Lancia Klub Polska

Witam,
od zakupu mam problem ze zlokalizowaniem metalicznego chrobotania przy silniku gdzieś na wysokości rozrządu, czy ktoś już się z tym problemem spotkał? Mam Lancię Kappa 2,4 TD. Chcę dodać, że sprawdziłem rolki i napinacze i wydają się dobre.
Proszę o jakąś poradę.

Uuu powazna sprawa... ostatnim razem gdy ktos mial podobne objawy byla to niestety... panewka. Nie wiem czy w dieslu tez to moze wystapic ale w benzyniaku czasami niestety sie zdarzalo a to byl spory wydatek - ok 2500zl.
Jezeli sprzedal Ci z ta usterka to... przykro mi...

Witam
Miałem podobny problem u mnie napinacz miał luz na śrybie mocującej, po wstępnym sprawdzeniu rolek i napinacza nic niewkazało ale sprawdziłem za pomoca brechy naciskając na napinacz ewidentnie napinacz "latał" na śrubie. Podczas pracy silnika dawało to metaliczny dźwięk właśnie w rejonie głowicy-rozrządu.
Pozdrowienia.

Witam cie kolego. Mam kappę 2.0 20v benz + gaz . Miałem podobny problem , sprawdziłem rolki rozrządu i nic , wszystko ok, dzwięk jaki dochodził z silnika brzmiał jak lużny łańcuch . Po zdjęciu miski oleju i całego rozrządu dostałem się do pompy oleju . Okazało się że jest uszkodzony wałek łączący pompę z wałkiem silnika . Po wymianie pompy oleju jest ok. Pozdrawiam Robert.

Weź twardego drewnianego kija (od szczotki lub flagi, przyłóż ucho do niego a końcem przytykaj w różnych miejscach silnika). Taki domowy stetoskop pozwala doskonale zlokalizować źródło hałasu.
Sprawdź i napisz gdzie dokładnie hałasuje bo osłuch "normalny" nie zawsze jest miarodajny
pozdro,

"Jacek" pisze:Weź twardego drewnianego kija (od szczotki lub flagi, przyłóż ucho do niego a końcem przytykaj w różnych miejscach silnika). Taki domowy stetoskop pozwala doskonale zlokalizować źródło hałasu.
Sprawdź i napisz gdzie dokładnie hałasuje bo osłuch "normalny" nie zawsze jest miarodajny
pozdro,

Najlepsze jest to ze ten sposob dziala.
Miesiac temu w ten sposob z ojcem lokalizowalismy podejrzane zgrzyty podczas skrecania kolami. Padlo na sworzen kulisty wachacza.
I to byl strzal w 10.

"hans-35" pisze:Witam,
od zakupu mam problem ze zlokalizowaniem metalicznego chrobotania przy silniku gdzieś na wysokości rozrządu, czy ktoś już się z tym problemem spotkał? Mam Lancię Kappa 2,4 TD. Chcę dodać, że sprawdziłem rolki i napinacze i wydają się dobre.
Proszę o jakąś poradę.

Mam podobny problem tyle ze w benzynie 2.0 20v. Napisałem posta i nagralem filmy z dzwiękiem. link
Jak ktos juz to przerabiał to proszę o pomoc.

popychacze podobnie jak tu, tu i tu możesz zalać gęściejszy olej, kupić liqui moly na popychacze, albo je(jego) wymienić tylko którego ?

Zarzucę ten temat mechanikowi. Może metoda z kijem od miotły się sprawdzi.

W 2,4 TDS, jeśli się nie mylę (tak jest u mnie) może być brzęczenie wyciągniętego łańcuszka napędzającego pompę olejową?