Lancia Klub Polska

Cześć!
Jak już wspominałem zamierzam kupić Lancie Kappa. Mam już pewną sztukę na oku.

Garść informacji:
Rok produkcji: 1999
Przebieg: 210 tys km
Pojemność: 2446
Moc: 175 KM
Paliwo: benzyna
Skrzynia: m

Lancia jest w wersji LX, pochodzi z Polski.
Z tego co mi wiadomo ostatnio wymienione zostało: tarcze i klocki hamulcowe, świece, linka hamulca ręcznego, akumulator, żarówki i oświetlenie wewnętrzne.

Cena: 6700-7000

I tutaj kilka pytań do znawców
Co sprawdzić podczas oględzin auta?
Na co zwrócić szczególną uwagę?
Czy za taką cenę jest to opłacalny zakup?

Czy wszystkie Lancie Kappa mają pełny ocynk blach?
Ile średnio spala taka Lancia? (Słyszałem, że na trasie ok. 10l? Czy to prawda?)
Jakie jest nagłośnienie i ile jest głośników w wersji LX? (czyżby BOSE?)
Czy wersja LX ma składane/podgrzewane/samo-przyciemniające się lusterka?
Jaki jest rozstaw śrub?

Będę bardzo wdzięczny jak ktoś odpowie chociaż na część w/w pytań. Pozdrawiam!

ocynk dla wszystkich....
moja na trasie schodzi poniżej 8
nie ma bose w żadnej kappie
zewnętrzne nie są samościemniające,składane owszem
5x108

O i to mi się podoba. Szybka odpowiedź, dzięki.
A to standardowe nagłośnienie jak gra? Ile tych głośników jest?

gra tak sobie,szału nie ma ale i nie ma tragedii głośników 8

Bose było tylko w niektórych kombi (np. Oswald ma).

michal1045 pisze:Bose było tylko w niektórych kombi (np. Oswald ma).

Prawie z nim jak z Yeti
ale w sedanie nie było,zdaje się wątek przewijał się juz przez forum

Alan pisze:ocynk dla wszystkich....
moja na trasie schodzi poniżej 8
nie ma bose w żadnej kappie
zewnętrzne nie są samościemniające,składane owszem
5x108

Alan Twoje to diesle
2.4 benzyka spala średnio jeśli nie masz ciężkiej nogi w granicach 9L. Na trasie do 120 zmieścisz się w 8 L. a jeśli pogonisz auto to zje i 17L.

Ja nogę mam raczej ciężką więc jestem przygotowany na dwucyfrową liczbę spalania No, ale jak litr benzynki będzie "tak tani" jak Komputer Świat to będę musiał się jakoś ograniczyć.

Ktoś odpowie na te pytania? W sumie najważniejsze

Co sprawdzić podczas oględzin auta?
Na co zwrócić szczególną uwagę?
Czy za taką cenę jest to opłacalny zakup?

Jest na forum kilka tematów o zakupie Kappy i tym, co na co zwrócić uwagę, m.in. ten temat:
http://www.forum.lanciapolska.org/viewt ... akup+Kappy

Wpisuj w wyszukiwarkę frazy typu " Kappa- zakup", "Kappa-jak dobrze kupić", "Zakup Kappy-na co zwrócić uwagę", "Kappa a stan idealny", "Co nas najbardziej wkurza w kappach" itd. , oraz przejrzyj dział techniczny, najlepiej cały- będziesz miał ogólny pogląd na usterki w tym aucie.

A na początek wypełnij pole "Miejscowość" w swoim profilu, bo to wymóg forum.

Odnośnie pytania, czy cena jest dobra- odpowiem, że tak, bo to dobry rocznik, w sumie rzadki silnik (a mający ciekawszą charakterystykę od tej samej jednostki i o mniejszej pojemności- 2.0). Cena fajna, pod warunkiem, że stan techniczny i wizualny jest wystarczająco dobry, żeby nie trzeba było w auto sypać fury pieniędzy, żeby to doprowadzić do dobrego stanu.
Zatem na początek przejrzyj wyszukiwarkę i dział techniczny dotyczący Kappy;]

darkKRIS pisze:Ja nogę mam raczej ciężką więc jestem przygotowany na dwucyfrową liczbę spalania No, ale jak litr benzynki będzie "tak tani" jak Komputer Świat to będę musiał się jakoś ograniczyć.

Ktoś odpowie na te pytania? W sumie najważniejsze

Co sprawdzić podczas oględzin auta?
Na co zwrócić szczególną uwagę?
Czy za taką cenę jest to opłacalny zakup?

Pierwsze na co musisz sobie sam odpowiedzieć to to czy jesteś świadomy tego na jakie auto się decydujesz i czy takiego auta właśnie chcesz.
Musisz mieć świadomość że Kappa nie jest samochodem popularnym i w przypadku awarii możesz mieć problemy z mechanikami.Szukając Kappy unikaj gniotów z najniższej półki cenowej,bo często są to wyeksploatowane wraki,kupione wcześniej przez osoby które chciały mieć rządówkę a później nie było ich stać na serwis i łatali wszystko drutem i młotkiem,byle jechało...ale oczywiście mogą się trafić okazje,trzeba mieć oczy szeroko otwarte.

czy cena jest dobra? poniekąd,za 6-7 tyś można kupić dobry materiał na sprawne auto lub gniota na kołach od cwaniaka który nie rzadko określa się miłośnikiem marki a dodatkowo powołuje się na LKP....mając 3 posty

Przy zakupie,zwracaj uwagę na stan zawieszenia,stan silnika(w szczególności wsłuchaj się czy nie śpiewają panewki) pilnuj stanu przedniej szyby Stan foteli tez ważny bo np.alcantara tania nie jest

Spalanie.... nie licz na ekonomie,170kucy trzeba czymś napoić,decydując się na taki samochód musisz mieć tego świadomość.

Generalnie Kappa to piękny i nietuzinkowy samochód.Zdecydowanie warty uwagi dla kogoś kto wie jak z samochodem się obchodzić i nie szuka limuzyny w cenie Poloneza. Kappa potrafi dać frajdę i sporo radości,ale i potrafi doprowadzić do spazmu i szewskiej pasji... jak sobie kupisz tak sobie pojeździsz

Ja na swoje nie narzekam,cieszę się nimi jak małpa bananem...mam szczęście

Gros pisze: 2.4 benzyka spala średnio jeśli nie masz ciężkiej nogi w granicach 9L. Na trasie do 120 zmieścisz się w 8 L. a jeśli pogonisz auto to zje i 17L.

Bogdan, chyba jeździsz jak patentowany emeryt (a nie wyglądasz )
Tylko raz mi się udały takie cuda w 2,4 20V, żeby mi spaliła 8,75 l / 100 km (w Danii, w ruchu pozamiejskim).
W mieście to średnio paliła 12 l / 100 km, zaraza (ale za to jakie pierdyknięcie miała ), aż nie żal byłoby nawet 15l/100 tankować
Serdecznie pozdrawiam.

darkKRIS pisze:Cześć!
Jak już wspominałem zamierzam kupić Lancie Kappa. Mam już pewną sztukę na oku.

Myślisz o tej z Elbląga? Prezentuje się nieźle na fotach, sam sie nad nia zastanawialem

Tak tak, ta z Elbląga. W sumie mam spory kawałek (ok. 400km) do przejechania żeby ją zobaczyć, ale jestem zdecydowany na 100%

Wszystkie przydatne info. znajdziesz TU

no właśnie a z jakiej miejscowości to liczysz?