Lancia Klub Polska

Witam
od dłuższego czasu zastanawiam się jakie rzeczy powiniene sprawdzić i wymienić w Dederce przed zdjęciem głowicy (wymiana uszczelki, przegląd i regulacja zaworów, wymiana gumek i sprawdzenie stanu gniazd zaworowych).
W związku z "sporym" (moim zdaniem) zużyciem paliwa postanowiłem sprawdzić sprawność sondy. I wczoraj po sprawdzeniu przyrządem pokazała takie oto wartości napięcia

0,61 - 0,65 wolne obroty silnik chodzi na benzynie
0,65 - 0,2 przy dodawaniu gazu - silnik chodzi na benzynie

po przełączeniu na zasilanie LPG

0,2 wolne obroty - po dodawaniu gazu bez zmian lub spadało do 0.....


czy ktoś wie jakie prawidłowo powinny być wskazania sondy dla silnika 2.0 i.e. silnik 835AL ?

dlaczego na benzynie są inne wskazania i na LPG inne?

wydaje mi się, że sonda jest do wymiany ....
może podczas wymiany sondy od razu usunąć katalizator i wstawić przelotowy tłumik? Katalizator i tak pewnie już jest przypchany przy przebiegu 180 tyś...

Nie polecam wycinania katalizatora - jeśli ma niepełny przeswit to wstawić zamiennik, lub w ostateczności strumieńnicę.

Pozdrawiam.

"bassman" pisze:Nie polecam wycinania katalizatora.

Pozdrawiam.

Bassman możesz rozwinąc tą myśl? Dlaczego nie polecasz jego wycięcia, jak sonda jest przed katalizatorem. To chyba dużego wpływu na prace silnika nie będzie miało, jedynie chodzi tutaj o ekologie i o głosnosc układu wydechowego, no chyba że miałoby to skrócic zywotnosc tłumików przez wyższą temperature.