Lancia Klub Polska

WITAM WSZYSTKICH!!!!
Mam pytanko!!!!
W moim samochodziku ciężkawo chodzi pedał sprzęgła!!!!
Gdzieś wyczytałem że ten typ tak ma!!!!
Biegi wszystko chodzi ok sprzęgieł ko łapie prawie na samym poczatku patrząc od podłogi!!!!
Czy to że ciężko chodzi tzn trzeba je wymienić kompletne???
mam ten samochodzik od trzech tygodni i dlatego pytam!!!!
POZDRAWIAM WSZYSTKICH

Nie wiem jakie jest sterowanie, ale może poprostu ciężko chodzi linka? (Przyjąłem, że jest sterowane linką) Jeśli za nisko łapie, to regulacja pomoże.
Po co chcesz wymieniać zaraz wszystko?

"Yanosik" pisze:Nie wiem jakie jest sterowanie, ale może poprostu ciężko chodzi linka? (Przyjąłem, że jest sterowane linką) Jeśli za nisko łapie, to regulacja pomoże.
Po co chcesz wymieniać zaraz wszystko?

słuchaj ja sie nie znam na tym mechanik coś mi mówił o sprzęgle!!!!

A szefy co to moze byc ja np. przy wyzszych obrotach na sprzegle jak i na pedale gazu odczuwam wibracje z silnka ? ( tylko przy wciskaniu )

to może silnik Ci się odkręcił no bo jeżeli jeden i drugi pedał Ci drżą, to tylko wibracje silnika mogą to spowodować.

Ja ma podobnie z drżącym pedałem, ale tylko od sprzęgła. więc moe mi się tylko częścć silnika odkręciła. Ale tak na poważnie, to wcześniej pedał chodził ciężko. teraz już nie, ale drży. co do linki to lancia LYBRA ma sterowanie hydrauliczne, więć problemy z linką odpadają.
Napisz czy u Ciebie już wszystko w porządku? i jaka była przyczyna jeśli wszystko działa już ok.

"buczo" pisze:WITAM WSZSTKICH!!!!
Mam pytanko!!!!
W moim samochodziku cięzkawo chodzi pedał sprzęgła!!!!
Gdzieś wyczytałem że ten typ tak ma!!!!
Biegi wszystko chodzi ok sprzęgiełko łapie prawie na samym poczatku patrząc od podlogi!!!!
Czy to że ciężko chodzi tzn trzeba je wymienić kompletne???
mam ten samochodzik od trzech tygodni i dlatego pytam!!!!
POZDRAWIAM WSZYSTKICH

U mnie też chodzi ciężko, i podobno ten typ tak ma

IMHO nie musisz nic wymieniac

Pozdrawiam

u mnie chodzi lekko, natomiast nie zawsze odbija do końca, trzeba go butem podciągnąc.Problem chyba tkwi w połączeniu między pedałem ,a pompą sprzęgła, albo tłok sie zaciera w środku, nie wiem tak mi sie wydaje...Niedługo będe tam zaglądał i patrzył co i jak

"NajMlodszyM" pisze:

"buczo" pisze:W moim samochodziku cięzkawo chodzi pedał sprzęgła!!!!
Gdzieś wyczytałem że ten typ tak ma!!!!

U mnie też chodzi ciężko, i podobno ten typ tak ma
IMHO nie musisz nic wymieniac

U mnie chodzi normalnie. Nie wiem co dla Ciebie znaczy "ciężko", ale jesli to nie przeszkadza, to bym na Twoim miejscu (jeszcze ) niczego nie wymieniał...

witam, nie chcę zaczynać nowego wątku ze sprzęgłem w tle, więc podepnę się do tego.
Moje pytanie jest następujące. Czy ktoś wymieniał już sprzęgło w swojej LYBRZE, dobrze by było gdyby w 1.9 jtd. interesują mnie koszty i czas takiej wymiany. bo u mnie sprzęgło lada dzień padnie a samochód zaczoł trzeszczeć jak stary tapczan w okolicach "silnikowych" tak jakby nagle wszystkie gumowe połączenia elementów pędnych z nadwoziem sparciały. Wie może ktoś o co chodzi?

"fragless" pisze:witam, nie chcę zaczynać nowego wątku ze sprzęgłem w tle, więc podepnę się do tego.
Moje pytanie jest następujące. Czy ktoś wymieniał już sprzęgło w swojej LYBRZE, dobrze by było gdyby w 1.9 jtd. interesują mnie koszty i czas takiej wymiany. bo u mnie sprzęgło lada dzień padnie a samochód zaczoł trzeszczeć jak stary tapczan w okolicach "silnikowych" tak jakby nagle wszystkie gumowe połączenia elementów pędnych z nadwoziem sparciały. Wie może ktoś o co chodzi?

Gdzie kupiłeś Lyberkę i jak dawno ??

w Polsce, niecałe 3 miesiące temu? a co to ma do rzeczy?

"fragless" pisze:w Polsce, niecałe 3 miesiące temu? a co to ma do rzeczy?

Sprowadzona?? od handlarza ?? bo z Lybrami to jest jak z loteria....po prostu nie trafiles w dobry egzemplarz. Moja tez byla kupiona u handlarza ale u handlarza wiarygodnego i nic sie nie dzieje, lac ON i jezdzic

Wiem że z kupowaniem samochodu z drugiej ręki jest jak z loterią, z każdą marką nie tylko z Lanciami. Ale mi bardziej chodzi co może być przyczyną (nie wliczając zakupu od niewiarugodnego sprzedawcy, bo już kupiłem i tego nic nie zmieni) oraz jakie są koszty, czy ktoś już wymieniał sprzęgło i zawiesie silnika, jakie były koszty, problemy, zamienniki, czas naprawy. Na co zwrócić uwagę. itp, itd.

"fragless" pisze:Wiem że z kupowaniem samochodu z drugiej ręki jest jak z loterią, z każdą marką nie tylko z Lanciami. Ale mi bardziej chodzi co może być przyczyną (nie wliczając zakupu od niewiarugodnego sprzedawcy, bo już kupiłem i tego nic nie zmieni) oraz jakie są koszty, czy ktoś już wymieniał sprzęgło i zawiesie silnika, jakie były koszty, problemy, zamienniki, czas naprawy. Na co zwrócić uwagę. itp, itd.

Cena sprzęgła kompletnego oscyluje w granicach 800-900zł ponoć