Lancia Klub Polska

Witam
od czesgo zaczac sprawdzanie ? odczas jazdy na wprost czesto mam wrazenie ze auto jakby delikatnie tanczy - zwlaszcza przy predkosciach powyzej 100km/s - to leciutko w lewo, za chwile w prawo. Sa to minimalne ruchy - ale wyczuwalne. Nasila sie to jakby podczas bocznych podmuchow wiatru - np. mijania sie z tirem.
Amrotyzatory sa OK /sprawdzone/ - co dalej?

pozdrawiam
Marcin

sprawdz zbieżność - prawdopodobnie masz lekko rozbierzne ustawienie kól przednich

Tak jak Prezes pisze, do tego sprawdź koła

co dokladnie rozumiesz przez "sprawdz kola"?
opony sa nowki - raczej nie powinny sprawaiac problemow. (?)

Luzy na łożyskach, wyważenie, felgi mogą być krzywe, ale jak to robi powyżej 100, to daje 90 % na zbieżność

Tuleje na wahaczach przednich też mogą być przyczyną nie trzymania zbieżności...

a jak sprawdzic czy to tuleje? zbeznosc sprawdze w poniedzialek....

"marcello" pisze:a jak sprawdzic czy to tuleje? zbeznosc sprawdze w poniedzialek....

Każda szanująca się firma powinna przed kontrolą zbieżności skontrolować elementy gumowo-metalowe w zawieszeniu. Ustawienie zbieżności przy luzach na silent blokach nie ma specjalnie sensu, no chyba że wyciągnięcie kasy od nieuświadomionego klienta.

Witam,
A spróbuj cos takiego - na prostym odcinku w miarę gładkiej nawierzchni (może gdzieś się jeszcze taka uchowała) lekko dodaj i ujmuj gazu. Jeżeli zauważysz tendencję do samoczynnej zmiany kierunku jazdy w rytm przyśpieszania i zwalniania (hamowanie silnikiem) to oznacza, że wahacze "tańcują" na tulejach, czyli tuleje wybite.
Pozdrawiam

"marcello" pisze:Witam
od czesgo zaczac sprawdzanie ? odczas jazdy na wprost czesto mam wrazenie ze auto jakby delikatnie tanczy - zwlaszcza przy predkosciach powyzej 100km/s ...

a ja mam takie pytanie jak Ty sie rozpedzasz do takiej predkosci ?

jedyny uwazny oczywiscie chodzi o 100km/h

witam...a ja u siebie mam troche inny problem ale tez dotyczacy zawieszenia przedniego, moze ktos mi podpowie co to może być, a objawy sa takie:.... przy wolnej jezdzie w korku, przy ciaglym krotkim ruszaniu i potem hamowaniu slychac jakieś trzaski, skrzypienie w przednim zawieszeniu , przy duzych predkosciach jest cicho, amortyzatory sa ok (po 75% sprawności) wszytsko ladnie wybierają... bylem na geometri kol jakis tydzien temu... myslalem ze po tym bedzie ok ale nic to nie pomoglo... (specjalista stwierdzil ze luzów zadnych nei widac, przynajmniej nie są bardzo duze) co to może być?? przy postoju jak sie nacisnie na przednią os to tez slychac te trzaski...???

"piticooler" pisze:przy wolnej jezdzie w korku, przy ciaglym krotkim ruszaniu i potem hamowaniu slychac jakieś trzaski, skrzypienie w przednim zawieszeniu , przy duzych predkosciach jest cicho,
.........
przy postoju jak sie nacisnie na przednią os to tez slychac te trzaski...???

Może stabilizator???

Witam,
Takie trzaski w zawieszeniu przodu to zazwyczaj sworzeń kulisty.
Pozdrawiam

tez mam tak - slychac stukania - przy ruszaniu i hamowaniu - niezaleznie od tego czy sa nierownosci w jezdni czy nie. Chodzi o sworzen wahacza?