Lancia Klub Polska

Witam
Mam następujący problem w swojej lybrze. Otóż lekkie dodanie gazu nie powoduje lekkiego wzrostu obrotów. Na przykład wciśnięcie pedału o dosłownie cm powoduje skok obrotów już na ponad 2000.
Sprawdzałem na FES i mam dziwny objaw:
Wartość procentowa pozycji pedału przyspieszenia rośnie płynnie i w pełnym zakresie.
Wartość Gas Pedal Position Signal track 1 również zachowuje się poprawnie na moje oko.
Natomiast wartość Gas Pedal Position Signal track 2 wygląda mi podejrzanie. Np. przy puszczonym pedale gazu:
Gas Pedal Position Signal track 1 = 0,694 V cały czas;
Gas Pedal Position Signal track 2 = 0,352 za chwilkę spada całkiem na 0, ogólnie strasznie skacze.

Czy słaba reakcja na lekkie dodanie gazu może być spowodowana uszkodzeniem tego potencjometru gazu?

Sam sobie odpowiedziałeś, lub do przeczyszczenia, lub polutowania jest kostka potecjometru pedału gazu. Gdzies chyba jest w okolicach tunelu/schowka nad nogami pasażera. Tak mi się jej lokalizacja kojarzy. Jest o tym na forum juz pisane.

Pamięta ktoś może jakiego koloru jest ta kostka?
Odkręciłem schowek ale całkiem sporo kostek się tam znajduje.

Rozumiem, że obroty na luzie powinny rosnąć płynnie po dodaniu gazu. Chodzi mi o to, że da się uzyskać np 1200 czy 1400 a nie brak reakcji na gaz i nagle 1800-2000. Pedał rozkręciłem, przeczyściłem, pomierzyłem i wszystko w nim działa jak powinno.
Mój pedał wygląda tak:


Niestety nie potrafię zlokalizować drugiej wtyczki. Jedną mam przy pedale gazu. Może ktoś walczył z takim problemem u siebie i zna dokładną lokalizacją drugiego złącza?
Będę wdzięczny za sugestie.

Nie wyrzuca Ci przypadkiem na kompie błędu p0220?

FXX pisze:Nie wyrzuca Ci przypadkiem na kompie błędu p0220?

Nie, jedyny błąd jaki się czasem pojawia to sławny P0235.

Kostka która robi problemy jest gdzies za tunelem w okolicach nóg pasażera, pod schowkiem.
Chyba.... szukaj.

A nie przypadkiem za schowkiem pasażera?
Tam też jest kostka od potencjometru, tyle, że przy niej z reguły wywala bład p0220, ale mimo wszystko skontrolowałbym ją. Gdzieś na forum była chyba relacja z naprawy jej.

FXX pisze:A nie przypadkiem za schowkiem pasażera?
Tam też jest kostka od potencjometru, tyle, że przy niej z reguły wywala bład p0220, ale mimo wszystko skontrolowałbym ją. Gdzieś na forum była chyba relacja z naprawy jej.

Napisałem "chyba".
Nie mam Lybry, wiec "strzelam"

Zanim zacznę znowu rozbebeszać auto, chciałbym jeszcze uzyskać opinie od innych użytkowników lybry jtd na temat reakcji na gaz.
Może po prostu nerwowa reakcja na gaz to "cecha" lybry a nie "wada" mojego egzemplarza? Chociaż wydaje mi się, że w mocnym dieslu powinno dać się uzyskiwać obroty na poziomie 1200-1300 do ruszania aby nie przeciążać sprzęgła.

Obroty muszą rosnąć płynnie

Więc wyruszam na poszukiwanie tego konektora

Mam takie same wartości w FES-ie jak ty więc nie wiem czy tak ma być czy my mamy problem, ale wydaję mi się że mam strasznie nerwowy pedał.


Jak zdejmiesz osłonę pod schowkiem (nad nogami pasażera) i schowek Twoim oczom ukarze się biała nawet duża kostka, jest ona wpięta do mocowania żeby się nie tłukła.

tak to wygląda

szatan pisze:Mam takie same wartości w FES-ie jak ty więc nie wiem czy tak ma być czy my mamy problem, ale wydaję mi się że mam strasznie nerwowy pedał.
Jak zdejmiesz osłonę pod schowkiem (nad nogami pasażera) i schowek Twoim oczom ukarze się biała nawet duża kostka, jest ona wpięta do mocowania żeby się nie tłukła.

Też mam strasznie czuły, dziwny gaz. Ale w sensie, że np. na luzie nie mogę uzyskać np. 1300obr tylko wciskając kilka mm pedał mam już skok na 2000obr. Co dziwne położenie gazu z FES w % rośnie idealnie i płynnie. Jedynie ta wartość na track 2 skacze z 0V do połowy track 1. Dziś znowu odkręciłem schowek i matę jednak takiej wtyczki u mnie nie wypatrzyłem.
Niby wszystkie kostki przejrzałem, zaglądałem ale takiej nie znalazłem jest kilka 2-pinowych i duży konektor na kilkanaście przewodów. Tyle że ja mam chyba inny potencjometr gazu:

Do którego mocowania jest ta wtyczka wpięta? Ewentualnie w którym rejonie się znajduje?

Jeśli ktoś dysponuje nowszą wersją eLearn bądź DTE byłbym wdzięczny za sprawdzenie gdzie znajduje się konektor.

Witam. Mam podobny problem w mojej Lybrze 1,9 JTD. Sprawdziłem tą białą kostkę pod nogami pasażera i wydaje się ok ani zaśniedziała ani nie obluzowana, czy coś jeszcze mogę zrobić? Czy pomoże komputerowa regulacja w serwisie? Czy nie ma takiej możliwości?