Lancia Klub Polska

Jak wymienić świece w Kappie 2.0, ?
Jak sie do nich dostać ?

Odkręcasz 'pokrywe maskującą' z napisem 5.20 2000 ...
a reszty chyba nie trzeba tłumaczyć, popatrzysz i będziesz wszystko wiedział

uwazaj jak bedziesz sciagal kable ze swiec bo jezeli bedziesz ciagnal na sile to kup sobie od razu komplecik

"romo" pisze:uwazaj jak bedziesz sciagal kable ze swiec bo jezeli bedziesz ciagnal na sile to kup sobie od razu komplecik

Jeżeli to 20V - to cewki. Cewki odkręca się kluczem torxowym - podobnie zresztą jak pokrywę (numerku nie pomnę, ale kupiłem zestaw kilku za jakieś 20PLN). Schodzą po odkręceniu łatwo.....

tak chcę sobie zobaczyć co tam siedzi i czy poradzę sobie z wymianą

"karol69" pisze:tak chcę sobie zobaczyć co tam siedzi i czy poradzę sobie z wymianą

Mi wymiana zajęła z otwarciem piwka i odkręceniem/skręceniem wszystkiego jakieś 30 minut. Potrzebny tylko dość długi klucz do świec i ewentualnie długie szczypczyki (świece mają długi i wąskie kanały). Numeru klucza do świec teraz nie pamiętam (ale ten mniejszy).

odkręciłem co trzeba wyjołem taki długi patyk a świeca została w środku - dośc głeboko - jak ją teraz wyciągnąć?

"karol69" pisze:odkręciłem co trzeba wyjołem taki długi patyk a świeca została w środku - dośc głeboko - jak ją teraz wyciągnąć?

Pamiętaj, że one są tam wkręcone!!!
Specjalne klucze do świec mają gumowe nakładki - wciskasz na świecę i odkręcasz, a ta trzymają się na tej gumce wyjdzie z kluczem. Ja miałem zwykły klucz (taki "rurkowy", bez gumki), więc po odkręceniu pomogłem sobie długimi cienkimi szczypczykami - tylko ostrożnie.

A czy mogl by mi ktos podac oznaczenie tych swiec?? tzn jakie mam kupic na zmiane??

maydayns pisze:A czy mogl by mi ktos podac oznaczenie tych swiec?? tzn jakie mam kupic na zmiane??

Jak Cię interesują inni producenci to sobie już sam poszukaj. W akcie desperacji możesz też zajrzeć do instrukcji

A co myslicie o tych swiecach?
W katalogu NGK znalazlem, ze do Kappy 2,0 20V powinny byc BKR6EKC (V-LINE NR 26). Koles tu pisze, ze to jest zamiennik BKR4EKC, ale to chyba powinno byc BKR6EKC.
Kappa z LPG.

marcoos_bpik pisze:A co myslicie o tych swiecach?
W katalogu NGK znalazlem, ze do Kappy 2,0 20V powinny byc BKR6EKC (V-LINE NR 26). Koles tu pisze, ze to jest zamiennik BKR4EKC, ale to chyba powinno byc BKR6EKC.
Kappa z LPG.

Kiedyś kupiłem Tutelle - po kilku dniach wymieniłem ten badziew na NGK. Już nie pamiętam szczegółów, ale samochód słabo jeździł - jakby gubił iskrę.

Żeby nie zakładać nowego tematu - jak wygląda sprawa współdziałania NGK czy Iskier z instalacją LPG? Warto dorzucić kilka złotych na świece "przystosowane" do LPG, czy to tylko chuyt materkindody i zwykłe świece wystarczą?

A swoją drogą - katalog na stronie Iskry inny model podaje do konkretnego samochodu, a inny jako odpowiednik Boscha z instrukcji.

Pingvin pisze:Żeby nie zakładać nowego tematu - jak wygląda sprawa współdziałania NGK czy Iskier z instalacją LPG?

Standardowo. Tzn. samochód jeździ.

Warto dorzucić kilka złotych na świece "przystosowane" do LPG, czy to tylko chuyt materkindody i zwykłe świece wystarczą?

Nie powiem Ci czy warto, bo nie korzystam z tych specjalnych świec. Skoro auto dobrze działa na tych polecanych przez producenta to nie psuję tego

Pingvin pisze:jak wygląda sprawa współdziałania NGK czy Iskier z instalacją LPG?

Na NGK w poprzednim aucie (japończyk) było ok.Byłem zadowolony.Miałem LPG.

Pingvin pisze:Warto dorzucić kilka złotych na świece "przystosowane" do LPG, czy to tylko chuyt materkindody i zwykłe świece wystarczą?

Zazwyczaj jest to chwyt,przy gazie LPG świece ma trudniejsze warunki pracy,Gorszy przeskok iskry.Dlatego zazwyczaj te do LPG mają zmniejszony odstęp miedzy elektrodami.
Nie przepłacaj , weź zwykłe.W gazie LPG ich wymiana będzie wcześniej niż zaleca producent.

Do Kappy producent zaleca Champion , i takie na Twoim miejscu bym kupił.