Lancia Klub Polska

witam,od niedawna mam lybre,czy w waszych autach komputer działa tez tak wolno tzn zużycie paliwa podaje z duzym opóznieniem?

Może masz ustawione by pokazywało średnie spalanie, przełącz na key. Chociaż po przełączeniu też nie jest tak jak by sobie każdy życzył.
Wiem z doświadczenia, że w innych autach, hmm np. peugeot 607, tam zmiany następują dynamicznie. Nie wiem dlaczego w Lancii jest opóźnienie, najwyraźniej tak chcieli twórcy
Poszukaj na forum, ten temat był poruszany.

Średnie zużycie ( przy trip ) jest aktualizowane bodajże co 5 min.
Przy Key ponoć aktualizuje co 1 sekundę, ale nie chce mi się w to wierzyć - rzeczywiście reakcja na aktualny styl jazdy jest prawie żadna.

PS. Popracuj nad tytułowaniem wątków...

"Simon" pisze: Przy Key ponoć aktualizuje co 1 sekundę, ale nie chce mi się w to wierzyć - rzeczywiście reakcja na aktualny styl jazdy jest prawie żadna.

Może i aktualizuje co sekundę, ale algorytm wylicza średnią np. z ostatniego kilometra albo np. z ostatniej minuty.
Nie pasuje mi ten system. Wolę prawdziwe wskazanie spalania chwilowego.

"Gustaf" pisze:

"Simon" pisze: Przy Key ponoć aktualizuje co 1 sekundę, ale nie chce mi się w to wierzyć - rzeczywiście reakcja na aktualny styl jazdy jest prawie żadna.

Może i aktualizuje co sekundę, ale algorytm wylicza średnią np. z ostatniego kilometra albo np. z ostatniej minuty.
Nie pasuje mi ten system. Wolę prawdziwe wskazanie spalania chwilowego.

A co to jest "prawdziwe"? Zawsze bedzie pomiar (probkowanie) co pewien czas i wynik bedzie podawany jako usredniony za pewien okres... Inaczej to tylko wykresik w czasie - a takiego wskaznika jeszcze nie widzialem.

Pozdrawiam,
/muha/

Dużo jeździłem kiedyś Corollą ( tą poprzednią ) i tam wskaźnik chwilowego spalania reagował natychmiastowo na zmianę obciążenia silnika. Lekko przycisnąłeś gaz i spalanie chwilowe na kompie momentalnie skakało.

O to przecież chodzi, żebyś mógł np. w jednym momencie porównać zużycie paliwa przy tej samej prędkości i warunkach ale np. na różnych biegach. W Lybrze opóźnienie jest takie, że to nie ma sensu.

"Simon" pisze:Dużo jeździłem kiedyś Corollą ( tą poprzednią ) i tam wskaźnik chwilowego spalania reagował natychmiastowo na zmianę obciążenia silnika. Lekko przycisnąłeś gaz i spalanie chwilowe na kompie momentalnie skakało.

O to przecież chodzi, żebyś mógł np. w jednym momencie porównać zużycie paliwa przy tej samej prędkości i warunkach ale np. na różnych biegach. W Lybrze opóźnienie jest takie, że to nie ma sensu.

Też mnie to wpienia w zasadzie to jest tak, że jak się kawałek pojedzie dynamicznie, to po fakcie się o tym człowiek dowiaduje jak już jedzie spokojnie...
Nie da się nic z tym zrobić? Jakiś update software?

"muha" pisze: A co to jest "prawdziwe"? Zawsze bedzie pomiar (probkowanie) co pewien czas i wynik bedzie podawany jako usredniony za pewien okres...

Dlatego wolę, żeby był uśredniany z ostatniej sekundy niż z minuty

"Gustaf" pisze:

"Simon" pisze: A co to jest "prawdziwe"? Zawsze bedzie pomiar (probkowanie) co pewien czas i wynik bedzie podawany jako usredniony za pewien okres...

Dlatego wolę, żeby był uśredniany z ostatniej sekundy niż z minuty

A jak wam pokazuje KEY? Bo mi się to co pokazuje, z tym co sobie policzę podczas tankowań do pełna nijak się nie zgadza... KEY zawyża.

Spalanie na trasie pokazuje w miarę dobrze ( mi wychodzi 4.9-5.3 ) i podobnie wyliczam sam.

W mieście jest masakra. Ostatnio pokazał średnie spalanie z baku 12,5l podczas gdy mi wyszło 7,7l. Ale tak zwykle to przynajmniej o 2 litry mi zawyża.

"Simon" pisze:Spalanie na trasie pokazuje w miarę dobrze ( mi wychodzi 4.9-5.3 ) i podobnie wyliczam sam.

W mieście jest masakra. Ostatnio pokazał średnie spalanie z baku 12,5l podczas gdy mi wyszło 7,7l. Ale tak zwykle to przynajmniej o 2 litry mi zawyża.

no to mam tak samo. Jakbym kupił nowy taki samochód, to bym się awanturował w serwisie o takie wskazania...

TTTM

Jaki jest sens poznania spalania chwilowego (że w tej chwili pali akurat 25l/100 km bo gwałtownie przyspieszasz, a za chwile 0l/100 km, bo na duzych obrotach pusciłes gaz?)

Moim zdaniem to jest niegłupio pomyslane, że trip pokazuje spalanie średnie. Wtedy mozna zobaczyc ile się spala na jakiejś trasie, a taka informacja juz jest cenniejsza.
Akurat mnie nie przeklamuje za bardzo komputer (+-0,5 litra traktuje jako błąd pomiaru).

A jak ktoś chce koniecznie dowiedziec się, czy chwilowo spalanie mu wzrosło to mam taki tip:
bserwuj autonomię. Jesli spada- znaczy że jedziesz mniej oszczędnie- jesli rosnie- wręcz przeciwnie.

"Nat" pisze: Moim zdaniem to jest niegłupio pomyslane, że trip pokazuje spalanie średnie. Wtedy mozna zobaczyc ile się spala na jakiejś trasie, a taka informacja juz jest cenniejsza.

Żeby zobaczyć ile średnio spalam na trasie zeruję sobie tripa. Po to on jest.
A jeśli chcę zobaczć ile pali mi jadąc 100 km/h włączam spalanie chwilowe w keyu. W Musie pokazuje dokładnie, w Lybrze musiałbym jechać kilka km z włączonym tempomatem (gdybm miał )

W sumie przydałyby się 3 pomiary. Dwa te które są i dodatkowy, taki "prawdziwy" chwilowy.

W łykend przejechałem trasę Warszawa-Leszno (Wlkp)-Warszawa. Po zatankowaniu wyliczenie spalania przez komputer różniło się o jakieś 0,2 litra na km.