Lancia Klub Polska

Panowie czy ktos z Was mial takie zjawisko.Raz mi ciagnie turbina ,a innym razem nie .Potem znowu jej odbije i ciagnie ponownie.Co to moze byc?

Turbo do regeneracji... a na poważnie to może coś ze sterowaniem geometrią.

w oplu znajomego takie objawy dawała uszkodzona przepływanka (pisząc ciągnie turbina masz na myśli ogólnie silnik czy sprawdzasz ciśnienie doładowania ?)

Dokladnie, spotkalem sie z tym w mondeo, wystarczylo przeczyscic przeplywke. A objawy byly takie ze podczas przyspieszania nagle, ale nie zawsze tracil moc i mozna bylo wcisnac gaz w podloge i nic, czasami poszarpywal jadac ze stala predkoscia

Moja turbina nie ma zmiennej geometrji,to po pierwsze ,a po drugie to sprawdzam w trakcie jazdy ,nie cisnienie,To tak dla jasniejszego poznania problemu .

-- 11 Cze 2009, 14:48 --

Czy jest tu ktoś tak dobroduszny, żeby zrobić zdjęcie tej "przepływki" Gdzie się mieści po otwarciu maski i jak ją czyścić

Ja mam od jakiegoś czasu problem z turbo, właśnie w 2,4... Większość osób pewnie mnie wyśmieje, ale zdaża się tak, że jak przyspieszam na piątym biegu od 1500rpm to przy załączeniu turbiny nagle obroty rosną do 2500rpm i same spadają do 2000-2200 (w zależności od tego do jakiej prędkości udało się rozpędzić). Może przeczyszczenie tej przepływki coś mi pomoże

HELP

nie mam Libry więc nie pomogę zdjęciem ale przepływanka jest na przewodzie dolotowym (taka puszka do której dochodzi przewód elektryczny) zazwyczaj między filtrem a turbiną

bartek42 przepływka jest zainstalowana prawie na filtrze powietrza.Zaraz nad nim i na pewno go znajdziesz.Jest takie kolano, idzie od turbiny i nachodzi na filtr powietrza i właśnie po miedzy nimi jest przepływka.Po prawej stronie auta zaraz przed akumulatorem.Jesli masz zamiar ja czyścić to szkoda zachodu,ja to robiłem i nic nie dało.We wtorek wymieniam przepływomierz bo na kompie wyszło ze padnięty.No niestety to trochę bolesne na kieszeń ,ale nie ma rady.Jak zrobię dam znać o efektach.Pozdrawiam wszystkich i Szerokości na polskich nazwijmy to drogach.

jaką przepływankę kupiłeś? nową orginał, używkę czy nową podróbkę?

Witam topcio1 przepływkę kupiłem nową szkoda sobie (za przeproszeniem )dupy zawracać. Jutro będę ja zakładał i dam znać co i jak.Pozdrawiam.

skromny555 pisze:Witam topcio1 przepływkę kupiłem nową szkoda sobie (za przeproszeniem )dupy zawracać. Jutro będę ja zakładał i dam znać co i jak.Pozdrawiam.

w orginale czy podróbkę z Allegro ?

Wymieniałem przepływkę - kupiłem zamiennik Magneti Marelli, chciałem boscha ale podobno poniżej 390 to podróbki? sam nie wiem. Chodzi jak bez przepływki. Wymieniłem sam wkład bo mi śruby mocowania na filtrze skorodowały i nie chciałem poobrywać ...

A wiec jestem po wymianie przepływki.Kupiłem nową oryginalną z pod cechy (numer) Boscha.
I ku nic, żadnej zmiany.Auto podpięte pod kompa,nie ma żadnych błędów i nic.Wymieniony filtr powietrza,filtr paliwa.Mechanik tez się o myślał i sam stwierdził ze nie wie.Szczery gość.Czy ma ktoś jeszcze jakieś uwagi co do tej cholery?Z góry dzięki za sugestie.

a ja tak na marginesie sie zastanawiam skad sie bierze ta plotka o podrobkach bosha w samym boshu przeplykwa kosztuje kolo 300 zl w sklepach tez da sie za tyle kupic (sa na allegro pomylency co sprzedaja w tych nenach uzywki ale w przypadku lybry to czesto warto spawdzic ile nowy orginal kosztuje bo wyciagane z wrakow czesci potrafia byc drozsze niz w serwisie:/) poza tym jak spytalem goscia w boshu czy ktos moze robic ich podroby to sie tylko w glowe popukal
wydaje mi sie ze gadanie o podrobach sie bierze z tego ze wymiana przeplywki kazdy chce naprawic wszystko a z wlasnego doswiadczenia wiem ze to nie zawsze pomaga
pozdr

pisząc o podróbce nie chodziło mi o nieorginalny produkt z nazwą bosch tylko o produkty typu "NTK", "Optimal" itp.