Lancia Klub Polska

Witam.
Radicz zaprowadził mnie juz do warsztatu Tomka koło Magdalenki (dzięki!), ale pytanie bardziej ogólne. Gdzie w Warszawie i okolicach znajde inny/e dobry warsztat (konkretnie chodzi o rozrząd), który zrobi solidnie i bez cenowych fajerwerków?
A co do ASO, które polecacie, które odradzacie w Warszawie?

Ja robiłem rozrzad na parkingu pod akademikiem

"Qba" pisze:Ja robiłem rozrzad na parkingu pod akademikiem

o tej porze roku? brrrr ....

"dellti" pisze:

"Qba" pisze:Ja robiłem rozrzad na parkingu pod akademikiem

o tej porze roku? brrrr ....

W październiku.
Teraz warsztat pod akademikiem zamknięty z powodu mrozów

"Nat" pisze:A co do ASO, które polecacie, które odradzacie w Warszawie?

polecam serwis rządowy ---wjazd od ul.Limanowskiego
pozdr.
E
p.s. temat warsztatów jest na forum technicznym..tj.serwisy sklepy..itd. np. rozrząd w warszawie; serwis na koniecpolskiej; arkuszowa; i masę innych tematow o "punktach" w w-wie

Ewciu: dziękuję!
Co do rozrządu pod akademikiem to z Lybrą nie jest tak prosto; jak wiecie auto jest mniejsze od Waszych Them i Kapp i żeby wymienic rozrząd to praktycznie trza silnik wyjąć.

chce do Lesznowoli jechac z zawiasem i nie wiem jak wyglada sprawa naprawy. Czeka sie i robią na miejscu czy trzeba zostawic i PKS-em do Warszawy i zostawic na dzień.

serwis z koniecpolskiej jest ok ale ceny maja nie małe.
o arkuszowej nawet nie wspomne.

"larry123" pisze:chce do Lesznowoli jechac z zawiasem i nie wiem jak wyglada sprawa naprawy. Czeka sie i robią na miejscu czy trzeba zostawic i PKS-em do Warszawy i zostawic na dzień.

serwis z koniecpolskiej jest ok ale ceny maja nie małe.
o arkuszowej nawet nie wspomne.

Własnie to główna wada Lesznowoli, że trzeba zapylać wte i wewte (przynajmniej z rozrządem), a ja mam tylko jedno auto...
o arkuszowej nie wspomnisz, bo ceny, czy bo jakość?

jak na moje oko ceny serwisu na arkuszowej, ogólne specjalisci z tego serwisu wydają mi sie cwaniczkami.
jak oglądałem Kappa V6 - to własnie przyjechała AR zólta po dzwonie z przestawionym tylnym zawiasem i właśnie teraz stoi w ofercie ich komisu

Chociaż na grupie Alfy goście z Arkuszowej robią furorę.

Na CoureSprtivo LPG=ZŁO i miedzy innymi dlatego nie kupiłem AR.

"larry123" pisze:Na CoureSprtivo LPG=ZŁO i miedzy innymi dlatego nie kupiłem AR.

Pomimo, że jak mniemam na podstawie stopki: Kappa 2.4 96 - benzyna bez gazu?

ja mam LPG stopke poprawie

Ja polecam Jacka na Koniecpolskiej 9. Robiłem tam sporo rzeczy i wszystko jest OK. Jacek proponuje alternatywne rozwiązania (np. regenerację róznych części). Oczywiście nie dotyczy to rozrzadu.

Ja robie na Grochowskiej 45 i jestem zadowolony
a to juz 4 kappa

byłem na Koniecpolskiej i Jacek mnie zgolił na 200 zl za silenbloki w zawieszeniu koszt materiału 70 zl, sam zdradził.
Jeszcze mi pyknął podkładke aby trzymanie do zamykania drzwi nie odlatywało.

Jeszcze mu wisze 100 poniewaz nie bylem przygotowany na taki szoczek cenowy.

chyba bede mykał do lesznowoli

W sumie nie wiem, czy tego posta umiescic tu, czy w "sprawy klubowe", ale robilem wczoraj rozrząd do Lybry w warsztacie na Hipotezy [C&S auto service - Klaudek bardzo go chwalił). Po fakcie zagadałem o ewentualne znizki dla klubu i właściciel podchwycił ideę. Wspomniał coś o 10 procentach i o jakiejśc umowie (macie pomysł o jaka umowę chodzi?) którą powinnismy podpisac. Wspominał tez że zdaje się klub fiata ma u niego podobne warunki. Macie pomysł jak te sprawe dalej pociągnąć? Mamy kogoś w klubie kto się tym zajmuje? Samemu załatwiać?