Lancia Klub Polska

Mam pytanko niby naiwne a jednak nie daje mi spokoju:
- w instr. użytkownika (po angielsku) dla Lancii w mojej wersji silnikowej podana jest częstotliwośc wymiany oleju (klasy 15W40) co 7,5 TYS km, zaś w instrukcji serwisowej dla mechaników (w jez. polskim) co prawda dla fiata tipo/tempra ale tego samego turbo diesla podane jest nominalnie 20 TYS km.
I pytanie jest takie jaka wartość jest wiarygodna i przy okazji jaki olej polecacie

PS Wszystkiego najlepszego w Nowym Roku dla forumowiczów
[/b]

W swojej wymieniam co 10yś.
Valvoline 15w40 diesel turbo,jumper też na tym lata.
20 to przesada,lepszego oleju też nie polecam

Zgadzam się co 10 tys lub dwa razy w roku.

to jest kompromis te 10 tys km
po poprzedniku odziedziczyłem olej LOTOS DIESEL 15w40, który ma aprobatę Merc i VW więc może nie bedzie zły
dziękuje za podpowiedzi

w Tipo TD też jest wymiana co 7.5 tyś tak samo w kappie TDS w tych silnikach dużo sadzy dostaje się do oleju i olej szybko robi się czarny dlatego tak czesta wymiana ja u siebie jeżdze na Elfie Turbo Diesel wymieniam co 7,5 tyś a filtr oleju co 15 tyś (co 2 wymina) tak jak zaleca fabryka

Ja w swojej Dederce wymieniam co 15 tys. razem z filtrem oleju.
No a wybór należy do Ciebie.
Pozdrawiam tomek

Stanowczo 7,5 tys.

"virtualmen" pisze: I pytanie jest takie jaka wartość jest wiarygodna i przy okazji jaki olej polecacie

Ja olej wymieniam co 7,5 tys, filtr co 15.000 i stosuję oleje klasy 10W40 (semi syntetyki), tak było w instrukcji i tak robię

Kurka w instrukcji masz jak wół 15W40

"virtualmen" pisze:Kurka w instrukcji masz jak wół 15W40

Może w Twojej, bo w mojej jest tak jak napisałam a ona nie jest mojego autorstwa

Z tego wynika, że zarówno moja wersja jak i Twoja jest ok, bo przynajmniej u mnie o 7 lat wszystko jak w zegarku, jeśli chodzi o silnik

No właśnie.

Mnie się też szykuje zaraz wymiana oleju, bo cholera wie kiedy był on wymieniany poprzednio i tak samo co było w ogóle zalane.

No i zalać mienerala czy półsyntetyka :/

Wiem tyle że z filtrem wchodzi 5 litrów. Może jakąś Selenie kupić.

Kup Lotosa, a za różnicę napij się piwa, nie wiesz na jakim oleju wcześniej jeździła, nie masz pewności co do zużycia silnika, a będziesz lał drogi olej. Nie jest ważne jakiej marki olej lejesz, tylko jak często wymieniasz i jak rzetelnie jego stanu pilnujesz. Lotos według mnie jest bardzo dobrym olejem, ma wspaniały stosunek cena/jakość, a te silniki nie wymagają aż tak dobrych olejów jak Vavoline, Agip, czy Motul. Ja w swojej 1,6 benzynowej wymieniam co 7 do 8 tys. km, wlewam czysty, wylewam też czysty - wiem jakie są właściwości oleju i jak szybko po pewnym punkcie pracy je tracą, stąd u mnie takie zachowanie - i tylko Lotos, jeżdżę na mineralnym 15W40, myślałem o półsyntetyku jak ją sprowadziłem. Ale po 4 tys. km. był już ciemnobrązowy, więc za dużo wypłukiwał.
Zalej Lotosa 15W40 i wymieniaj możliwie często, a będziesz zadowolony z samochodu.

Pozdrawiam.

Do starszych turbodiesli, Fiat zalecał olej owszem 15W40, ale półsyntetyk. Takim olejem była Selenia Turbo Diesel 15W40.
Obecnie w sprzedaży jest Selenia TD półsyntetyk ale 10W40, i przynajmniej o takich parametrach olej powinien być zalany w tym silniku.
Wymiana najlepiej co 10 000km, obowiązkowo z filtrem oleju.

Ciężko ten olej w Warszawie znaleźć. Narazie kupię chyba Texaco 10W40 Diesel. Mam sklep obok a i jakoś z poprzednich samochodów mam przekonanie do tych olei.