Lancia Klub Polska

Mam problema. Coś mi wysiadło a nie mam pojęcia co.

Popadało w sobotę na niedziele. Wsiadam rano do Y a on ni chu... chu... Obiaw jakby kable albo swiece. Jakby miał problem na niskich obrotach tak do 3500 potem jakoś się zbiera ale czuć, że to nie ten Y co był. Palił raz na 3 raz na 2 a czasem sprawiał wrażenie jak by tylko 1 cylinder tylko go ciągnął.
Wymieniłem świece, sprawdziłem kable, cewki. Filt powietrza nowy dostał. A on dalej swoje.
Lambde nowa kupiłem - założyłem jakby lepiej. Pali chociaż na wszystkie cylindry, można powiedzieć, że równo pracuje. Ale dalej mi bierze za dużo paliwa i ma to zacięcie na niskich obrotach. Żeby ruszyć ze świateł trzeba wkręcić go na 3500-4000 żeby pociągnął i nie robił obciachu na światłach ( sie toczył kilka sekund zanim załapał koło połowy obrotomierza ) . Najbardziej odczuwam brak mocy na 2 i 3 biegu.
Jak mu dziś dałem odetchnąć trochę - wystygł - i ledwo z pod bloku ruszył. pomruczał/zgasł/wskoczył w końcu na te ok 850-1000 obrotów i dało się już jechać. Wlałem 10l i w trase. 89 km a tu rezerwa zaczyna pomrugiwać - zdecydowanie za dużo. 10l -2xdo Krakowa - 160 km - to był standard. W zimie mi mniej palił choć sroga była (niż teraz oczywiście).
Miał ktoś podobne objawy, że nie chciał się zebrać na niskich obrotach.
3 lata ja mam, zawsze śmigała bez zarzutu.
Zazwyczaj sam naprawiam chyba, że coś poważniejszego to warsztat.
Chyba mi zostaje podjechać na komputer ale pieniądze wezmą a gówno doradzą...

A jeżeli chodzi o części to świece NGK i lambda oryginalna. Dobry sklep na miejscu mam.
Odpinałem tez kompa/sterownik.


Help

Tak pisząc tego posta to jedynie silnik krokowy został niesprawdzony

A dziś nie odpaliła

A może pompa paliwa lub wtrysk?

kurde, a jest tam jakiś rozdzielacz napięcia?

bo jak kręce to paliwo czuć.

się zobaczy na weekend

Podnieś siedzisko tylnej kanapy i odkręć taką aluminiową płytkę, pod nią jest pompa.

pompa działa, słychać ją przy włączeniu stacyjki i czuć benzynke jak kręcę.

Podobny objaw jak miałem padnięty czujnik położenia wału. Ale czujnik chyba nawet roku nie ma bo wymieniałem.

Niby wszytko jest - paliwo, iskra a i tak nie zagada. Niby łapie jak długo postoi przy pierwszym przekręceniu a potem zero reakcji już tylko.

Idę się pomodlić przy nim

Mam pytanie?
Czy na czujnik położenia wału po przekręceniu stacyjki jest podawane napięcie?

Nie mam pojęcia, może podjedziesz do Sławka? Zna się na rzeczy, na pewno pomoże.

działa w końcu. Pytanie jak długo....

Hej! i jak, poradziłeś sobie z tym problemem? Ja w swojej Y (ten sam silnik) miałem podobny problem. Palił chyba z 12 litrów, był słaby i jak go przegazowałem to dymił jak stary diesel. Okazało sie że miał problemy z przewodami podciśnienia. Po wymianie przewodów auto znów nabrało werwy i śmiga jak ta lala P.s. przy okazji wymiana filtrów i oleju.

Witam mam ten sam problem w swojej Ypsylion spadek mocy i zaswiecila sie kontrolka silnika. Pomoze ktos?