Lancia Klub Polska

Właśnie zabieram się do wymiany sprężyn w tylnym zawieszeniu. Znalazłem gościa, który ma ich całkiem sporo i za wszystkie jest jednakowa cena czyli 60 zł. za sztuke. Pytanie tylko, które wybrać, a do wyboru są: zwykłe, wzmacniane i czerwone "sportowe". Podejrzewam, że "sportowe" będą diabelnie twarde i nie wygodne a do tego krótkie i dupka będzie wisiała a na wybojach koła będą tarły o nadkole. Pozostaje kwestia tego czy zwykłe czy wzmacniane oczywiście oba modele do sedana. Czym się różnią, które wybrać i co o tym sądzicie?

czrwone sportowe sa twarde i obnizajace o jakies 30mm ,kola o nadkola nie beda ocieraly bo te sprezyny nie pozwola zeby samochod tak siadl na wybojach drogowych.

No zależy co chces uzyskać, jak chcesz schować kołam w nadkola to czerwone tylko że plomby mogą z zębów powypadać na naszych droach, a najbardziej wyśrodkowane będę wzmacniane.

takie czerwone miałem w Golfie MK II G60 i nigdy więcej ich nie założe, autko trze tylnymi kołami o nadkola a zęby kierowcy i pasażerów fruwają po całym samochodzie. Chyba zdecyduje się na wzmacniane chyba, że one też usztywnią zawieche tak, ze zacznie walić na wybojach a nie amortyzować.

A co to za sprężyny???Nowe???bo ja też poszukuje do swojej Kappy 2.0 20V turbo. W ASO sa po 230 zł za sztuke

Używane ale z bardzo małym przebiegiem i w świetnej kondycji miałem okazje już je przebadać

Orietujesz sie czy do każdej kappy podejda??Możesz dac jakis namiar?

Wzmacniane mogą byc przeznaczone do większych silników. Wtedy większa
masa samochodu powoduje że samochód jest prawidłowo zawieszony. Może sie okazać że jak założy się np. spręzyny przednie od V6 do zwykłej dwulitrówki to przód bedzie stał za wysoko. Radzę przebadać temat.

Pozdro
Kozi

Ja potrzebuje tylko na tył bo mi lekko siedzi!opony na rowni z rantem błotnika

"Przemo" pisze:Ja potrzebuje tylko na tył bo mi lekko siedzi!opony na rowni z rantem błotnika

Ale chyba wiekszosc Kapp tak ma, po pewnym czasie tyl auta przysiada i taki stan jest chyba w miare normalny.

Jak lekko siedzi to jeszcze nie ból gorzej jak przyciera. U mnie wystarczy, ze posadze jednego pasażera z tyłu i jade ciut szybciej po nierównościach w stylu wzniesienia i obniżenia, to koła tylne obcierają mi o nadkola non stop a na postoju z jednym pasażerem wygląda jak opuszczony citroen. Ponieważ mam V6 dlatego wezme wzmacniane.

p.s sprężyny używane w cenach 60, 50 zł za sztuke ma ten człowiek http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C936456

"Wujek_2000" pisze: p.s sprężyny używane w cenach 60, 50 zł za sztuke ma ten człowiek http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C936456

Moim zdaniem jezeli chcesz troche pojezdzic autem to nie warto kupowac uzywek.

też tak uważam ale nigdzie nie moge znaleźć nowych więc jak masz jakieś namiary to chętnie skorzystam.

w każdym ASO powinny byc po okolo 230 zł za sztukę na tył

no cóż między 230 a 60 jest drobna różnica