Lancia Klub Polska

Witam wszystkich. Muszę wymienić w Lancii Thesis tylne sprężyny. Czy po takiej wymianie sprężyn należy zmieniać jakieś ustawienia w zawieszeniu za pomocą komputera i odpowiedniego oprogramowania. Jeżeli tak to za pomocą jakiego programu oraz co należy ustawić lub zmienić w zawieszeniu za pomocą komputera. Bardzo bym prosił o jak najszybszą odpowiedź w tej sprawie. Z góry dziękuję.

Witaj, nic nie musisz tam ustawiać za pomocą komputera, po prostu po wymianie musisz zrobić sobie geometrie

Wielkie dzięki za informację. Bardzo się przydała.

witam,

mam pytanie odnosnie wymiany tylnych sprezyn. Jak rozpoznac ze sa zużyte? i czy zuzyte sprezyny moga podczas jazdy wydawac dzwiek "skrzypienia" ? takiego glosnego skrzypienia. Pozdrawiam

Witam.
Dżwięk skrzypienia mogą wydawać elementy zawieszenia typu tuleje wahaczy, końcówki drążków . Warto poważnie zainteresować się tym objawami, i posmarować syntetykiem poszczególne części co pomoże w zlokalizowaniu żródła "hałasu" jak i bardzo często w usunięciu przyczyny.

Sprężyny natomiast siadają , co najczęściej wychodzi na ustawieniu geometri. Wymianę sprężyn niezwłocznie należy również dokonać gdy ulegną korozji.

Wlasnie sam juz nie wiem co to skrzypi. Tuleje i koncowki drazkow popsiukalem dosyc dobrze wd-40 z mysla ze jak ucichnie skrzypienie badz przycichnie troche to zlokalizuje przyczyne ale niestety nic smarowanie nie pomoglo. jakies pomysly moze ktos mi podsunie jak zlokalizowac co skrzypi?

A to może podaj kiedy wystepuje to skrzypienie.

skrzypi jak pojazd wjezdza w niewielkie " dziury" , jak buja pojazdem z przyczyny nierownosci na drodze nie wazne czy jedzie sie 20 km/h czy 100km/h . sprezyny mam czarne nie widac na nich ,mocnej korozji . szczegolne lewe tylne kolo skrzypi

Może warto podjechać na diagnozę gdzie przetrzepią Ci samochód co powinno pomóc w diagnozie.

Pewnie bede musial podjechac na diagnoze bo skrzypi jak woz zaladowany weglem . Dzieki wielkie za pomoc

Nmzc, od tego jest forum.
Po znalezieniu usterki napisz co powodowało to skrzypienie.

U mnie skrzypiało niemiłosiernie. Okazało się że to zużyte tuleje dolnego wahacza, mimo że nie wykazywały luzu to po wyjęciu się rozpadły.

A skrzypienie miałem takie iiiii-ooo-iiiii-oooo na każdej małej nierówności czy dziurze

Wstyd było jechać.

Rain, ale to Twoje skrzypienie było dlatego, że nie nakarmiłeś swoich kucyków. To one tam iiiii-ooo-iiiii-oooo jak widziały/czuły stację paliw. Zatankowałeś do pełna i przestały.
Ale tak poważnie to podjechać do diagnosty. Jak qmaty to w mig rozkmini o co chodzi. Mi też skrzypi - ale to kolano po treningach.

jjash pisze:Rain, ale to Twoje skrzypienie było dlatego, że nie nakarmiłeś swoich kucyków. To one tam iiiii-ooo-iiiii-oooo jak widziały/czuły stację paliw. Zatankowałeś do pełna i przestały.
Ale tak poważnie to podjechać do diagnosty. Jak qmaty to w mig rozkmini o co chodzi. Mi też skrzypi - ale to kolano po treningach.

Nie tankuje do pełna o wtedy tyłek Teresce siada

Zgadzam się z opinią o diagnoście, mi na wizycie nawet pokazał które tuleje skrzypią. I miał rację jak się potem okazało.

Psikanie WD40 może jedynie zaszkodzić Bo o ile wstępnie rozrusza część, to zaraz potem bardzo wysusza popryskane nim części. Jeśli ma rozruszać i nasmarować, tu musiał byś się wybrać do dealera STIHL i tam kupić specyfik "Multispray".