Lancia Klub Polska

witam,

czy ktoś z was miał taką sytuację?

faktyczne zużycie wyszło mi około 7,1l/100km (52 litry, przejechane 730km głównie po mieście).
komputer pokazywał natomiast 6,7l/100km.
skąd wynika ta rozbieżność?


oprócz tego wcześniej komp pokazywał mi zużycie chwilowe podczas jazdy po mieście (oczywiście w zależności od jazdy) np. 5,7; 5,9; 5,5.
teraz nie mogę zejść poniżej 6,5.
wcześniej na tym samym odcinku najczęściej miałem spalanie 6,2 a teraz mam 7,5 -8,0. i dodatkowo mam wrażenie że auto jest dużo bardziej mułowate niż wcześniej.
świeci mi się kontrolka wody w filtrze paliwa, ale sprawdzałem i nic tam nie ma. sam filtr był wymieniany jakieś 3 tygodnie temu na bosha.

co może by tego przyczyną?

będę wdzięczny za sugestie

Z tymi zużyciem paliwa wskazywanym przez komputer i tak nie masz źle. U mnie wskazuje średnio 8-11L podczas jazdy po mieście.

A masz ustawiony komputer na trip po wyzerowaniu licznika na kompie?

był zerowany na 90%.

a co może byc powodem zwieszonego spalania?

zimny silnik, zimowe opony, bagaznik dachowy, krótkie jazdy po mieście, korki, (coraz) cięższa noga, zepsuty termostat... sporo tego moze być...
błąd pomiaru rzędu 0,4 litra jest pomijalny- zarówno auto rachując jak i Ty wlewając mogliście sie pomylić.

co do rozbieżności to może rzeczywiście nie wyzerowałem w tym samym momencie licznika i kompa.

wcześniej na tych samych odcinkach, które pokonuję obecnie, miałem spalanie średnie 6,5 a teraz mam 8. chwilowe bardzo często było w okolicach 5 z kawałkiem, a teraz nie chce zejść poniżej 7,5.
jeżdżę w ten sam sposób. opony są te same, nie montowałem bagażnika, a na dworze jest cieplej niż jeszcze jakiś czas temu. termostat jest w porządku.
świeci mi się kontrolka wody w filtrze oleju (paliwa), ale sprawdzałem i jest suchutko.
pewnie będę musiał podjechać do warsztatu i podpiąć auto pod kompa, ale zanim to zrobię (co będzie wiązało się z kolejnym wydatkiem, a było ich w ostatnim czasie za dużo , chcę poznać Wasze opinie i możliwe przyczyny tego stanu rzeczy.

Pozwolę sobie skorzystać z tego postu i zadać pytanie:
Komputer pokazuje mi spalanie w mieście na poziomie 10 - 14 l/100, rzadko spada poniżej 10 L, rzeczywiście spala jakieś 11 L. Co może być przyczyną tak wysokiego spalania ? Zaznaczę że podczas zimy i mrozów to spalanie było niższe. Czy może ktoś coś poradzić ? Pompa paliwa?

ten komputer działa z tak dużym opóżnieniem,ze najlepiej go wyłączyć

To wy macie małe przekłamanie.Ja miałem w seacie Alhambrze według kompa spalanie 10,5 a tak na prawdę coś około 6,4 .Na trasie przy 150km/h.
Elektronik się tym bawił przez 2 dni i zrobił że pokazywał dobrze.

Po pierwsze to komputer w Lybrze nie pokazuje zużycia chwilowego tylko l/100km (stosunek zużycia paliwa do przejechanego dystansu od chwili uruchomienia silnika (Key)) więc na postoju wskazania mogą sięgać i dwadzieścia litrów. Po wyzerowaniu (Trip) komputera i licznika lokalnego u mnie wskazania zgadzają sie idealnie. Co zaś się tyczy spalania to u mnie jest ono następujące: Miasto 6,9; cykl mieszany 5,8; trasa 5,3 (mały rozmiar buta ;P)

Postroofki

"DaNsOuNd" pisze:Po pierwsze to komputer w Lybrze nie pokazuje zużycia chwilowego tylko l/100km (stosunek zużycia paliwa do przejechanego dystansu od chwili uruchomienia silnika (Key)) więc na postoju wskazania mogą sięgać i dwadzieścia litrów. Po wyzerowaniu (Trip) komputera i licznika lokalnego u mnie wskazania zgadzają sie idealnie.

chodzi mi o wskazanie "continued" komputera. leję do pełna, zeruje licznik na desce, zeruję wskazania komputera w opcji "continued" i wyjeżdżam w trasę. po powrocie leję do pełna i porównuję ilość "wyjechanego" paliwa względem przejechanych kilometrów i odnoszę to do wskazań komputera.

"DaNsOuNd" pisze:
Co zaś się tyczy spalania to u mnie jest ono następujące: Miasto 6,9; cykl mieszany 5,8; trasa 5,3 (mały rozmiar buta ;P)

co do samego spalania to po wymianie przepływomierza zmalało, aczkolwiek nie udaje mi osiągnąć takich wyników jak Ty

"mi2849ma" pisze:co do rozbieżności to może rzeczywiście nie wyzerowałem w tym samym momencie licznika i kompa.

wcześniej na tych samych odcinkach, które pokonuję obecnie, miałem spalanie średnie 6,5 a teraz mam 8. chwilowe bardzo często było w okolicach 5 z kawałkiem, a teraz nie chce zejść poniżej 7,5.
jeżdżę w ten sam sposób. opony są te same, nie montowałem bagażnika, a na dworze jest cieplej niż jeszcze jakiś czas temu. termostat jest w porządku.

Jak było zimno to pompa klimatyzacji się nie załączała a jak zrobiło się cieplej no to niestety ten luksus kosztuje około literek/100km więcej.

"DaNsOuNd" pisze:

"mi2849ma" pisze:co do rozbieżności to może rzeczywiście nie wyzerowałem w tym samym momencie licznika i kompa.

wcześniej na tych samych odcinkach, które pokonuję obecnie, miałem spalanie średnie 6,5 a teraz mam 8. chwilowe bardzo często było w okolicach 5 z kawałkiem, a teraz nie chce zejść poniżej 7,5.
jeżdżę w ten sam sposób. opony są te same, nie montowałem bagażnika, a na dworze jest cieplej niż jeszcze jakiś czas temu. termostat jest w porządku.

Jak było zimno to pompa klimatyzacji się nie załączała a jak zrobiło się cieplej no to niestety ten luksus kosztuje około literek/100km więcej.

tylko, że ja jeżdżę cały czas na klimie...

przyjmuję, że taki kaprys ma moje auto i tyle.

zamykam temat.

No a ja mam pytanie. Z tego co wyczytałem, to mam rozumieć, że spalanie na ics aktualizuje się po przejechaniu 100km. I odliczeniu tych kilometrów wg. licznika na desce z zegarami? Czyli jak po każdym zatankowaniu, oraz wykasowaniu licznika ten pomiar nie będzie odczytywany?