Lancia Klub Polska

Witam
Na ile mógłbym teoretycznie bez większych obciążeń dla silnika zwiększyć moc Lybry 2.4 jtd 136 km ?

Myślę że do jakiś 160KM.

"STOD" pisze:Witam
Na ile mógłbym teoretycznie bez większych obciążeń dla silnika zwiększyć moc Lybry 2.4 jtd 136 km ?

Wg V-tech (http://www.vtech.pl) o ok. 25 KM i 55 Nm.
Zerknij na ich katalog.

Pozdrawiam.

wszystko bedzie zalezalo ile zostalo Ci serrii a to zweryfikuje hamownia. Sa to okolice160/170. Moze byc oczywiscie wiecej ale w tedy bedzie dymil i szkoda sprzegla. Przyrosty sa w kazdym badz razie wyraznie odczowalne i przy tym spalanie maleje

program standard, bezpieczny to ok 160km/360nm, parametry zawsze zależą od tego czy auto nie ma usterek, i jakie ma wartości seryjnie, bowiem każdy motor różni się od siebie-tolerancje fabryczne +-5%. sprzegło musi być w dobrej kondycji, ceny u nas, program z 2lata gwarancji, pisz pw lub dzwoń 508088523

A ile w przybliżeniu takie coś kosztuje.Powiedzmy podciągniecie jej do okolo 160 km?
I jak np. znosi to skrzynia, przeguby i czy się ogólnie nie rozleci?
Mam Lybre taką od trzech tygodni i tak tylko chcialem sie wywiedzieć, jesli nie trafiłby jej szlak od tego to w sumie czemu nie...

W Warszawie od 1000 do 2000zl z hamownia przed i po virusie+ gwarancja i pelna diagnoza. Skrzynia i przeguby znosza to w spoob w jaki bedziesz je traktowal

witam, tez mam zamiar zwirusować 2.4jtd , który warsztat na dolnym śląsku jest godny polecenia ??

Mam chipowaną w Austrii na 170 KM (w 2002r). Firmowo, w papierach. Widać, uznali, że tak będzie dobrze. No i .. jest

"sebabix" pisze:witam, tez mam zamiar zwirusować 2.4jtd , który warsztat na dolnym śląsku jest godny polecenia ??

ja poleciłbym Jetronic na Opolskiej

"Sebastian" pisze:

"STOD" pisze:Witam
Na ile mógłbym teoretycznie bez większych obciążeń dla silnika zwiększyć moc Lybry 2.4 jtd 136 km ?

Wg V-tech (http://www.vtech.pl) o ok. 25 KM i 55 Nm.
Zerknij na ich katalog.

Pozdrawiam.

ten katalog średnio wiarygodny, chyba że ktoś widział Kappę 1.9 jtd ze 105 konnym silnikiem albo 2.4 jtd ze 115 KM Pozdrawiam

"STOD" pisze:A ile w przybliżeniu takie coś kosztuje.Powiedzmy podciągniecie jej do okolo 160 km?
I jak np. znosi to skrzynia, przeguby i czy się ogólnie nie rozleci?
Mam Lybre taką od trzech tygodni i tak tylko chcialem sie wywiedzieć, jesli nie trafiłby jej szlak od tego to w sumie czemu nie...

napęd o ile w dobrej kondycji to nic mu nie grozi, najsłabsze zawsze sprzęgło-musi być min, w dobrym stanie, więcej niszczy zła eksploatacja niż dobry chip, program u nas kosztuje 1400zł promocyjnie, powinno być 160-165km/ok.360nm, wartości rzetelne, prog. z gwarancją.

Jak mniej więcej w osiągach to wygląda...?? Przyspieszenie itp...??
A jak taki chip dziala na 1.9 jtd 105 km...?? też jak wygląda w tedy przyspieszenie
itp


Pozdrawiam

1400 zł? To chyba dobra cena. Ale najpierw rozrząd zrobić prawda?Bo ma teraz prawie 100000.A ze względu na dużo wieksze obciążenia trzeba by to załatwić?

Mi się trafiło kupic Alfe z silnikiem 2,4 JTD z powerboxem. Handlarz który mi ja sprzedawał nawet o tym nie miał pojęcia . Na hamowni zdziwienie 155 KM i 388 Nm Seria 136 KM i 304 Nm. Rożnica w porównaniu do serii jest znacząca. A propos może ktoś wie jakie firmy produkują powerboxy do silników 2,4 (Alfa/Fiat/Lancia) bo u mnie niestety jest tylko napis "More Power, More Fun for 2,4 JTD" i nic nie mogę na ten temat znaleźć