Lancia Klub Polska

Witam, pomijając kwestię gdzie umieścić lamkpi świateł dziennych, chciałbym się dowiedzieć od Kolegów, czy każde lampy oferowane w serwisach aukcyjnych można podpiąć by świeciły w dzień, a wyłączały się z zapaleniem się świateł normlanych. Oczywiście jest to do zrobienia - to wiem, ale czy nie będzie miała nic przeciwko temu sieć CAN? Nie będzie informacji o błędach, lampkach kontrolnych lampek kontrolnych i dodatkowych cudach, którymi tak mocno nas uraczyła włoska fabryka? Chciałbym to sobie dołożyć, miejsce już znalazłem, ale nie wiem jak ze zgodnością. Widziałem, że niektóre lampy mają w opisie dodatkową informację, że nie wpływają na sieć CAN. Ktoś z Kolegów już zgłębiał temat?
Pozdrawiam
Jan

Thesis nie lubi przeróbek a sieć CAN akceptuje tylko to co posiada lecz jak ktoś potrafi coś zrobić tak aby nie grzebać w CAN-nie to można coś dołożyć i nie mieć problemów.

auto jest mocno skomputeryzowane wiec możesz mieć problemy. Spaliła mi się postojówka i nawet przy wyłączonych światłach o tym wie (cwaniara jedna). Z drugiej strony za przyzwoite lampy dzienne musisz wybulić ze dwie stówki (to tyle co porządny żarnik xenon więc nie wiem czy warto badziewnie upiększać samochód). Ja zastanawiam się nad bardziej przydatnym patentem -opcją doświetlania zakrętów. auto ma czujnik skrętu, inteligentne sterowanie lampami więc wypadało by dopisać kilka linii do programu body..... nowe samochody to mają. Może ktoś by temat podchwycił
Załączanie przy skręcie jednego halogena... to by było przydatne.

Jak zdobyłem nowiuteńkie kompletne lampy przednie i je oczywiście założyłem to przy zapalaniu przeciwmgielnych nie widzę różnicy by mi więcej drogi czy pobocza doświetlały jak było to widoczne na starych lampach.