba pod tego muła by się to nie zmieściło. (kabina musi być w tym samym miejscu co w serii) - jeśli tak, to... nie ma miejsca na tylną kanapę w rozmiarze przynależnym klasie średniej - chyba, że już zupełnie nad tylną osią i niezbyt duży bagażnik.