Lancia Klub Polska

Proszę o podpowiedz co to może być . Jadę dzisiaj i coś zaczęło mi spokojnie , rytmicznie stukać w autku (LYBRA 2,4 SW). Kiedy zwiększam prędkość odgłos na początku cichnie niemalże całkiem kiedy auto ciągnie i za chwilę z większą prędkością słyszę ten odgłos. Po wrzuceniu na luz kiedy autko się toczy swobodnie to dalej słychać ten odgłos. Jeżeli silnik pracuje na postoju niczego nie słychać . Co to może być ? . Jeżeli ktoś wie proszę o podpowiedz. OLIWIN

Może to jest łożysko przy przegubie.

Może to być wiele rzeczy od klocków poczynając na przegubie kończąc.

Osobiście myślę że to przegub. Sprawdź czy przy ruszaniu na skręconych kołach nie stuka.

Mialem tak samo przegub na pólosi !!!

napisz czy w aucie coś robiono,
zasada od najprostrzych do skomplikowanych zobacz czy stuki z opony klocków tarcza krzywa /hamowanie/
pojechać do stacji wjechac na wałki i spróbować sprawdzic tam
takie szukanie po omacku, kłopotliwe, jazda na wprost jazda przy skręconych kołach, podlewarowanie auta zobaczyć czy coś trze, ale bez obciążenia, może coś czy przód czy tył .......nikt nie powie nic jednoznacznie ....jak badanie na odległość
pozdro

Miałem też takie stuki i to był przegub wewnętrzny. Ale to w seacie alhambrze z 2002 przy przebiegu 250tyś z tego 150tys po niemczech. Czekałem 4 tygodnie na przegub.

a może teściowa wysiadając przytrzasneła sobie drzwiami jesionkę , nie zauważyłeś jak pomyka za samochodem i puka w bagażnik parasolką ?
nie zawsze wszystko widać w lustrku wstecznym a i szyby często parują

Uwielbiam takie diagnozy ON-LINE he he

Miałem też takie stuki i to był przegub wewnętrzny. Ale to w seacie alhambrze z 2002 przy przebiegu 250tyś z tego 150tys po niemczech.

też tak myślalem ... moja lancia ma 170 tyś i tak też sie stalo ...

Słuchajcie . Smieszna sprawa po ostatnich wyważaniach kól to się stało .I już wiem jaka była przyczyna - po prostu odkręciła się jedna ze śrub mocujących koło a w dodatku inne lekko się zdązyły poluzować .
USTERKA usunięta . Ale przyczyna nadal nie jest jasna , wulkanizator zapewnia mnie że na pewno dobrze dokręcał i sugeruje mi ze do aluminiowych felg powinny być dłuższe śruby. Pytałem w serwisie i odpowiedz była jednoznaczna że w katalogu jest tylko jeden rodzaj a wymiaru nie podają . Na razie jeżdżę . Dziękuję za podjęcie mojego tematu .OLIWIN

Do alusów sa inne śruby niż do felg stalowych ...

Felgi oryginalne lancii czy nie ??

Posiadam LYBRE wersja "intensa" i alusy są oryginalne .Można się domyślać że ta sytuacja jest od nowości . Na liczniku miała kiedy ją kupiłem 82000 obecnie 84500 km . W salonie nie umiał mi tego dokładnie powiedzieć i na podstawie katalogu stwierdził że tylko jest jeden rodzaj śrub . Oliwin.

Może dokręcał koła tylko kluczem pneumatycznym a nie sprawdził ręcznie. Ciężko powiedzieć. Najlepiej pojeździj troche i zobaczysz czy problem pojawi się ponownie.

Tak też uczynię . A jednocześnie powiem że możliwość takiej konsultacji jaką deje nam L.K.P. cenię sobie niezmiernie.
Pozdrawiam wszystkich klubowiczów,a szczególnie tych którzy starali się mi służyć pomocą . A hoj szerokiej drogi .Oliwin.

a jednak cały czas obstawiam na teściową ........... jaka przebiegła .... na wulkanizatora chciała zrzucić winę