Lancia Klub Polska

Witam,
Ostatnio trochę zabalowałem i zostawiłem samochód u znajomego na ulicy na noc.
Rano przyszedłem po samochód,normalnie odpalił,postanowiłem go trochę rozgrzać,wiec auto chodziło na wolnych obrotach około 5 minut.Po czym ruszyłem i po jakiś 2-3 metrach auto zgasło.
Przy ponownym uruchamianiu raz na jakiś czas "odezwie się" ale odpalić nie chce.

Może istotne będzie ze niedawno brakło mi paliwa(zbiornik opróżniłem do zera).No i zatankowałem na innej stacji niż zawsze.

Jakie macie pomysły?Co najpierw sprawdzić? Przypomnę ze jest zima i chwilowo nie mam możliwości napraw w garażu

Pozdrawiam .

Ja bym stawiał na pompę paliwa....

W przypadku uszkodzenia pompy paliwo by się dostawało do silnika? Coś tam zawsze się odzywa...

No a rozrusznik kręci? Czy się "blokuje"

Kręci..a czemu pytasz?

blokujący się bezpiecznik byłby do naprawy/wymiany - tak miałem we Fiacie- odpalał czasami, aż w końcu wcale.

A może cewki , skoro rozrusznik, akumulator(tak zakładam) i pompa sprawne..Nie wyskakiwały żadne błędy wcześniej?

Wszystko było OK.Od października zrobiłem kolo 3 tys km i nigdy nie było problemów..
Na 100% nie wiem czy jest iskra..za dużo rozbierania.No ale silnik się odzywa,stąd wnoszę że iskra jest,po reszta z rury wydechowej się kopci..

Polej pisze:blokujący się bezpiecznik byłby do naprawy/wymiany

Pomyliłeś się??

Pompa może dawać za mało ciśnienia....

NIKI pisze:Pompa może dawać za mało ciśnienia....

Jest jakiś zawór przy silniku którym można sprawdzić ciśnienie?Wymiana pompy jest dość uciążliwa i czasochłonna...

Każdy mechanik powinien dać sobie z tym rade.
Miałem podobną sytuacje z pompą w Dodge Grand Caravanie. Objawy rzekłbym identyczne, okazało się że to pompa...

Jutro spróbuje sie pobawić.Dam znać jak to będzie wyglądało

Mogę ewentualnie porobić fotki jak wymienić pompę (Przy Themie wymieniałem dwa razy..wiec mam wprawę

Wymiana pompy nie jest trudna- wkręcana, przewody paliwowe do pojemników z węglem aktywnym od par paliwa, wtyczka elektryczna. Najtrudniejsze powiedziałbym jest dobranie się do niej, reszta to sztuka opanowania połączeń gwintowanych.

Przy okazji sprawdź jak przewody paliwowe żyją, a zwłaszcza na listwie wtryskowej. Ja ostatnio wymieniałem.

Jeżeli auto po zatankowaniu odpaliłeś normalnie i pojechałeś to raczej nie pompa paliwa. Spróbuj założyć inne świece.

Łatwiej będzie pompę wymienić niż świece...