Lancia Klub Polska

Witam, chcę przełożyć zegary w moim Y z wersji bez obrotomierza na wersję z obrotomierzem.
Czy ktoś już to robił, czy obrotomierz zadziała?, bo o temp. zewnetrznej nie wspomne, bo pewnie w tańszej wersji nie ma czujnika.

Aha, i jak myślicie, czy nic mi w aucie nie "zgłupieje" jeśli na próbę podłączę zegary z obrotomierzem?

ja to ćwiczyłem. Musisz połączyć pin nr 23 w komputerze z pinem nr 5 bocznego złącza w liczniku. Po zamianie liczników miałem tylko problem z kontrolką poduszki powietrznej, która nie chciała gasnąć. Wyłączyłem ją i jest ok.

Jeśli chodzi i wskaźnik temperatury zewnętrznej to nie zajmowałem się tym, ale myślę, że nie powinno być z tym problemu. Sprawdź tylko czy w lusterku masz czujnik temperatury.

Ok, dzięki za podpowiedz. Zamawiam zegary i będę sie męczył w wolnym czasie.

Pisząc komputer masz na myśli ten główny pod maską?. Widzę, żę na bocznej kostce licznika jest opisany pin 5. Czy piny w komputerze także są opisane czy w liczymy je od którejś strony

Ja na szczęście/nieszczęście nie mam poduszki to mogę wyjąć żarówkę

tak, chodzi o główny. Jak otworzysz maskę, jest po lewej stronie. Nie pamiętam dokładnie czy piny były opisane. Wiem, że nie było z tym żadnego problemu i szybko udało się uruchomić obrotomierz

Panowie a jeśli w moim Y 1.2 60KM z 2001 roku nie ma komputera pod maską po lewej stronie to gdzie może się znajdować? Również chcę podłączyć obrotomierz. Czy były różne sterowniki w Y1.2 60KM?

Chyba punkt widzenia zależy od punktu patrzenia, z lewej stojąc przed maską, czyli po stronie pasażera. Obrotomierz radze podłączyć pod pin 7 przekaźnika głównego tak było fabrycznie.

Rozumiem że na nadkolu od pasażera, u mnie niestety nie ma tam komputera, jest za to wiązka dość gruba przy grodzi i złącze. wiązka przechodzi przez ścianę grodziową i znika w otchłaniach deski rozdzielczej. Mechanik z fiata mówił mi że może być pod deską rozdzielcza... ale jak jest faktycznie...?

Możliwe, że były jakies zmiany, ale tak jak pisałem lepiej się pod przekaźnik podpiąć szybciej i jak w oryginale. Przekaźnik masz na ścianie grodziowej od strony kierowcy, pod takim dużym plastikiem przykręconym na jedną śrube od góry. Piny są podpisane podpinasz pod 7.

Już wiem
ECU marelli iaw 59f m5 w autach po 2000 roku znajduje się z tyłu przepustnicy natomiast obrotomierz podłączamy do 20 pinu (silniki 16 V) lub 9 pinu (silniki 8V) wtyczki A, w liczniku bez zmian: 5 pin wtyczki A (z boku). Jakby kogoś interesowało to czujnik temperatury zewnętrznej w liczniku w autach z silnikami 8V podłączamy do pinów 10 i 13 wtyczki A.

WItam, czy może ktoś wysłać fotki złącz licznika i komputera? U mnie nie ma nic podpisane i nie chce niczego spalić:) Wiem że to pin 5 (licznik) i pin 23 (komputer) ale ni ciorta nie wiem ok której strony liczyć piny?

Bardzo proszę o fotki i pomoc...

Nie wpinamy się pod ECU (za dużo roboty) Tylko pod przekaźnik styk nr 7 ile razy można pisać, a oto dowód.

a gdzie dokładnie jet ten przekaźnik?

Już pisałem pod deklem koło przepustnicy masz zaznaczone na foto czerwonym kółkiem

To ja mam pytanie odnośnie wymiany licznika bez obrotomierza na z obrotomierzem , jakieś skutki uboczne tej operacji ? generalnie chodzi mi czy wszystkie kontrolki działają np ? jak powinny ?

U mnie wszystkie kontrolki działają jak powinny, świeciła sie tylko poduszka ale u mnie fabrycznie nie ma więc wymontowałem diodę i tyle:)