Lancia Klub Polska

Tak z własnego doświadczenia: jakiś czas temu zaniepokoiło mnie notoryczne przekraczanie połowy wskaźnika po rozgrzaniu. Zawsze był kawałek za drugą grubą kreską (ponad połowa wskaźnika) a momentami w korku dochodził do trzeciej grubej i spadało jak się śmigło załączyło. Myślówka niemożebna: czyjnik, termostat, uszczelka pod głowicą (!!!). Tego ostatniego się obawiałem najbardziej prawdę mówiąc. Usterkę naprawiłem przypadkiem podczas .......... naprawy kontrolek ABS i AIR BAG. Po wymianie zestawu wskaźników silnik przestał się przegrzewać