Lancia Klub Polska

Dzień dobry,

od jakiegoś czasu słyszę przy zmianie biegu i dodaniu gazu odgłos tarcia (zgrzyt) coś jakby koła zębate źle zazębiały. Dzieje się to na trzech pierwszych biegach a jak samochód się rozgrzeje raczej znika. Co to może być? W skrzyni brakuje oleju? Synchronizatory? Proszę o pomoc.

Pozdrawiam serdecznie,
GS

Witam też mnie to intrygowało a dotyczy skrzyń c510 i c514 a winne jest ułożyskowanie mechanizmu różnicowego.

Sprawdzanie: wchodzimy pod auto łapiemy za kielich krzyżaka półosi, ruszamy góra/dół. Jeżeli wyczuwamy luz to sprawa jest jasna.Moim zdaniem to zużycie nie wynika z jakości materiałów czy konstrukcji mechanizmu różnicowego, a z niestarannego montażu skrzyni przez fabryke, wiadomo komuś w poniedziałek czy piątek mogło się nie chcieć. A łożyska muszą mieć bardzo precyzyjnie ustawiony luz osiowy.

Naprawa jest kosztowna i trudna do wykonania, więc chyba lepiej szukać używanej skrzyni.

Poniżej pare fotek.