Lancia Klub Polska

Witam,
Mam mały problem z moją Lancia Delta II '93 1.8
Od czasu d czasu (najczęściej po nocy - z rana, albo wieczorkiem (po pracy) - zapala mi się kontrolka w check panelu..

Jak to wygląda?
Czerwona, jakby "wiatraczek" (albo gwiazdka) z wodą (olejem?) na dole.
Samochód pracuje normalnie, wszystkie płyny w normie (olej jest "max")-.
Co to może oznaczać? Najczęściej jak już trochę pośmigam po mieście - to kontrolka gaśnie.


I druga sprawa.. wskaźnik ilości paliwa - dość często świeci się - nawet jak mam sporo powyżej tego "minimum" (ale poniżej 0,5).

Macie jakieś pomysły?

Jesli chodzi o lapke rezerwy to szczegolow Ci nie powiem, ale cos masz nie tak.. mialem podobnie w AR 156 i na kazdym zakrecie sie swiecila, nie naprawialem tego bo mi to nie przeszkadzalo wiec szkoda bylo kasy:)

a jesli chodzi o ten chek to nie wiem...

Uzupełnij płynu w chłodnicy...ta kontrolka informuje o za niskim poziomie płynu chłodniczego, a gaśnie dlatego, że w czasie jazdy płyn się rozgrzewa i zmienia swoją rozszerzalność cieplną, a co za tym idzie jego objętość się zwiększa.

"Gosiakoprzem" pisze: Czerwona, jakby "wiatraczek" (albo gwiazdka) z wodą (olejem?) na dole.

Witam !

Ta ikona informuje Cię o "niskim poziomie płynu chłodzącego silnik" - wg instrukcji do Lybry.

Pozdrawiam

Tak też podejrzewałem - ale ostatnio jak zaglądałem (4 dni temu) to trochę tam tego było (kolor tak.. "trochę ciemniejszy" ).

No ale cóż, dzisiaj podjadę na stację i dokupię płyn chłodniczy (o ile się nie mylę - około 20 PLN?).

Przed momentem sprawdzone (na własne oczy) - płyn chłodniczy jest (ponad połowa pojemnika) - ciemny kolor - bynajmniej tak wygląda z zewnątrz.

Przynajmniej tak wygląda z zewnątrz?

Moze czujnik zepsuty a nie płynu brak.

Właśnie podejrzewam czujnik... dziś wieczór krótka wizyta u mechanika

"Gosiakoprzem" pisze:Właśnie podejrzewam czujnik... dziś wieczór krótka wizyta u mechanika

Jeśli Ci gaśnie kontrolka po nagrzaniu to wątpie w czujnik. A sprawdzałeś poziom na zimnym czy na ciepłym?

Sprawdzone na zimnym.

Coś czuję, że nie ma sensu dolewać płynu chłodniczego - skoro jest go na prawdę sporo.
Faktycznie, nie zaskoczyłem - kontrolka gaśnie po pewnym czasie - więc to raczej nie czujnik...

Tak czy inaczej - trzeba by było przejechać się chyba do jakiegoś mechanika/elektryka.

A może masz gdzies dziurke na wężu gumowym i sie zapowietrza ??

Sprecyzuj proszę - gdzie dokładnie tego szukać

Dolej płynu i będzie ok.W mojej Delcie też tak miałem.

Dobra.. dla pewności (i w razie czego, żeby wykluczyć tą opcję) tak zrobię

"Gosiakoprzem" pisze:Sprawdzone na zimnym.

Co prawda płyn chłodniczy powinno sprawdzać się na zimnym, ale jeśli na zimnym świeci nie pozostaje nic innego jak dolać trochę płynu (ponad połowe pomiędzy znakami min i max) i wtedy zobaczysz.