Lancia Klub Polska

Witam

potrzebuję porady.
Może ktoś z Was to już przerabiał.

przymierzam się do wymiany amorków przednich w mojej Teresce i mam dwa pytania:
1. Czy można to zrobić samemu?? Amorki są elektryczne i nie wiem czy po wymianie nie trzeba ich jakoś adopotować w stylu podłaczenie do komputera lub inne podobne rzeczy.
2. Czy można gdzieś kupić te amorki w bardziej przystępnej cenie bo w serwisie chcą 1500 zł za sztukę.

Jeżeli ktoś już wymieniał amorki przednie to będę wdzięczny za spostrzeżenia.

Pozdrawiam:

Nie przerabiałem ale...

Ad.1 Odpuść sobie. Trzeba rozpiąć 4 wahacze a zawieszenie jest dość zagmatwane. Później może być problem ze złożeniem

Ad.2 Możesz poszukać używek. Na alledrogo po 200 pln za sztukę. Generalnie to dość trwały element zawieszenia w Thesisie więc czemu chcesz je wymieniać, jaki masz przebieg?

Przebieg to 193 tys. km
Na badanu wyszło, że ich skutecznośc jest poniżej 50%.
W trakcie jazdy tez czuć, że działają słabo.

Ja mam teraz 100 000 km przebiegu i sprawność na poziomie 90%. Za komplet używek (z gwarancją) wydasz 250 pln. Ci sprzedawcy są na tyle ok, że zwracają kasę jak coś nie tak. Tylko musisz znaleźć fachowca, który się tego podejmie

Powodzenia

"Pablo" pisze:Ja mam teraz 100 000 km przebiegu i sprawność na poziomie 90%. Za komplet używek (z gwarancją) wydasz 250 pln. Ci sprzedawcy są na tyle ok, że zwracają kasę jak coś nie tak. Tylko musisz znaleźć fachowca, który się tego podejmie

Powodzenia

a o fachowców w dosłownym słowa znaczeniu u nas ciężko

"przemas81" pisze: a o fachowców w dosłownym słowa znaczeniu u nas ciężko

Eeee...fachowców kilku się znajdzie. Kupując Thesisa niestety nie da się zaoszczędzić na częściach i mechanikach Taki lajf niestety.

Pablo pisze:Ja mam teraz 100 000 km przebiegu i sprawność na poziomie 90%. Za komplet używek (z gwarancją) wydasz 250 pln. Ci sprzedawcy są na tyle ok, że zwracają kasę jak coś nie tak. Tylko musisz znaleźć fachowca, który się tego podejmie

Powodzenia

Ha ha jasne, a jaką miałeś sprawność jak były nowe ? może 100 procent ?
Przykro mi ale piszesz nieprawdę. To tak marginesie.

Jutro poszukam ci takich amorków jeśli temat aktualny.
Pozdrawiam

nie jedna thesis przeszła przez moje ręce i tylko w jednej przy przebiegu ok.190kkm amorki przód były śmietnik .a tak na marginesie czterowachaczowe zawieszenie w thesis to spory wydatek

temat jak najbardziej aktualny.
jak cos to pisz na PW albo na forum.

dzięki

pozdrawiam

jest możliwość, że zawieszenie ma 90% tłumienia. bo to nie test amortyzatorów tylko całego zawieszenia więc doczytaj zanim palniesz. wynik zależy od konstrukcji zawieszenia i w każdym pojeździe będzie inny poziom nominalny. amen

amertkańska wersja forda escorta z nowymi wahaczami i amorami osiąga wynik 98%.

"jan123456" pisze:nie jedna thesis przeszła przez moje ręce i tylko w jednej przy przebiegu ok.190kkm amorki przód były śmietnik .a tak na marginesie czterowachaczowe zawieszenie w thesis to spory wydatek

Jak wynika z książki serwisowej którą dostałem od poprzednika z Niemiec to przy przebiegu 170 tys. były wymieniane tylne amorki, niestety koleś nie zrobił mi prezentu i nie wymienił przednich, ale chyba przy tym przebiegu nie było jeszcze potrzeby.
Auto kupiłem z firmy i jeździł nim prezes więc wszystko było serwisowane na czas i w miarę potrzeby.

"dunin" pisze:jest możliwość, że zawieszenie ma 90% tłumienia. bo to nie test amortyzatorów tylko całego zawieszenia więc doczytaj zanim palniesz. wynik zależy od konstrukcji zawieszenia i w każdym pojeździe będzie inny poziom nominalny. amen

Dowodem tego, co mówi Dunin jest przykład nowego ducato. Tyle że w nim niestety wyniki są dobre inaczej Normą w nowym ducato jest tłumienie ok. 50%

Witam Sorry za odgrzebanie starego kotleta ale mi też zdaje się zbliża wymianka amorków przednich.
Przejechane mam 225K i niestety na diagnozie sprawność wyszła 65%. Tył mam 95%

Jakieś pare miesięcu temy wymieniałem tuleje z przodu jest możliwość że taki wynik to spowodwane zdupczonym zawieszeniem (wahacze).
O ile dobrze pamietam w zeszłym roku jak robiłem przegląd to sprawność miałem 75% ze stukającymi wahaczami

Pozdrawiam
gaco

Właśnie jestem po korespondencji z serwisem - za amorek do przodu - uwaga! jedna sztuka - serwis woła 2500pln. Hm, za 2 na przód to bym dał, ale przyznam, że ta cena mnie przeraża. Rozumiem, że to takie auto i warto i powinienem się z tym liczyć, ale przyznam, że chyba się przeliczyłem. To już nie jest śmieszne. I proszę tylko nie pisać, że sam chciałem, że kupiłem i mnie nie stać. Stać, cholera, stać, tylko kto lubi takie pieniądze w kawał amora pakować? Toż za to można pokryć drogę do Portugalii i z powrotem. Buuu!
A może ktoś z koleżeństwa orientował się czy można/warto poddać amorki regeneracji? No i jak się zachowują amorki w swoim drugim życiu?

jjash pisze:Właśnie jestem po korespondencji z serwisem - za amorek do przodu - uwaga! jedna sztuka - serwis woła 2500pln. Hm, za 2 na przód to bym dał, ale przyznam, że ta cena mnie przeraża. Rozumiem, że to takie auto i warto i powinienem się z tym liczyć, ale przyznam, że chyba się przeliczyłem. To już nie jest śmieszne. I proszę tylko nie pisać, że sam chciałem, że kupiłem i mnie nie stać. Stać, cholera, stać, tylko kto lubi takie pieniądze w kawał amora pakować? Toż za to można pokryć drogę do Portugalii i z powrotem. Buuu!
A może ktoś z koleżeństwa orientował się czy można/warto poddać amorki regeneracji? No i jak się zachowują amorki w swoim drugim życiu?

A jesteś pewien ze to amorki a nie np tylko poduszka amora?