Lancia Klub Polska

kolegów czy oriętujecie się może jakie blokady są przewidziane do tego silnika 2.0 20V T 99r 220 KM jeżeli macie jakieś namiary na te blokady to dajcie znać z góry dzięki .

w Nowym Sączu chłop ma najtańsze -rzędy 100 złociszy to sa te same co od 155konnej vis 20v

pisałem do tej firmy kolego podawałem mu te same dane co na forum i twierdzi że nie ma do tego modelu

woytala pisze: pisałem do tej firmy kolego podawałem mu te same dane co na forum i twierdzi że nie ma do tego modelu

Nie możliwe, że nie ma. 2.0 20v zawsze miał

dzisiaj otrzymałem od nich @ o tą firmę chodzi:
Witam.

Poszukuję blokady rozrządu do lanci kappa 2.0 20V 220KM Turbo 99r .

Witam,
nie mamy blokady do Pana silnika
--
Z poważaniem
Tesam Tomasz Światłowski

ul. Rokitniańczyków 8
33-300 Nowy Sącz
tel. (018) 442 77 40
tel. kom. 505 465 675
tel. kom. 606 930 331

To ci nie pomogę -to ten sam gostek -
Stabraf ci to sprawdzi, a ja dryndnę jeszcze w jedno miejsce.

kurczątko szkoda bo mam wszystko do wymiany a tu klops z blokadami

Gros pisze: Stabraf ci to sprawdzi aj dryndnę jeszcze w jedno miejsce

Tak jak Bogdan pisze - podjadę jutro do gościa o te podpytać

oki koledzy wielkie dzięki

woytala pisze: oki koledzy wielkie dzięki

wałki tych motorów sa identyczne tylko chodzi o to ,że sa inne katy otwarcia -jesli to nie te blokady będą to bedziesz musiał w servisie Fiat poszukać dojścia

a że tak zapytam ten owy VIS to nie jest zmienną fazą rozrządu silnik 2.0 20V T chyba posiada zmienną faze sterowaną chydraulicznie cyba że się mylę bo wcześniejsze VIS-y to mieszały dolotem powietrza jak bzdury pisze to przepraszam .

v.i.s to v.i.s a zmienne fazy rozrządu to co innego
v.i.s jest od zmiany dolotu i chyba nie było starszego i nowszego

a zmienne fazy - dokładnie wałka ssącego są i w tych wcześniejszych 145 KM bez V.I.S -a - ogólnie we wszystkich Lanciowych 5-cylindrówkach. a sterowany jest elektrycznie z wspomaganiem hydraulicznym

ma kolega rację przepraszam wszyskich za wypisywane bzdury na temat VIS-a biję się w piersi

Byłem u tego gościa, ale nie ma dokładnego potwierdzenia, czy te blokady pasują do 20V turbo. Teoretycznie ponoć pasują...

Wystarczy w instrukcji sprawdzić kąty otwarcia zaworów i stanie się jasne, że ta teoria mija się z prawdą.