Lancia Klub Polska

Witam mam pytanko w mojej niuni poszedł alternator a dokładnie stojan więc pytanie mam
1) czy można dopasować od fiata sam stojan i ile by to kosztowało
2) czy trzeba kupic cały rozrusznik i też ile by to kosztowało
PS jak ktoś ma jakieś info to będę wdzięczny

taki alternator?

pasuje od:

*ALFA ROMEO

145 (930)
146 (930)
147 (937)
156 (932)
156 Sportwagon (932)
166 (936)

* FIAT
BRAVA (182)
BRAVO (182)
COUPE (FA/175)
MAREA (185)
MAREA Weekend (185)
MULTIPLA (186)
STILO (192)

* LANCIA
KAPPA (838A)
KAPPA SW (838B)
LYBRA (839AX)
LYBRA SW (839BX)
************* wszystko w dieslach a konkretnie zaglądnij tu

Ale czy można dostać sam stojan czy trzeba kupić cały alternator

A powiedz co się stało ze stojanem?? Coś mi się wydaje że chodzi o łożyska

można kupić stojan w dobrych punktach zajmujących się naprawą alternatorów

dudekken pisze:A powiedz co się stało ze stojanem?? Coś mi się wydaje że chodzi o łożyska

DRUCIKI KAPUT
Tzn uzwojenie padło

-- 21 Maj 2009, 22:22 --

A więc stojan i koło pasowe kaput było,
wszystko rączkami porządnego elektryka sie naprawiło,
z częściami i robocizną 350 ziła z portfela mi ubyło
Kochankę pod okno żonka przyprowadziła
A po drodze na piwku mnie zobaczyła
na drogę do domu jak "Byczyca" prawdziwa
niesfornego mężusia skierowała
a w domu
prezentu ślubnego na mnie wypróbowała aaała

Podepnę się pod temat.

Dzisiaj mechanik zauważył, że mam pękniętą obudowę alternatora. Ładowanie jest OK. Rozumiem że jest to pilna wymiana?
Czy można zakupić samą obudowę. Oraz czy ewentualnie do Lybry 2.0 pasuje alternator z innych wersji silnikowych lub czy pasuje z Marei/Bravo 2.0 ?

Pęknięta obudowa alternatora to dosyć częsty przypadek w samochodach za stajni fiata.Ja kupiłem lybrę z pęknięta obudową alternatora jeżdzę już 3 lata i nic się nie dzieje.Alternator chodzi cicho,ładuje więc narazie nie ruszam.

tylko mi właśnie coś wyje, i nie wiem czy to któraś rolka czy owy alternator właśnie
da się jakoś to sprawdzić?
PS. jakie skutki mogą być owej uszkodzonej obudowy alternatora poza uszkodzeniem alternatora?

andrew56-51 pisze:Pęknięta obudowa alternatora to dosyć częsty przypadek w samochodach za stajni fiata.Ja kupiłem lybrę z pęknięta obudową alternatora jeżdzę już 3 lata i nic się nie dzieje.Alternator chodzi cicho,ładuje więc narazie nie ruszam.

Niech zgadnę.... alternatory Magneti Marelli? Jeździjcie tak dalej z popękanymi obudowami... konsekwencje prawie żadne.... zablokuje wam się alternator pójdą dymy z paska po czym oczywiście stracicie ładowanie i wszystko inne co napędza ten pasek (np pompe wody w przypadku dwulitrowej Themy) być może uda wam się na wyłączonych światłach i wszystkim innym co związane z poborem prądu, wrócić do domu Tylko nie żalić się potem że Lancie to awaryjne są...

Jeżeli chcesz wykluczyć wycie alternatora, najłatwiej jest ściągnąć napędzający go pasek wielorowkowy i odpalić silnik. Dalej to myślę ze już wszystko jasne

a z 2.0 marea tez bedzie pasowal alternator?

Taka sytuacja jaką opisałeś może zdarzyć się i przy niepopękanej obudowie.Jeżeli rozsypią się łożyska to skutki będą takie jak opisałeś.Przy drobnych pęknięciach obudowy,jeżeli łożyska są sprawne sprawa nie jest aż tak pilna.

Opisany przykład jest akurat autentyczny, znajomemu w alternatorze Magneti Marelli, zjarało właśnie w ten sposób pasek. Wirnik zaklinował się bo przez pękniętą obudowę nie pracował osiowo. Faktem jest że obudowa pękła oczywiście przy łożysku.

koszt obudowy 160zł robocizna 50zł
używki od 150zł
pytanie czy w Lybrze 2.0 będą pasować alternatory z innej wersji silnikowej

Witam, mam problem ze swoim alternatorem w Lybrze 2.0 i zastanawiam się czy ten z kappy 2.0 będzie pasował? Naprawde ciężko jest znaleźć coś odpowiedniego. Proszę o jakieś rady.