Lancia Klub Polska

Koledzy i Koleżanki.
Jako że zbliża się czas, kiedy trzeba wymienić rozrząd, dostałem od znajomego mechanika
myślę że dobrą ofertę.
Wymiana rozrządu w Lybrze 2,4 JTD w cenie 750 zł wraz z częściami.
Części to: Pasek DAYCO
Rolka i napinacz SKF
Pompa wody BUGATTI auto ricambi.

Dostałem też zapewnienie, że każdy kto zgłosi się do w/w mechanika, na hasło Lancia Klub Polska otrzyma taką samą ofertę cenową jak ja.

Lokalizacja: Jagatowo k. Pruszcz Gdańskiego, 20km od Gdańska, 3 km od Pruszcza.

Dokładny kontakt na PW.

piotrgoralski pisze:Koledzy i Koleżanki.
Jako że zbliża się czas, kiedy trzeba wymienić rozrząd, dostałem od znajomego mechanika
myślę że dobrą ofertę.
Wymiana rozrządu w Lybrze 2,4 JTD w cenie 750 zł wraz z częściami.
Części to: Pasek DAYCO
Rolka i napinacz SKF
Pompa wody BUGATTI auto ricambi.

Dostałem też zapewnienie, że każdy kto zgłosi się do w/w mechanika, na hasło Lancia Klub Polska otrzyma taką samą ofertę cenową jak ja.

Lokalizacja: Jagatowo k. Pruszcz Gdańskiego, 20km od Gdańska, 3 km od Pruszcza.

Dokładny kontakt na PW.

w mojej wiosce komplet rozrządu z pompą Ruville kosztuje 400zł, a za wymiana jakieś 200 - 250zł.

Też dobra cena, ja się tam nie znam, ale w Lancia Team chłopaki powiedzieli mi, że wszystko co wyprodukuje Ruville zaraz po zamontowaniu nadaje się do wymiany (przysięgam)

akurat ruville jest tylko pakowaczem z tego co się orientuję, a o skf też słyszałem wiele różnych opinii... zresztą komplet skf bez pompy kosztuje poniżej 300 stówek, a o tej bugatti to tylko z Allegro słyszałem...

ponoć bugatti szło na pierwszy montaż, a w tej chwili zakładają ją w fabryce do Delty Nuova. Nie wiem na ile to prawda, nie weryfikowałem tego.

Witam czy ktoś miał doczynienia z częściami firmy kraft ? zastanawiam sie nad kupnem pompy wody tej firmy wirnik ma ze stopu aluminium .Czy warto ? Może skf będzie lepsza z wirnikiem z tworzywa ?

Ja bym wybrał skf.Fabryczne pompy też mają wirnik z teorzywa.Bugatti-pompy akcesoryjne i nie były montowane na pierwszy montaż w fabryce.

Tak na prawdę nie ma znaczenia czy wirnik jest z tworzywa czy z aluminium
To tak jak z napinaczem jedne są z tworzywa inne metalowe
Panowie to ma działać ,a czy jest to takiej czy innej firmy i tak jest tylko zamiennikiem

Kraft to "chińczyk" (czytaj: Chiny, Korea lub Tajwan), tak samo jak wszystkie "każery", "formaxy", "maxgiry", "charty" i inne.

Chyba do 6 moich Lancii i paru innych samochodów założyłem pompy wody Krafta i jak na razie - 0 problemów...

...chociaż co "mądrzejsi" ode mnie z firmy na "ladzie" pukali się w głowę "no co Ty, do siebie Krafta bierzesz ", to ja nie słuchałem rad "profesóróf" tylko poszedłem do człowieka od reklamacji, porównałem "reklamacyjność" pomp Krafta i SKF-a (ze szczególnym uwzględnieniem ilości odrzucanych) i podjąłem powyższą decyzję...
...tyle ode mnie
Serdecznie pozdrawiam.

Gros pisze: To tak jak z napinaczem jedne są z tworzywa inne metalowe

Wsadziłem kiedys plastikowy -4 max - na szczęscie na wieloklin - jak się silnik rozgrzewał - to robił się elastyczny i pasek spadał.
aczkolwiek nie mam nic do plastikowych - tez zakładam - powiedzmy już tej firmy nic nie biorę ;(

Masz rację ja bym napinacza z tworzywa nie zamontował ,bo już widziałem jak szybko wycierają się zęby od paska.Miałem przypadek że po 20.000 km się niszczyły.Pompy bugatti też odradzam ,po podobnym przebiegu zaczynają puszczać płyn.Z doświadczenia.

dzieki za odpowiedz założe krafta zobaczymy jak będzie

Jaki powinien byc koszt wymiany rozrzadu w 2.4 JTD 150 PS?
Czeka mnie to niebawem I chcialbym poznac opinje fachowcow. I najwazniejsze- na jakich czesciach to zrobic?
Pozdrawiam serdecznie

Zależy gdzie będziesz robił. Koszt samej wymiany to od 250 zł w górę. Jakie części kupić to zostało już wszystko powiedziane w tym temacie.

Wysyłane z mojego GT-S6500D za pomocą Tapatalk 2

A powiedzcie mi takie coś, czy w Lybrze 2.4jtd. Jest rozrząd kolizyjny?