Lancia Klub Polska

Witam

Wymieniałem filtr paliwa przy 2.4TDS. Odkręciłem podstawę filtra, a od podstawy wykręciłem filtr paliwa. Nowy filtr nie chciał się wkręcić, ponieważ u podstawy znajdowały się dwie małe, okrągłe uszczelki. - w samym środku podstawy. Wyjąłem te uszczelki i wtedy udało mi się przykręcić filtr paliwa. Teraz pytanie: Czy przy podstawie tego filtru powinny być jakieś uszczelki czy nie? Czy tylko są te uszczelki, które ma filtr paliwa?

Liczę na szybką odpowiedź.

Z tego co wiem zawsze kupuję filtr wg nr nadwozia - ponoć jest kilka rodzjów, nigdy nie było problemu.

Rozumiem. Jednak mnie interesuje informacja czy w podstawie filtra, do której przykręcony jest filtr powinny być dwie okrągłe uszczelki gumowe, czy nie.

Ja stosuję filtr z Sędziszowa i pasuje bez problemu, ale nigdy nie oglądałem tej podstawy od dołu więc nawet nie wiem o jakie uszczelki chodzi, może dasz fotkę?

Hej .Powinna być jedna czasem po demontażu zostaje stara(wiem coś o tym)...a nowa jest na filtrze i jak ktoś za szybko działa to załozy obie ...powinna być jedna nowa .Przed montażem posmaruj delikatnie olejem lepiej się zassie .
Pozdro

Gdzie ta jedna uszczelka się powinna znajdować? Jakie wynikną konsekwencje, gdy jej zabraknie? Ja z podstawy wyrzuciłem dwie okrągłe uszczelki, ponieważ miałem takie informacje, że uszczelki znajdują się tylko na filtrze, a w podstawie ich nie ma. Proszę o odpowiedź.

dawidostrowiec pisze:Gdzie ta jedna uszczelka się powinna znajdować? Jakie wynikną konsekwencje, gdy jej zabraknie? Ja z podstawy wyrzuciłem dwie okrągłe uszczelki, ponieważ miałem takie informacje, że uszczelki znajdują się tylko na filtrze, a w podstawie ich nie ma. Proszę o odpowiedź.

Ad1 uszczelki w zasadzie powinny być tylko na filtrze jedna na środku druga po brzegu
Ad2 jak zabraknie to nie odpalisz będzie się zapowietrzał .
Dokładnie tak, wystarczy jak są uszczelki w filtrze ..wczesniej pisałem że zdarza się że zostaja i mechanik zakłada drugie nowe - te co sa w filtrze i nie może dokręcić ...albo uważa że dokręcił a tu zonk i się zapowietrza ....
Pozdro

Jeżeli wyrzuciłem te dwie uszczelki z podstawy i przykręciłem nowy filtr, a ropa nie cieknie i silnik się nie zapowietrza, wnioskuję że wszystko w porządku?

...Raczej tak ..jezeli wywaliłeś te co były w podstawie a założyłeś te co były w filtrze to Ok, tak właśnie powinno to wyglądać ..
Pozdro

Dziękuję za odpowiedź. Mam inne pytanie: W nowym filtrze na tej środkowej uszczelce jest nałożony okrągły plastik. Ten plastik powinien pozostać przy uszczelce czy należy go ściągnąć?

Hej .Zabrać jest to zabezpieczenie transportowe dla uszczelki coby nie wypadła ...tak se to tłumaczę .
Pozdro

A ja nie wyjąłem tego plastiku tylko tak przykręciłem ten filtr. I już zrobiłem 200km, czy rozbierać od nowa i wyciągnąć ten plastik? Jakie mogą być konsekwencje?

Hm....jakie konsekwencje ...ropa moze rozpuści ten plastik ...chociaz nie wiem na 100%, jeżeli Ci się nie zapowietrza ...nie wiem ....odkręcenie filtra i zdjecie tego plastiku to chwila ale z drugiej strony jak nic się nie dzieje to po co ?...ja osobiście bym wyciągnął ten plastik ...i spał spokojnie .
Pozdro
Ps A tak właściwie to why nie byłeś na zlocie ...z Ostrowca na Św krzyż rzut beretem...i miałbyś z kim pogadać o Tds...