Lancia Klub Polska

Po przełączeniu z benzyny na lpg silnik gaśnie. Nie utrzymuje obrotów. Jeździć na gazie się da ale trzeba utrzymywać obroty naciskając pedał gazu.
Zdaża się czasami, że wszystko jest ok czyli obroty są na benzynie jak i na lpg takie same. Więc pewnie to nie jest wina źle wyregulowanych obrotów.
Instalacja nie sprawiała żadnych problemów od założenia a przejechałem jakieś dopiero 5tys na niej.

Po weekendzie oddam do gazowników bo mam gwarancje ale chciałbym mieć jakąś wiedzę zanim tam pojadę.

?

Jaką masz instalację?

"Krzys" pisze:Jaką masz instalację?

Reduktor : LOVATO EASY FAST
Elektrozawór\filtr gazu : zintegrowany z reduktorem
Wielozawór: Tomasetto
Elek.Jednostka sterująca: AC BHZ STAG 300
Urządzenia wtrysku gazu: AC BHZ Rail listwa wtryskowa
AC BHZ czujnik ciśnienia
Zbiornik : stako

Instalacja LPG pewnie się rozkalibrowała. Warto przy okazji ustawić skok tłoczka w listwie wtryskowej.

A co może być przyczyną rozkalibrowania się instalacji LPG?

Układanie się nowych elementów (Rozciąga się membrana w reduktorze oraz wyklepują gumki we wtryskach). Po przejechaniu 1000 km powinieneś pojechać na przegląd instalacji i ponowną regulację. Z reguły jest to przegląd darmowy.

"Krzys" pisze:Układanie się nowych elementów (Rozciąga się membrana w reduktorze oraz wyklepują gumki we wtryskach). Po przejechaniu 1000 km powinieneś pojechać na przegląd instalacji i ponowną regulację. Z reguły jest to przegląd darmowy.

Po przejechaniu 1000km byłem na tym darmowym przeglądzie i po sprawdzeniu wszytko było w porządku. Teraz zrobiłem około 5 tys więc może dopiero teraz trzeba wyregulować. Zastanawia mnie dlaczego czasami jest wszystko ok czyli nie gaśnie na lpg i obroty są takie jak na PB

Może być wiele powodów bez podłączenia do kompa i przejrzenia instalacji ciężko cokolwiek wywnioskować. Mogą też być filtry brudne.

podlacze sie to tematu
Mi zaczela od niedawna gasna na LPG jak zlapie temperatury + zaraz po przelaczeniu pracuje tak jakby nie rowno nie na wszystkie cylindry.
Instalacja podobna jak u kolegi.
Czy przyczyna moze byc zanieczyszczony filtr gazu ?

Stawiałbym raczej na brudne wtryski. Wyczyścić, skalibrować a najlepiej wymienić na coś innego.

"Krzys" pisze:Stawiałbym raczej na brudne wtryski. Wyczyścić, skalibrować a najlepiej wymienić na coś innego.

tzn jak wyczyscic wtryski ??
Czy to mozna samemu zrobic czy lepiej zlecic to gazownikowi.
I czy kazda instalacja sekwencyjna ma cewke ktor odlaczy gaz jesli bede wymienial filterek bez zakrecania zaworu na butli ?

Tylko jak by były wtryski brudne to by nie jechało tak płynnie (tak mi się zdaje). Auto zachowuje się normalnie jak już jadę. Gaśnie natomiast podczas postoju np: na światłach. Muszę podtrzymywać obroty dociskając gazu. Dzisiaj odpaliłem auto i po nagrzaniu przełączyło się na lpg i wszystko było ok. Tak ,że zdaża się to często ale nie zawsze.

tzn jak wyczyscic wtryski ??
Czy to można samemu zrobić czy lepiej zlecić to gazownikowi.
I czy każda instalacja sekwencyjna ma cewkę która odłączy gaz jeśli będę wymieniał filierek bez zakręcania zaworu na butli?[/quote]

Radziłbym oddać do gaziarza który wyczyści wtryski i je skalibruje, wymieni filtry (fazy ciekłej i lotnej) i ponownie ustawi instalację LPG (podłączy pod kompa)

Nie każde butle miały elektrozawory.

Cześć!
Przecież masz gwarancję,więc w czym problem?
Wiedzę na ten temat zdobędziesz czytając forum Lpg.info.pl
Lepiej to forum czytać niż pytać,bo nie są tam tak grzeczni jak u Nas na forum lancii ,jednak wiedza tam zdobyta jest tego warta.

pozdrawiam w Nowym roku

U mnie jest podobnie Lancia stoi jakieś 20 godzin jest -5 odpalam bez problemu chodze w koło czyszcze szybki wsiadam przejeżdżam jakieś 400 metrów staję na krzyżówce i wszystko ok ale chcę ruszyć a tu zonk gaśnie odpalam chcę ruszyć i gaśnie ,odpalam przegazuję i jest ok mogę jechac już dwa razy stałem na środku skrzyżowania
I co proponujecie ?