Lancia Klub Polska

Z racji, że w mojej Delcie 1.6 spi, jest dość krótka skrzynia - 2500rpm=70km/h, wiec im szybciej tym głośniej, zastanawiam się nad podmianką skrzyni.
Teraz pytanie - czy ktoś w delcie zamieniał skrzynie? Podejdzie np od 1,8-2,0?
A może skrzynia od turbodiesla?
Może ktoś ma zestawienie skrzyń biegów łącznie z przełożeniami etc?
Liczę na pomoc
pozdrawiam.

ciastini pisze:Z racji, że w mojej Delcie 1.6 spi, jest dość krótka skrzynia - 2500rpm=70km/h, wiec im szybciej tym głośniej, zastanawiam się nad podmianką skrzyni.
Teraz pytanie - czy ktoś w delcie zamieniał skrzynie? Podejdzie np od 1,8-2,0?
A może skrzynia od turbodiesla?
Może ktoś ma zestawienie skrzyń biegów łącznie z przełożeniami etc?
Liczę na pomoc
pozdrawiam.

A co ty z diesla się przesiadłeś na benzyniaka ?
Ja mam w Dedrze skrzynię z długimi przełożeniami ( na 5 przy 2500 obrotów mam ponad 100km/h ) i pomimo , że mam trochę mocniejszy silnik , bo 103 KM - to krew mnie zalewa na taką jazdę . Może ta skrzynia sprawdza się przy 2,0 16V , który ma 140KM - ale dla mnie biegi są o wiele za długie . Przy najbliższej okazji np. wymianie sprzęgła - zakładam skrzynię od starego auta , która była zestopniowana dużo sensowniej - bo 100km/h osiągałem przy 3300 obrotów na "5" .
Jak ci hałas przeszkadza - to może nie problem skrzyni - tylko wydechu ?

Schabie to moze sie zamienimy? jajezdze głownie w trasy i też mam dość skrzyni z delty 140 km/h i okolo 4500obr.

schab smigam czesto dieslem, ale jezli chodzi o przesiadke to przesiadlem sie z benzyniaka
co do wydechu - jest git, nie jest glosny, seria.
problem tkwi w tym, ze lubie troche pogonic a i czesto trasy trzaskam, a jak pomykam 140-150 to juz kreci jakies bodaj 5000rpm z hakiem. Oczywiscie przeklada sie to na spalanie ;]

w 1.8 niewiele lepsza 3500 przy 120 km/h

tc130 pisze:Schabie to moze sie zamienimy? jajezdze głownie w trasy i też mam dość skrzyni z delty 140 km/h i okolo 4500obr.

Zamieniać się nie muszę , bo mam skrzynię na wymianę , ale jak już będę miał zdjętą tą dotychczasową - z przyjemnością się jej pozbędę .

ciastini pisze:co do wydechu - jest git, nie jest glosny, seria. problem tkwi w tym, ze lubie troche pogonic a i czesto trasy trzaskam, a jak pomykam 140-150 to juz kreci jakies bodaj 5000rpm z hakiem. Oczywiscie przeklada sie to na spalanie ;]

Na mojej skrzyni przy 4500 przekroczyłbyś ( teoretycznie ) 200km/h , ale w związku z tym , że wszystkie biegi są podobnie zestopniowane - auto trzeba kręcić do 5000 obrotów , żeby chciało przyspieszać . Oczywiście przekłada sie to na spalanie...

wiec z przyjemnościa czekam na ten moment kiedy bedziesz sie jej pozbywał

Już niedługo w sensie kilometrów, ale długo ze względu na to, że Dedra robi może 100 km tygodniowo. Dedra taty na prostej nie jest w stanie o własnych siłach rozpędzić się do 200 km/h, a do 180 trwa wieki.
U mnie w delcie na licznikowym 220 miałem 5500 więc jeszcze trochę było.

eee to moja delta rozpedza sie do ~210 ale ma prawie 7000obr...

tc130 pisze:eee to moja delta rozpedza sie do ~210 ale ma prawie 7000obr...

Bo masz skrzynię właśnie taką , jak chcę włożyć : tam przy 200 miałem 6600 obrotów ( w innym aucie )

Pewnie w ritmo

Tak w Ritmo w czasach jego świetności później nie wiadomo dlaczego z gazem w podłodze jechało chyba 160 lub 140, ale to był już wtedy trup.
Poprawka przy 5500 moja Delta ma 200.

Wyznacznik wysokości obrotów jest - na V biegu przy prędkości 100km/h. Czasem tak podają w testach.
Silnik powiedzmy 8-zaworowy ok. 2500obr. 16V średnio około 3000 obr.(np. alfa ts ,ford puma 1.7 16v,cupeta 1.8 16v) . Delta 1.9tds - 2000 obrotów
Idzie to wprost proporcjonalnie - 100km/h - 2500obr, 200km/h - około 5000obr. Na tym samym biegu,czyli V.

mac1us pisze:Tak w Ritmo w czasach jego świetności później nie wiadomo dlaczego z gazem w podłodze jechało chyba 160 lub 140, ale to był już wtedy trup.
Poprawka przy 5500 moja Delta ma 200.

a co masz? 2.0 benzyna? czy 2.0 t?

2,0 bez t. Turbo burbo ma dłuższą skrzynie z viskozą. HF ma v-max 220 więc na liczniku pewnie będzie ponad 230, u mnie v-max 207, a licznik też sporo przekłamuje (rozmiar opon dobry).