Lancia Klub Polska

witam mam pytanie w mechanizmie podnoszenia szyby przedniej prawej pękla mi mała kostka znalazłem na internecie że to się nazywa ślizg. może wie ktoś gdzie takie coś można znaleść ??

Np. w CO KPRM na Powsińskiej.

kolego to masz ten sam problem co ja miałem tylko że u mnie skończyło się wymianą całej prowadnicy z silnikiem a przyczyną było ruszenie przycisku od szyby po pęknięciu wodzika. i doszłodo skrzyżowania linek w silniczku i poprzecierały się prowadnice wewnątrz a i jedna rada jeśli powykrzywiały Ci się linki to je wymnień od razu bo pęknie nowy wodzik.

poczytaj wcześniejsze posty o wodziku do szyb i tak jak chodko napisał pilnuj linek
wodzik 6 pln

"chodko" pisze:u mnie skończyło się wymianą całej prowadnicy

U mnie raz już była wymieniana cała prowadnica. Ale i tak ciągle coś się działo. Okno otwierało się krzywo, a potem trzeba było pomagac ręką, żeby wróciła do właściwej pozycji. I przez pewien czas nie było problemu. Potem znowu, i znowu przestawawło. I właśnie wczoraj. Jak otwierałem okno coś stuknęło, zazgrzytało i szyba całkiem przestała być elektryczna

W łykend rozkręcę drzwi, zobacze co się narobiło.

no to kolego Gustaf wodzik do wymiany i nie ruszaj przycisku
Pozdrawiam

a mnie dziś przymarzły szyby i też mi nic nie działało.....

"chodko" pisze:i nie ruszaj przycisku

Nie wiem czy nie za późno...

witam znalazłem brakująca część wodzika i skleiłem i działa i dzięki za pomoc

mam pytanie na terenie Krakowa Katowic jest ktos kto by mogl zamontowac taki mechanizm

Witam Was! Mam podobny problem.Pokrecily mi sie linki w prawych przednich drzwiach:(szyba nie dziala.Udalem sie wiec do serwisu,ale tam niestety powiedzieli,ze onie nie bawia sie w wymiane samych linek i musze kupic caly mechanizm(to jest koszt przeszlo 600zl.) MOze ktos wie gdzie w Warszawie lub okolicach, potrafi wymienic takie linki.
Z gory dziekuje za odpowiedz

A sakd wiesz, ze te linki trzeba od razu wymieniac? Proponuje to sprawdzic najpierw. U mnie tez wszystko sie polamalo i pospadalo, a po domowej "reanimiacji" wszystko dziala bez zarzutow. Trzeba rozebrac boczek od drzwi. Potem zerwac biala izolacje z pianki i rozczepic linki (jesli sie juz nie rozczepily po peknieciu wodzika). Potem trzeba odkrecic mechanizm podnoszenia szyby,a dokladnie silniczek. Nie odczepia sie go calkowicie od drzwi, bo przytrzymuja go jeszcze ine elementy, ale mozna go wyciagnac na zewnatrz. Jak odkrecisz juz mechanizm, to trzeba rozkrecic sam silniczek - w bialej obudowie (chyba) i obejrzec linki. Jak sa oki, to trzeba je spowrotem nawinac na mechanizm silniczka. Ale, uwaga! Przy tej czynnosci trzeba chwilke pomyslec Najwiekszy problem jest przy spinaniu calego mechanizmu, bo jest on spasowany na milimetry. Najpierw trzeba przykrecic silniczek, ale TYLKO na jedna srube!!! To jest najwazniejsza informacja!!! Potem spinamy linki na wodziku i wkladamy go do prowadnicy,a na samym koncu przykrecamy silniczek druga sruba. I to tyle w najwiekszym skrocie. Praco- i czasochlonna naprawa.

Pozdro,

M

u mnie taka czynność nie dała rady wodzik był już raz naprawiany i o zgrozo w ASO a naprawa polegała na znitowaniu pękniętego wodzika i po rozkęceniu silniczka oazało się że prowadnice na kołowrotku są już mocno pozcierane i trzeba było kupic nową prowanice

Gdzie tak partolą robotę w ASO, w Gnieźnie? (bo to chyba Witkowo pod Gnieznem jest?).
Ewidentnie robota do reklamacji...

"chodko" pisze:w ASO a naprawa polegała na znitowaniu pękniętego wodzika

Bez komentarza. Dlatego czasami warto podwinac rekawy, wziac subokret w reke, poszperac w EPER-ze i popatrzec jak jest skonstruowany dany mechanizm i do roboty

pozdro,

m