Lancia Klub Polska

mam problem i hałasem wydobywajacym sie z tylnych kół. powyzej 80 km jest coeaz głosniej az do 120 pózniej robi sie ciszej , ale jest słyszalne . przypomina to buczenie jakies jakby wirowało cos . znajomy mi podsunoł pomysł ze to moze byc przyczyna opon bo z tyłu mam zimówki (jeszcze ) ma ktos jakies propozycje na ten temat?

u mnie było podobnie. przy mały prędkościach był hałas do ok 120 km/h, później robiło się cicho. a okazało się że to łożysko do wymiany

opona lub łożysko

Miałem dokłądnei ten sam problem od kwietnia do połowy sierpnia. Z tylnego koła wydobywał się hałas. Byłem przekonany, że to opony, bo miłem używane wielosezonowe, jeżdziłem spokojnie. W połowie sierpnia kupiłem nowe opony i buczenie z tylnego koła nadal było słyszalne.

To nie kwestia opon lecz łożyska. Proponuję NIE LEKCEWAŻYĆ sprawy lecz co tchu wymienić. Koło może zablokować się lub wręcz odpaść.

Wymieniłem łozysko (koszt częśći 96Zł) dodatkowo musiałem wymienić cylinderki i szczęki ale to sie okazało po rozebraniu.

Pozdrawiam

Hi! Stawiam na łozysko ..wystarczy podnieść auto na lewarku (lepiej na podnosniku,sprawdzisz oba koła)i energicznie zakrecić jezeli będziesz miał wychlastane łożysko będzie słychać szum(przystaw ucho do środka felgi..ale i bez tego słychać ..tak było gdy ja szykowałłem siędo wymiany,jezeli nie to raczej wina oponki ..zimowej(duży bieżnik i miękka guma).
Pozdro...

"Prometeo" pisze:Miałem dokłądnei ten sam problem od kwietnia do połowy sierpnia. Z tylnego koła wydobywał się hałas. Byłem przekonany, że to opony, bo miłem używane wielosezonowe, jeżdziłem spokojnie. W połowie sierpnia kupiłem nowe opony i buczenie z tylnego koła nadal było słyszalne.

To nie kwestia opon lecz łożyska. Proponuję NIE LEKCEWAŻYĆ sprawy lecz co tchu wymienić. Koło może zablokować się lub wręcz odpaść.

Wymieniłem łozysko (koszt częśći 96Zł) dodatkowo musiałem wymienić cylinderki i szczęki ale to sie okazało po rozebraniu.

Pozdrawiam

kolego skąd wiesz co u kolegi hałasuje ?? miałem taki przypadek u siebie winą była opona ale równiez dobrze może to być łożysko proponuje zmienić koło i sprawdzić , pozatym jeśli słychać hałas z jednej strony możesz wsłuchać sie w zakrecie, lub jazda slalomem łożysko dociążone (prawe łożysko dociążone bedzie przy zakręcie w lewo) jeśli jest uszkodzone będzie zwiększać hałas a odciążone cichło

przy skrecie w prawo faktycznie zwieksza sie chałas
coz poczekamy do poniedziałku i sprawdzimy na podnosniku wszystkie koła
a moze ktos poleci łozyska czy to raczej bez znaczenia jakiej firmy

Wymień łożysko

Jeśli łożysko to nie warto ryzykować i jeździć.
Kiedyś łożysko zaczęło mi wyć w Bretanii, w niedzielę wieczorem. Jakos do Poznania się dokulałem w poniedziałek rano (i to maksymalnie obciążonym samochodem), ale jak pojechałem do mechaniora i wyjął to łożysko to rozsypało mu sie w rękach...

Po pierwsze kolego to nie napisałem skąd u kolegi hałasuje?
Po drugie miałem takie doswiadczenie i to było łozysko.
Po trzecie znam jednego, który całe lato jeżdził na zimowych i żadnego hałasu nie miał.
Poza tym wystarczy podnieść samochód na podnośniku i poruszać kołami jak się zachowują to proste - prawda.
Pozdrawiam

kolego skąd wiesz co u kolegi hałasuje ?? miałem taki przypadek u siebie winą była opona ale równiez dobrze może to być łożysko proponuje zmienić koło i sprawdzić , pozatym jeśli słychać hałas z jednej strony możesz wsłuchać sie w zakrecie, lub jazda slalomem łożysko dociążone (prawe łożysko dociążone bedzie przy zakręcie w lewo) jeśli jest uszkodzone będzie zwiększać hałas a odciążone cichło[/quote]

Witam. U mnie hałas, który wydobywał się z tyłu spowodowany był wyząbkowaną oponą. Po wymianie opon ciuchutko jak makiem zasiał.

To jeszcze zadaj sobie pytanie, czemu byla wyzabkowana, albo powoli rob zamach na swinke, celem zakupu kolejnego kompletu gum...

Komplecik nowych gum kupiłem w zestawie na zimę i na lato. Oponki, które okazały się wystukane kupione jako używane.

PS - świnka wytrzymała zamach.

opony w czasie jazdy się zużywają jeżdżąc po naszych pieknych drogach można ja uszkodzic (peknięcie drutu,odkształcenie bieżnika) i to równiez będzie powodowało hałas, jak ktoś kupuje zawsze nowe opony to ten problem raczej go niedotyczy czym starsza opona tym wieksze ryzyko wystapienia usterki