Lancia Klub Polska

czy dużo roboty jest wstawiając klimę do themy bobierając ją z innej themy bo mam możliwość dostania takiej klimy

2 - 3 tygodnie, zanim dojdziesz ze wszystkim do 100% sprawności, o ile nigdy wcześniej tego nie robiłeś
Ja odradzam... Zadanie tylko dla orłów...

to aż tak żle czy tyle kombinacji przy przekładaniu a elektryka pasuje w starym aucie do klimy czy też trzeba przekładać

Hmm moim zdaniem ciezko...

Jezeli beda wszystkie wtyczki to jeszcze dasieto zrobic...
Oprocz tego to powinienes sobie poradzic ale konieczne jest zebys mial taka sama theme obok siebie i sie wzorowal jakco wlozyc.
Inaczej nie masz szans moim zdaniem.

Pamietaj ze kazdy silnik ma inna klime i czesto w innym miejscu.

Pozdrawiam

w mojej bylej mazdzie 626 comprex byla przygotowana cala instalacja elektryczna. Mialem wypuszczone kostki przez fabryke. Dodatkowo dziury w scianie grodziowej costaly zabezpieczone gumowymi wkladkami. Calosc operacji trwala 2 godziny w dwie osoby + po 3 browary. Pozniej wystarczylo tylko ja nabic

Ja mam wymontowane (osobiście) trzy sterowniki z Them 2.0 16V 1992~1994: jedna włoska, jedna niemiecka i jedna też włoska, tyle że w wersji LX. I co się okazuje? Każdy ma inny numer fabryczny! Pewnie różnica polega na ich oprogramowaniu, ale takie szczegóły właśnie mogą zadecydować o prawidłowym funkcjonowaniu Klimy. Komputery współpracują ze sobą i z różnymi czujnikami, więć jeśli nie masz w 100% takiej samej Themy, to może się okazać konieczne przełożenie CAŁEJ instalacji elektrycznej, łącznie z ECU silnika. Ale to pociągnie za sobą konieczność przełożenia silnika, a coś mi się wydaje, że w tej Themie co ma klimę nie jest on w najlepszej formie, skoro idzie na części. Podsumowując: zero gwarancji że się uda, full demolka auta i do świąt (tych z jajami) MPK...
Pozdro.

ale pesymiści to samo było jak się zabierałem za remont silnika 2,4- szkoda kasy, ciężko itd a okazało się że prosta robota i silnik bzyka jak nówka. Dobrze wszystko zaplanuj, nie zgub niczego (trochę rozumu i klucz 13 ) w końcu klima to nie prom kosmiczny

Robiłem to w swojej kilka lat temu i wcale nie jest tak żle .
Thema ma cały wymiennik na podszybiu i nie trzeba wyciągac deski wiec nie wiem w czym problem?

"lancia1969" pisze:Robiłem to w swojej kilka lat temu i wcale nie jest tak żle .
Thema ma cały wymiennik na podszybiu i nie trzeba wyciągac deski wiec nie wiem w czym problem?

Nie ma problemu to tylko strasznie wygląda. Ja miałem przyjemność montować klime do Themy Cromy Alfy 164 no i Kapiszona wystarczy tylko myśleć jak się to składa do kupy i będzie OK

A jak przeciągniesz za deską kabelki, zamontujesz panel klimy. przekaźnik i sam komputer? Masz jakiś King-Size czy coś? Jeśli ma to wyglądać jak z fabryki (a Lancia powinna do tego zobowiązywać swojego użytkownika), to bez zdjęcia deski tego nie zrobisz. I nie spieram się ani nie wymądrzam, w swojej Themie przekładałem deskę na wersję LX, i nie było ani jednej wtyczki pasującej ot tak. Wiem ile jest za deską wiązek kabli (i wszystkie są obklejone taśmą), więc bez wygodnego do nich dostępu się nie obejdzie.
Powodzenia tak czy siak, i daj znać co z tego wyszło.

dzięki za wasze opinie narazie zbieram informację ale jak czas pozwoli wezmę się za klime i przekładke silnika postaram się dać znać co i jak i może zapodam pare fotek

Tak cala klima jest napodszybiu ale pamietajcie o chlodnicy iagregacie klimy ktora tezjest ciezko zamontowac i trzeba wiedziec w ktorymmiejscu.U mnie w 2.5td trzeba bylo sie tyyyyyyyyle ukombinowac zeby wyciagnac i wlozyc sprezarke.

Wszystko sie da tylko trzebawiedziec jak.W jedendzien tojest do zrobienia... Wystarczy ktos kto juz to robil.

Pozdrawiam

Może ktoś wie jaki byłby koszt zamontowania klimy
w themie 2.5 td. W mojej Themie była klima ,ale poprzedni właściciel wymontował chyba sprężarkę ( urządzenie przy akumulatorze),jest cały panel klimy który bd działa
Jeśli ktoś się orientuje to proszę o szacunkowy koszt

W Themie dieslu (jak i przy innych rowniez) w obrebie akumulatora nie ma nic zwiazanego z klima.
Moze poprostu masz termotronic, a nie climatronic?

Przy akumulatorze to chyba jest pompa ABS-u...