Lancia Klub Polska

Witam noszę się z kupnem Thesis i mam takie pytanie do właścicieli tych pojazdów. Który silnik będzie najlepszym wyborem do LPG (chodzi mi o ewentualne problemy jeżeli w ogóle były podczas eksploatacji) oraz jakie spalanie odnotowaliście miasto/trasa przy danej pojemności na gazie?:]

Pozdrawiam i dziękuję za odpowiedzi z góry

pytanie o trudnosc zagazowania ,to chyba nie do wlascicieli ,
nie musisz sie ograniczac w wyborze silnika ,jedynie z dieslem moga byc wieksze problemy ,
nie mniej jednak turbo zawsze jest ciezej ustawic ,wiec skup sie raczej na wersjach wolnossacych

no właśnie trudności w eksploatacji to właścicieli trzeba pytać np. czy elektronika nie szwankowała po dłuższej eksploatacji etcetera

ja mam swoja w dieslu i jestem zadowolony.napewno JTD jest glosniejszy od benzynki ale unikasz ingerencji w silnik.jak masz sie martwic czy bedzie wszystko ok to kup JTD.

tel.791 448 404

mozna zalozyc IIgen to nie bedzie ingerencji w silnik

Cześć,
mam takie cudo z 3 litrowym silnikiem w automacie i LPG. Przejechałem nim 20 tys km. bez najmniejszego problemu. Jeżeli chcesz kupić thesisa z silnikiem benzynowym, to proponuję właśnie tą wersję. Masz sporo mocy pod maską 215km, cicho w samochodzie i tania jazdę. Średnie spalanie to 14 litrów gazu.
Pozdrawiam
tel 600 018 743

peter pisze:Cześć,
mam takie cudo z 3 litrowym silnikiem w automacie i LPG. Przejechałem nim 20 tys km. bez najmniejszego problemu. Jeżeli chcesz kupić thesisa z silnikiem benzynowym, to proponuję właśnie tą wersję. Masz sporo mocy pod maską 215km, cicho w samochodzie i tania jazdę. Średnie spalanie to 14 litrów gazu.
Pozdrawiam
tel 600 018 743

Peter mógłbyś mi napisać który rocznik tego thesisa, jaka instalacja i gdzie zakładana ?:) z Góry dzięki

Rok produkcji 2003. Instalacja Landi Renzo zakładana w Warszawie na ul. Słonecznej. Jeśli chodzi o warsztat to naprawdę znają się na LPG. U nich gazowałem już 3 samochody i zawsze było OK.
Jak będziesz mial więcej pytań to zadzwoń. tel 600 018 743
Pozdrawiam