Lancia Klub Polska

Witam,
trochę mi stuka z przodu zawieszenie i wychodzi na to że mam do wymiany:
-łączniki stabilizatora
-sworznie
-tuleje wahacza
-gumy stabilizatora przedniego
teraz mam pytanie czy ktoś kupował te wahacze: http://moto.allegro.pl/wahacz-przod-lew ... 68660.html ?? cena wręcz śmieszna
ewentualnie które w miarę dobre i nie drogie części możecie polecić

Nie wiem jakie masz auto - nie piszesz. To na pewno nie są wahacze do kappy.

aa faktycznie zapomniałem że niema podpisu pod nickiem jakie auto.
Kappa 2.0 155km
kilka sprzedawców wystawia te wahacze do kappy, jeden napisał że zdjęcie może sie różnic od oryginału...

Jest tylko mały problem bo Kappa i Brava mają inne wahacze a tego sprzedający nie zaznacza tylko wszystko do jednego wora

argenta67 pisze: Jest tylko mały problem bo Kappa i Brava mają inne wahacze a tego sprzedający nie zaznacza tylko wszystko do jednego wora

Bo to są uniwersalne Zobacz jaka długa lista

no tak mi sie też wydawało patrząc na te cenę...
macie jakieś sprawdzone zamienniki??
potrzebuję wszystkie elementy 1 2 3 4 5 ze tego zdjęcia:

Oryginalnego wahacza raczej nie kupisz, można kupić TRW (szukaj na necie: 290-330 zł szt.) + sworzeń do każdego. Tylko po co nowy Wahacze bez problemu można zregenerować, jest taniej. Kupisz dwie małe tuleje (tzw. cukierki - zostały mi 2 szt., mogę odstąpić), dwie duże (została mi jedna), dwa sworznie i gitara . Wymiana nie jest skomplikowana.
Jeśli chodzi o łączniki stabilizatora ... - to nie są tanie rzeczy. Za oryginał OCAP-a trza zapłacić min. 170 zł/szt., podróbki są tańsze, ale co są warte Nie wiem. Poszukaj "szukajką" tematu o łącznikach na tym forum, znajdziesz sporo informacji. Zanim jednak wymienisz łączniki, zobacz, czy końcówki drążka stabilizatora nie są "zbyt małe" = wybite (średnica). Wymiana łącznika nic wtedy nie da. Stuki będą nadal.
Gumy stabilizatora też kupisz niedrogo. Jedyne "niebezpieczeństwo" jest takie, że poprosisz gumy do przedniego, a dadzą Ci do tylnego (średnica wewnętrzna). Ten temat już przerabiałem. Trza będzie nieco nad nią wtedy "popracować". Średnica otworu pod stabilizator przedni jest większa niż pod tylny (chyba ok. 2-3 mm)

Marcin777 pisze:no tak mi sie też wydawało patrząc na te cenę...
macie jakieś sprawdzone zamienniki??
potrzebuję wszystkie elementy 1 2 3 4 5 ze tego zdjęcia:

To masz problem bo z tego co bardzo często widzę to element "2" jest nie do wciśnięcia bez specjalnych narzędzi i jak to ludzie montują

ok dzięki za wskazówki:) a co sądzicie o tym producencie: http://moto.allegro.pl/zestaw-naprawczy ... 86193.html kompletny zestaw 150zł na stronę.
ciężko z wymianą???
szkodą ze nie masz jakiegoś kompletu bo tak od Ciebie trzy elementy ze sklepu następne i wyjdzie że zaoszczędzę 20zł...bo te elementy raczej taniej są.

hm...na prasie nie da rady wymienić??

Ja ostatnio wymieniałem prawie całe zawieszenie w Zecie.
Kolega QLO wszystko mi z kompletował tanio,szybko i solidnie.
Jest jeszcze kolega Egon.
Poszukaj kolegów na forum i popytaj jeszcze jakiś rabacik się znajdzie

ok temat nawinięty czekam na odpowiedź:)

Marcin777, na prasie da radę wprasować te tuleje, tylko osoba wymieniająca trochę oleju w głowie musi mieć!

fotisk pisze:Marcin777, na prasie da radę wprasować te tuleje, tylko osoba wymieniająca trochę oleju w głowie musi mieć!

Te tuleje tylko można wcisnąć na prasie a oleju trzeba nie trochę lecz dość dużo bo złe wciśniecie powoduje wadliwe ustawienie kąta wyprzedzenia zwrotnicy czyli raz źle wciśniesz i już nie ma poprawki.

w przypadku złego wciśnięcia jakie są objawy podczas jazdy..

argenta 67 pisze:złe wciśniecie powoduje wadliwe ustawienie kąta wyprzedzenia zwrotnicy czyli raz źle wciśniesz i już nie ma poprawki.

To tak jak z kobietą