Lancia Klub Polska

Mam Lancie z dopiskiem i.e. i intryguje mnie co to znaczy. Zresztą skrót głownie w autach Fiata.
tylko nie pisać że to Internet Explorer:)

Injection Electronic
Znaczy się - elektroniczny wtrysk palywa

International Edition

no ale to bez sensu, przecież większość wersji z wtryskiem nie była oznaczona i.e.
np Dedra Turbo 2000 i.e. ma 162 konie
a Dedra Turbo ma 177 koni
obie na wtrysku wielopunktowym
podobnie z innymi silnikami, 1.6 i.e. - 75 koni wtrysk jednopunktowy
a np 1.6 16v ten sam dół silnika, tylko inna głowica(16v) i wtrysk wielopunktowy nie ma oznaczenia i.e.
to nie jest takie proste...
wydaje mi się że wersje i.e są słabsze

Są słabsze dopisek ie miały wersje 8v

Kiedyś na autach pisali catalysateur. Pamiętam też dopiski anti-blocking system
i.e. też pisali tylko wtedy, jak to było nowością.

A ja na zawsze zapamiętam napis "Procon-ten"
Poldek też miał w nazwie i.e.

Nat pisze:Pamiętam też dopiski anti-blocking system
i.e. też pisali tylko wtedy, jak to było nowością.

Themy miały taki znaczek ABS na tylnej klapie.

A tak w ogóle, jak mnie pamięć nie myli to dosłownie i.e. jest skrótem od włoskiego (a nie angielskiego): Iniezione Elettronica.

Dudi pisze:A tak w ogóle, jak mnie pamięć nie myli to dosłownie i.e. jest skrótem od włoskiego (a nie angielskiego): Iniezione Elettronica.

Noo popatrz jaki zbieg okoliczności

czyli nie oznacza to jakiejś wersji silnika innej od pozostałych. bo dedra turbo bez i.e. też miała 8v. nie ma konsekwencji w takim razie w tych oznaczeniach.
najbardziej lubię znaczek HF na tylnej klapie. Żadnych spojlerów, dokładek, poszerzeń, tylko HF - i wiadomo że mocna wersja.
a może ktoś wie co znaczy HF? i czemu jest czerwony słoń na tych literkach?
chyba żadna marka nie ma takiego oryginalnego oznaczenia dla wersji mocniejszych.