Kąski warte uwagi.

[solarzmr]

Lancia Ardea

O ile dobrze pamiętam to była już na allegro 2-3 lata temu, tylko wtedy cena była około 200 tyś. Chyba że to inna Ardea, ale kolor i rocznik chyba ten sam.

[Watazka]

Zaproponowano mi takie oto cudo 2.0 IE 83r. Parę detali się nie zgadza, zarejestrowana, jedzie, skręca i hamuje.
A obiecywałem sobie, że przez czas jakiś Betami nie będę się interesował. Winszują wyjściowo tysiaka Eurasów.
No ten kolor trochę nie halo ale przecież o gustach się nie dyskutuję.

[przemas81]

Zaproponowano mi takie oto cudo 2.0 IE 83r. Parę detali się nie zgadza, zarejestrowana, jedzie, skręca i hamuje.
A obiecywałem sobie, że przez czas jakiś Betami nie będę się interesował. Winszują wyjściowo tysiaka Eurasów.
No ten kolor trochę nie halo ale przecież o gustach się nie dyskutuję.

a zktórego regionu Austrii dokładnie jest to cudo?

[Nat]

Fajna Becia, rdzy nie widać, będzie ponurak miał koleżankę?

[pääkäyttäjä]

a zktórego regionu Austrii dokładnie jest to cudo?

G tam widzę - Graz zapewne

[Watazka]

Fajna Becia, rdzy nie widać, będzie ponurak miał koleżankę?

On ma już jedną od dawna

[Wilkin]

Fajna Becia, rdzy nie widać, będzie ponurak miał koleżankę?

On ma już jedną od dawna

Ale się nie może z nią przejechać
byś wział się za klucze i w końcu dokończył
Becia fajna - ale
nie ma grila który mi się podoba
a dwa nie ma sprężarki ;(
ale i tak trzyma linię

[Rafako]

byś wział się za klucze i w końcu dokończył

Świnto prawdo...
...a Becię odstąpił mi, za 750 eurasów bierę w ciemno
Serdecznie pozdrawiam.

[Cromik]

Ładna Croma 2.0 i.e.
Rodzynek, Croma cabrio

[topcio]

Lancie w USA

5milowa Beta

Zagato

[Nat]

Coś dla Rafako, z cyklu "daje pińcet i biere ta zgnita polonez"

[grzole]

Coś dla Rafako, z cyklu "daje pińcet i biere ta zgnita polonez"

Oryginał bez dwóch zdań. Nawet gałka wajchy zmiany biegów zdaje się być oryginalna polmotowska (co prawda nie widać z uwagi na poblask, lecz na jej szczycie powinno być logo Przedsiębiorstwa Handlu Zagranicznego "Pol-Mot") lub eksportową z FSO (zmiana znaczka z logo Pol-Mot na FSO). Lampki oświetlenia dołu kabiny pod nawiewami są, podobnie jak sama deska w kolorze brązowym świadectwem jej oryginalności. Szuflada w miejscu radia też oryginalna. Zauważyłem tylko brak zębatkowego pokrętła do regulacji szybkości interwału cyklu wycieraczek (mam takowy schomikowany gdzieś w garażu).

[Rafako]

Coś dla Rafako, z cyklu "daje pińcet i biere ta zgnita polonez"

Oryginał bez dwóch zdań. Nawet gałka wajchy zmiany biegów zdaje się być oryginalna polmotowska (co prawda nie widać z uwagi na poblask, lecz na jej szczycie powinno być logo Przedsiębiorstwa Handlu Zagranicznego "Pol-Mot") lub eksportową z FSO (zmiana znaczka z logo Pol-Mot na FSO). Lampki oświetlenia dołu kabiny pod nawiewami są, podobnie jak sama deska w kolorze brązowym świadectwem jej oryginalności. Szuflada w miejscu radia też oryginalna. Zauważyłem tylko brak zębatkowego pokrętła do regulacji szybkości interwału cyklu wycieraczek (mam takowy schomikowany gdzieś w garażu).

Odchomikowałbyś trochę tych gratów dla kolegi, a nie trzymasz, żeby szczury zeżarły
Swoją drogą to najtańsza oferta Coupe/3D od dawna myślę, że za 40 - 50 000 pójdzie.
Serdecznie pozdrawiam.

[Lukasz_TG]

Chyba trzeba na łeb upaść i dostać udaru słonecznego, żeby zapłacić za Poloneza z zaspawanymi drzwiami 60 000 zł

[Nat]

Chyba trzeba na łeb upaść i dostać udaru słonecznego, żeby zapłacić za Poloneza z zaspawanymi drzwiami 60 000 zł

Skoro tak, to nic dziwnego, ze sezon na takie Polonezy w pełni... :splash: