Lancia Klub Polska

Witam wszystkich mam takiproblem mianowicie taki autko do 5000rpm przyspiesza fajnie pozniej przerywa jak by nie dostawało paliwa kopci na czarno swiece czarny nagar strzela z wydechu przy spokojnej jezdzie wymieniłem czujnik polozenia walka rozrzadu wydechowego przed wymianom był błąd bylo to samo tylko jezdziło do 4000tys obr po wymianie czujnika jest lepiej nie ma juz bledow na kompie ale dalej nie ma odciecia paliwa bo wskazowka obrotomierza nie umie przekroczyc 5000rpm

Pozdrawiam moje auto to lancia Delta hf 2.0 16v T

Witaj,
Sprawdź:
1 Ciśnienie doładowania
2 Ciśnienie paliwa i wydatek pompy
3 Szczelność podpiecia Map - sensora
4 Zawór by-pass w turbinie i podłaczenia solenoidu
5 Generalnie szczelność układu dolotowego

PS Proszę używaj znaków interpunkcyjnych

Wszystko jest w porządku.

1-ciśnienie 1,45bara
2-walbro 255 3 barowy regulator paliwa na listwie wtryskowej
3-szczelności nie sprawdzałem mapa
4-pierpurg(selenoid) jest dobrze podłączony
5-szczelność jest w porządku bo sprawdzałem niedawno bo zakładałem FMIC

pozdrawiam Wojtek

"Kozaczek" pisze:Wszystko jest w porządku.

1-ciśnienie 1,45bara
2-walbro 255 3 barowy regulator paliwa na listwie wtryskowej
3-szczelności nie sprawdzałem mapa
4-pierpurg(selenoid) jest dobrze podłączony
5-szczelność jest w porządku bo sprawdzałem niedawno bo zakładałem FMIC

pozdrawiam Wojtek

1.45 to coś za dużo jak na serie chip ?
a jak doszło do tej ustrki nagle? po zmianach ? napisz coś wiecej ?
Co z rozrządem? - nie przeskoczył ?
Fmic a jak duży - pytam z ciekawości ? robiony na zamównienie czy podlazło od czegoś?

Jest wirus Evocars ,długo jezdziłem i pewnego czasu autko nie jechało powyżej 4000tys rpm pojechałem na kompa okazało się że jest padnięty czujnik położenia wałka rozrządu kupiłem, wymieniłem pojechałem skasować błąd i autko zaczęło jezdzić do 5000rpm ,w tym kopcić i strzela z wydechu!?...Rozrządu nie sprawdzałem czy przeskoczył do 5000tys zbiera się ładnie.FMIC jest kupiony od Properfect sprzedający na allegro troche trzeba było przerabiać ale nic szczególnego

http://www.allegro.pl/item423735402_uni ... 5pect.html

Sprawdź jeszcze czujnik położenia wału na dole czy czasami przerwa nie jest za duża - powinna być między 0.8 max 1,2 mm
TPS był ruszany?

jaki TPS ???

"Kozaczek" pisze:jaki TPS ???

Czujnik położenia przepustnicy.
Zakładam że swiece ,cewki , kable ok

to by wyskoczył błąd na kompie jak byłem,a tu nie ma błędów komputer ...hmm

Tak kable świece cewki oki sprawdzane przez elektryka

"Kozaczek" pisze:to by wyskoczył błąd na kompie jak byłem,a tu nie ma błędów komputer ...hmm

Tak kable świece cewki oki sprawdzane przez elektryka

Jak jesteś pewny całego osprzętu - wróć do pompy.
Walbro ,walbr-em ale czegoś nie ma ( filtr nie zapchany?), to że pokazuje 3 bary na wolnych ok ale pod obciążeniem może drastycznie nie mieć wydatku i robi się ubogo - stąd strzały w wydech.

filtra paliwa nie wymieniałem od kupna,może to jego wina zostaje tylko sprawdzic

Pozdrawiam