Lancia Klub Polska

co ono it za info podaja momo jest dostepna co najmniej od 2 lat

Może to ja jestem nieobiektywny, ale odnoszę wrażeie braku obiektywizmu u autora. Przykład:

Dodajmy, że seryjne wyposażenie też nie jest przebogate. Za system stabilizacji toru jazdy, boczne poduszki powietrzne, radioodtwarzacz z funkcją MP3 czy czujniki parkowania trzeba jeszcze dopłacić. Tak skonfigurowane auto to wydatek 75 tys. zł!

A gdzie informacja o tym co jest w seryjnym wyposażeniu? I że chyba żadne auto segmentu B nie ma połowy tego, co ypsylonik ma w serii ?

zastanawia czemu wszyscy testuja tą właśnie wersję już 3 albo i więcej testów widziałem właśnie wersji momo design, a innych nie ma wcale

Bo to tzw "topowa wersja" - bardzo często takie są testowane

niestety ale konkurencja nie śpi i doposaza swoje autka w gadżety w cenie a jeśli już coś jest płatne to za normalne kwoty, w lancii trzeba za nie dopłacać i to kosmiczne pieniądze co powoduje że ostateczna cena powala , porównajcie sobie ypsilona ze swiftem , lancia dziadzieje a o polski rynek jak nie walczyła tak nie walczy o czym świadcza również wyższe niż u Niemców ceny.

za 75000 można juz znaleźć ciekawsze auto niż 4 osobowy trzydrzwiowiec

podsumowując : jako używane tak, jako nowe zdecydowanie nie

Też uważam, że cena Ypsilonka jest na tyle wysoka, że nie powinno się dopłącać za boczne airbagi czy radyjko.

Trochę wstyd w tej klasie.

To jest właśnie nasz polski FIAT ,w salonie w Poznaniu stoja MUSA i Ypsilon Thesis zeby obejrzeć brak?.Za chwile nie bedzie zadnej Lanci tylko prospekty do obejrzenia i ewentualnego zamówienia auta dlaczego???.Za 75 tys można kupic w niezłej wersji Honde civic .Porównanie ,ze o utracie wartości nie wspomne chyba żadne.

Instrukcja do Lancii Ypsilon

znalezione przypadkiem, może komuś się przyda

Czyli 500 sztuk od Versace

tutaj

Tradycyjnie dziennikarzyna wrzuca na początku teksty typu:
" Ma w sobie coś magnetycznego i... odpychającego. "
"Dusza mówi tak, rozsądek nie."
...a poźniej okazuje się, że jednym zarzutem poza ceną jest pseudoaluminium w środku.

Redaktorzy Motoru chyba polubili włoskie samochody, bo to już kolejny artykuł w tym roku. Tym razem o Lancii Ypsilon w dziale używanych.