Lancia Klub Polska

witam
następujący problem: (kappa 2.0 20VT 98`)
kłopoty z uruchamianiem silnika: wymieniony czujnik wału (+świece, filtry, czujnik temp., sprawdzone ustawienie rozrządu)
i wywalało błąd czujnika fazy: Hall wymieniony na nowy (FAE : 245 pln)
rano znów problem z uruchomieniem auta: podłączony laptok i FiatEcuScan i wywala znowu błąd czujnika fazy
dołożony nowy przewód od czujnika (ekranowany) bezpośrednio do pinów 19(masa+ekran) 12 i 8 ECU
pomimo to w trakcie uruchamiania znów wywaliło błąd czujnika fazy !!! (złapało go po paru obrotach wału)
w trakcie pracy silnika nie łapie błędów -sprawdziłem jadąc z kompem

czego się czepiać dalej? wymieniać ECU? chce mi się jak chole.ra...
i jest loteria : zapala zazwyczaj z pierwszego kręcenia tylko raz na ileś (raz na dwa tygodnie?) strzeli focha - można kręcić do padnięcia aku...

Ja miałem w Lybrze 2.0 20V błąd czujnika zmiany fazy rozrządu (taki fajans koło wtryskiwaczy). Nie było żadnych objawów usterki (nierówna praca, trudne odpalanie), po prostu nic. Czujnik tylko w oryginale, ponad 500 złotych.
Kupiłem, wymienili.
Po co to zrobiłem Do dziś nie wiem
Ale może u Ciebie jest coś podobnego (no chyba, że ja jestem debil i czujnik Halla/obrotów wału jak kto woli, to to samo ale raczej nie wydaje mi się, bo lokalizacja jakby inna ).
Serdecznie pozdrawiam.

no dobra - mam nową teorię spiskową
a co jeśli jaki p.... robił "remont" silnika przy zastosowaniu czegokolwiek co miał pod ręką...
czyli składał głowicę do 20VT na wałku wydechowym od np: 2.4 i z kołem napędzającym wałek od np: 2.0 z przed 1996?
wałek ma inne czasy (to to pikuś ... chyba)
... ale
koło napędu od 2.0 "starego" dawało sygnał dla czujnika halla dokładnie 58stopni przed GMP 1 cylindra (znalazłem w manualu do kappy bez VISa)
koło napędu od 2.0 po 1995 ( i dla marei i coupe ) daje ten sam sygnał ale 78 stopni przed GMP 1 cylindra !!!

a ECU z 98roku nauczone czekać na sygnał w 78st dostaje go w 58st i głupieje...

nawet ePER podaje trzy różne koła dla silników...
M1 dla starych 2.0, M4 i M6 dla 20VT i 2.0 z VIS i reszta dla 2.4 M2,M5 i M8

Rafako: koło wtryskiwaczy to jest cewka sterująca zmiennymi fazami rozrządu (wariator) a hall jest ukryty pod kołem rozrządu napędu wałka wydechowego
bez zmiennych faz da radę odpalić bez różnicy (i tak załączają się tylko gdy temp>40stC , przepustnica >8stopni i obroty w zakresie powyżej jałowego i do 4800)

Nie popadajmy raczej w takie skrajności.. Może jest to zbyt oczywiste pytanie, ale zwróciłeś uwagę czy w czasie kiedy nie chce zapalić key code (pomarańczowa kontrolka z kluczykiem) na licznikach świeci się czy nie??

Immo gaśnie, komputer jest sprawny - Piszczyka komp u mnie działa bez zarzutu.

topcio1 pisze:Immo gaśnie, komputer jest sprawny - Piszczyka komp u mnie działa bez zarzutu.

a w drugą stronę: komplet (ECU + immo + pastylka) od Topcia w mojej kappie wywala ten sam błąd : czujnik fazy
na razie JA dałem spokój : strucel odstawiony do serwisu alfy ( mi nerwy się skończyły )
na razie rozważają możliwość że jednak nowy hall może być du.pnięty albo tak z siebie albo przypadkowe uszkodzenie przy montażu ...

Tak sobie myślę (może głupio) a gdybyś spróbował podmienić tego swojego nowego Halla z Topciem Czasem zdarza się, że nowy czujnik jest walnięty (bo np. magazynier, pier... nim o podlogę, aż zadzwoniło), przynajmniej ja mialem nie raz takie reklamacje...
Może to by pomogło
Serdecznie pozdrawiam.

Rafako pisze:Tak sobie myślę (może głupio) a gdybyś spróbował podmienić tego swojego nowego Halla z Topciem Czasem zdarza się, że nowy czujnik jest walnięty (bo np. magazynier, pier... nim o podlogę, aż zadzwoniło), przynajmniej ja mialem nie raz takie reklamacje...
Może to by pomogło
Serdecznie pozdrawiam.

Hihihi - to moze juz na wszelki wielki kup sobie nowy i wymień - i nie rozbieraj Topciowi połowy silnika
A w sumie wala mi się jeden po biurku -moge zapakowac i Ci wysłac
Daj adres na PW

temat do zamknięcia
po założeniu nowego halla i ustawieniu rozrządu na blokadach (przy okazji poprawiony montaż czujnika indukcyjnego na wale) kappa zagadała od pierwszego strzała
na razie pali za każdym razem
odpukać jest już dobrze - egzaminer nie pokazuje błędów
(czyli jednak był hall uszkodzony)