Lancia Klub Polska

Witam
Przy dużych mrozach, wspomaganie, pompa, czy coś co tam jest jeszcze
trajkocze, ruchy kierownicą potęguja ten dźwięk, dziś zostanie wymieniony płyn na nowy, i dodany uszlachetniacz, do przekładni silników, etc,
Dodam ten specyfik ......................... gdyż taką dostałem telefoniczną poradę na opisany stan wspomagania, z LT , dziekuję, ale sugerowano pompę wymienić....
zobaczę co to pomoże, lecz w obliczu zmniejszenia się mrozów
może będzie złudne wrażenie, że jest ok, opiszę rezultat
Proszę o opinie dla mnie i potomności

ups można przenieś do podobnego tematu, sie zagapiłem, a juz jadę na wymianę

Byłem, płyn wspomagania wymieniony na Midland ATS dextron3 czerwony, mineralny, a to czarne co było nie można nazawć płynem , jeden litr do płukania, drugi z "motor doktor life"
został wlany efekt natychniastowy w skrajnych połóżeniach nic nie rzęzi, nie terkocze, zobaczymy przy porannym rozruchu,

Dziś kierownica zaczęła ciężko pracować, nie płynnie nie rytmicznie,
poziom płynu jest tylko pytanie ile powinno go być połowa zbiornika czy
więcej, ale chyba to nie ilość płynu powoduje ciężką pracę kiery...
ma ktoś uwagi do tematu?
ew pompa do wymiany? czy może coś innego??
pozdro

Na zbiorniczku masz zaznaczone poziomy. Prawdopodobnie pompa do wymiany, ja miałem tak samo. Chodziła ciężko i wyła często.

"Marcin_D" pisze:Na zbiorniczku masz zaznaczone poziomy. Prawdopodobnie pompa do wymiany, ja miałem tak samo. Chodziła ciężko i wyła często.

dziś rano obroty kierownicą, skokowo, później normalnie, zrobiłem kilka km lecz w drodze powrotnej padła chyba na amen. kierownicą się porusza jak bez uruchomionego silnika
Czy pasuje od Alfy 2.4 JTD czy też można pompę zastapić od innego modelu ? Lanci,Alfy,Fiata?
pozdro

Według EPER'a tylko Kappa ma taka pompę
wynik

OK zamówiłem w LT serwis używkę
pozdro

Pompa wymieniona, jest ok
dzięki Nietoperz

ja u siebie mam też ten problem i z tego co czytam bez wymiany pompy się nie obejdzie i też wymieniłem płyn i dolałem motorllaifa ,ale nie wiele to dało

U mnie także pompa już wymieniona. Do tego tłumik środkowy (był chyba jeszcze oryginalny, końcowy chyba nadal jest od nowości) i nastała błoga cisza. Tak dla ciekawości za pompę dałem 75zł. Przy okazji musiałem wymienić pasek rozrządu bo się jakiś opiłek metalu w niego wbił.

"Krzys" pisze:Tak dla ciekawości za pompę dałem 75zł.

Ile?
Chyba używka i to w baaardzo promocyjnej cenie, albo kiepskim stanie (mam nadzieję, że nie).

No i niestety pompa długo nie pochodziła w skrajnych położeniach było ją słychać. Wydaje mi się że było to spowodowane zacinającym się napinaczem paska. Wymieniłem na nową z Allegro. lub motomaximus Z niewielką przeróbką ale pasowała i sprawuje się całkiem dobrze.

Mam nadzieje że nie trafisz tak jak ja, bo ja tez kupiłem z firmy Motomaximus pompę i pojeździła pół roku i padła, miesiąc temu założyłem regenerowaną, i na razie nie mam problemów, klient który regenerował twierdził że zna ta firmę, i oni mają poprostu chińskie podróbki i moja nie była pierwsza.

seba123 pisze:Mam nadzieje że nie trafisz tak jak ja, bo ja tez kupiłem z firmy Motomaximus pompę i pojeździła pół roku i padła, miesiąc temu założyłem regenerowaną, i na razie nie mam problemów, klient który regenerował twierdził że zna ta firmę, i oni mają poprostu chińskie podróbki i moja nie była pierwsza.

Spodziewam się tego ale mam nadzieję że z rok wytrzyma.