Lancia Klub Polska

Witajcie,

Mam w swoim autku troche dziwne objawy zwiazane z wentylacja. Jak zaparuje mi przednia szyba i wlacze klimatyzacje, to para powinna zniknac w kila chwil. U mnie po pierwsze nie znika, a po drugie - co jest bardzo denerwujace - para sie skrapla i plynie po szybie wewnatrz. Szyba jest wiecznie usyfiona smugami, ktore pozostawiaja splywajace krople.
Czyzby uklad klimatyzacji wypuszczal do wnetrze samochodu niedokladnie osuszone powietrze? Gdzie szukac przyczyny?

Pozdrawiam,

Marek

stawiam na osuszacz

"Blash" pisze:stawiam na osuszacz

Blash Jaki osuszacz

"kartonik" pisze:Mam w swoim autku troche dziwne objawy zwiazane z wentylacja. Jak zaparuje mi przednia szyba i wlacze klimatyzacje, to para powinna zniknac w kila chwil. [ciah]

A nie uzywasz magicznego guziczka obok ogrzewania tylniej, który ma na celu osuszenie przedniej? Szczerze mówiąc parowanie szyb to moim zdaniem najbardziej wkurzająca wada Lybry (jak dotychczas)

"prezesjm" pisze:

"Blash" pisze:stawiam na osuszacz

Blash Jaki osuszacz

sorry parownik coś z nim nie tak byc moze nie działa czujnik utrzymujący go w temp od 2 do 16 stopni tak by skraplała sie na nim woda

Witam mam pytanie jaką substancje daję sie do klimatyzacji ?? tzn olej czy jakiś gaz i jaki z góry dzięki za odpowiedź POZDRO

olej z gazem

a jaki ??

Do sprezarki Olej, do Zbiornika na gaz-gaz, tzw bezpieczny Freon, przewaznie R12 , bo freon jako Freon to jest juz tlyko w starszych autach tkich jak moja Dedra i jest to najlepszy czynnik chlodzacy
Prosciej to gaz taki sam jak do lodowek

a jaki olej do tej sprężarki ??

Sorki R12 to ten stary u ciebie pewnie bedzie R134, a olej to przewaznie olej poliestrowy, ale tego nigdy nie wiesz, do kazdego czynnika jest inny, do kazdej sprezarki jest tez inny zalecany, najlepiej znajdz w instrukcji jaki masz czynnik, ale raczej to R134a, w kadym razie olej to musisz te znalsc w instrukcji jaki ma byc innej rady nie ma, jak chcesz dolac jakies 5% oleju to moze to byc troche inny niz zalecany, ale jak chcesz dolac wiecej niz 10% to musi to byc identyczny olej bo jak chcesz wlac inny to musisz wymienic caly olej, przy czym jest w pizdziet zabawy i koszty bardzo duze. Taki olej to np. SEZ68 Fuchs-a


Polecam:

http://www.mototechnika.republika.pl/pl ... ma.html#bk

czyli w Lybrze jaki jest ten freon czy freon r12 ??

"Również olej jaki smaruje sprężarkę w starszych klimatyzacjach (tych z czynnikiem R12) nie może być stosowany w klimatyzacjach nowszych (tych z czynnikiem R134a). Odpowiedni olej rozpuszcza się tylko w odpowiednim czynniku chłodzącym i krążąc w obwodzie smaruje sprężarkę. Aby się nie pomylić można zerknąć na obudowę sprężarki. Spotyka się tam oznaczenie zastosowanego w układzie klimatyzacji czynnika chłodzącego, co pozwala zidentyfikować odpowiedni dla niego olej. Rodzaj czynnika, a zatem i oleju można poznać także po końcówkach układu. Gdy są one gwintowane to mamy do czynienia z czynnikiem R12, gdy są to szybkozłącza to mamy do czynienia z R134a. Dla czynnika R134a zalecanym olejem jest SANDEN SP20. Olej ma silne własności higroskopijne dlatego należy pamiętać o jak najkrótszym czasie otwarcia pojemnika z olejem. W skrajnym przypadku możemy wykorzystać elektroniczne próbniki czynnika chłodzącego. Próbnik taki po podłączeniu do końcówki układu pobiera próbkę czynnika i po kilku chwilach wyświetla informację o zastosowanym czynniku."


W Lybrze jest na 100% R134a

"Kubek" pisze:tzw bezpieczny Freon

Warto dodać, że bezpieczny freon ma tyle wspólnego z freonem, co skóra ze skórą ekologiczną
Freon R12 (ten który rozbija ozon), czyli CCl2F zmieniono na inną substancję o własciwościach bezpiecznych (właśnie R134) który nie zawiera podstawowego obok fluoru pierwiastka freonu- chloru. Jego wzór to CH2FCF3.
Summa sumarum: R12 i R134 to gazy (w temperaturze pokojowej), ale w urządzeniach klimatyzacyjnych z powodu ciśnienia są w stanie ciekłym.

DZIęKI za odpowiedź