Lancia Klub Polska

Witam, ładując akumulator prostownikiem odłączyć klemy czy można to robić na samochodzie z podłączonym akumulatorem (Kappa TDS)? Jaka jest wydajność ładowania akumulatora przez alternator przy obrotach biegu jałowego (900-950obr/min)? Chodzi mi o to, że jeżeli rozładował się akumulator, samochód nie odpala, to po odpaleniu z kabli ile czasu silnik musi pracować aby na tyle naładować akumulator, żebym następnego dnia bez problemu odpalił samochód?

Zbynek-odpowiem żarcikiem: odwiedź miejscowości ze swojego profilu i powinno być ok.
Co do ładowania to lepiej odepnij klemy.

Klemy nie "lepiej odepnij" tylko napewno odepnij - może szlag trafić elektronike pokładową.
Ładowanie przy takich obrotach jest znikome - myślę że jakby pochodził ze 24 godziny to może by coś dało.

zamiast tego zrobic wycieczke 100km i wrocic (drugie 100km) i nastepnego dnia odpali na pewno

"Marcin_D" pisze:Klemy nie "lepiej odepnij" tylko napewno odepnij - może szlag trafić elektronike pokładową.
Ładowanie przy takich obrotach jest znikome - myślę że jakby pochodził ze 24 godziny to może by coś dało.

24h?Chyba przy uruchomionych wszystkich odbiornikach. Bez przesady, wydajność wbrew pozorom jest duża, a czy zapali to jeszcze zależy od stanu akumulatora. Raz mi się się to zdażyło ale przejazd do pracy 12 km, 8 godzin stania i nie było problemu z zapłonem.

Witam
Alternator w sytuacji kiedy akumulator jest mocno rozładowany nie naładuje go do pełna. Jeżeli chcesz żeby akumulator służył ci długo to należało by go jak najszybciej naładować prostownikiem. Eksploatacja samochodu na mocno rozładowanym akumulatorze skraca zmacznie żywot tego drugiego, a i dla alternatora nie jest chyba najlepiej jak cały czas pracuje pełną parą żeby jak najszybciej naładować akumulator.
Pozdrawiam

ale pytanie bylo czy na nastepny dzien odpali (a noce jeszcze nie sa takie cieple).

Jezeli moge coś dodać sprawdzić ładowanie i kupić nowe akku dla wlasnego świętego spokoju.znam to z autopsji.
Pozdro

wiadomo że najlepiej wyjąć i prostownikiem naładować,
czy odpali po nocy? Mnie dobry aku. (została zapalona lampka na cołą noc) po odpaleniu z rozruchowego prostownika i przejechaniu ok 14 km odpalił bez problemu po 8h
Nie znając przyczyny rozładowania akumulatora raczej trudno doradzać zakup nowego

Dzięki za wszelkie uwagi i sugestie. Generalnie po mieście mało jeżdżę, do pracy mam 2km i zazwyczaj chodzę spacerkiem, ale ostatnio pogoda była jaka była i lenistwo zwyciężyło A wiadomo że na takich odcinkach ani silnik dobrze się nie nagrzeje, a tym bardziej akumulator się dostatecznie nie naładuje i mamy ujemny bilans. Jutro rano odpalam na kable, a w pracy podłączę pod prostownik (mam nadzieję że ok. 7 godzin ładowania wystarczy). Jak już akumulator będzie naładowany to sprawdzę pobór prądu przy wyłączonym silniku czy prąd bokami nie ucieka i powinno być ok.

Trzeba naładować jak najszybciej, bo jak się zasiarczy to będzie do wyrzucenia. Mało kiedy chyba da się odsiarczyć, zresztą to żmudne i bardzo czasochłonne.

I najlepiej poładować spokojnie, nie za wielkim prądem, maks amperaż to ok. 0,1 pojemności akumulatora (o ile dobrze pamiętam ). I spokojnie, kilka dobrych godzin.

"topcio1" pisze:wiadomo że najlepiej wyjąć i prostownikiem naładować,
czy odpali po nocy? Mnie dobry aku. (została zapalona lampka na cołą noc) po odpaleniu z rozruchowego prostownika i przejechaniu ok 14 km odpalił bez problemu po 8h
Nie znając przyczyny rozładowania akumulatora raczej trudno doradzać zakup nowego

dlatego też 1 sprawdzić ładowanie ... a akku zwykle nie są wieczne ,no chyba ze zbynek ma nowy akku to sorki trzeba szukać przyczyn.....
pozdro

Dodam jeszcze, że przed ładowaniem powinieneś wykręcic korki z cel i sprawdzic poziom elektrolitu - w razie potrzeby uzupełnic wodą destylowana.
Ładuj prądem nie większym niż 0,1 pojemnosci akum. czyli ok. 6-8 A (jeśli prostownik ma regulację). 6-7 godzin ładowania w zupełności wystarczy - dłużej może mu zaszkodzic. Powodzenia!

Nowe droższe prostowniki mają już funkcję wyłączenia prostownika po naładowaniu aku

No i aku naładowany, prawie 0,5l wody destylowanej dolałem. Jedyne co mnie martwi to to, że po podłączeniu akumulatora podczas jazdy kilka razy zaczęły mrygać światła awaryjne. Zawsze tak jest po przywróceiu zasilania? Trochę to dziwne...