Lancia Klub Polska

Mam pytanie do kolegów odnośnie demontażu rozrusznika w Kappie (2.0). Niestety właśnie mi padł i zastanawiam się czy każdy mechanik poradzi sobie z wymianą. Z tego co widziałem dostęp jest trochę słaby i czy trzeba rozbierać pół auta żeby się tam dostać. Może któryś z kolegów miał już podobny problem i podpowie mi co z tym fantem zrobić.

Mechanik każdy sobie poradzi - jeśli nie, to znaczy, że jest cieślą a nie mechanikiem .
Dostęp jest od dołu i trzymają go trzy śruby.

Spokojnie da sobie radę wystarczy kanał lub podnośnik dołem wylezie bez najmniejszych problemów tylko niech uważa na czujnik wału bo podobno łatwo go uszkodzić.

cool_r pisze:tylko niech uważa na czujnik wału bo podobno łatwo go uszkodzić.

Fakt.

Dziękuję koledzy za pomoc.

Moja Kappa też unieruchomiła rozrusznik
Czy w JTD czujnik położenia wału jest blisko rozrusznika, czy wręcz jedno na drugim?

W trakcie demontażu rozrusznika należy odpiąć aku? i czy na coś zwrócić szczególna uwagę? by coś się nie posypało czy po odkręceniu śrub tylko odciągnąć od bloku?
W samym rozrusznik posypał się "bendix" /piski przy rozruchu/ ten element jest wymienny cały czy jakieś łożysko?
lub jeszcze coś innego? dzięki za odpowiedź
pozdrawiam

skyblu pisze:Czy w JTD czujnik położenia wału jest blisko rozrusznika, czy wręcz jedno na drugim?

Nigdy nie robiłem JTD, ale skoro blok jest podobny do benzyniaka to i czujnik siedzi w tym samym miejscu.

skyblu pisze:W trakcie demontażu rozrusznika należy odpiąć aku?

Tak, w pierwszej kolejności.

skyblu pisze:czy po odkręceniu śrub tylko odciągnąć od bloku?

Sam odpadnie, nie od bloku tylko skrzyni biegów.

skyblu pisze:W samym rozrusznik posypał się "bendix" /piski przy rozruchu/ ten element jest wymienny cały czy jakieś łożysko?

Bendix wymienia się cały.

skyblu pisze:Moja Kappa też unieruchomiła rozrusznik
Czy w JTD czujnik położenia wału jest blisko rozrusznika, czy wręcz jedno na drugim?

W trakcie demontażu rozrusznika należy odpiąć aku? i czy na coś zwrócić szczególna uwagę? by coś się nie posypało czy po odkręceniu śrub tylko odciągnąć od bloku?
W samym rozrusznik posypał się "bendix" /piski przy rozruchu/ ten element jest wymienny cały czy jakieś łożysko?
lub jeszcze coś innego? dzięki za odpowiedź
pozdrawiam

W JTD-ku to 15 minut roboty. Odpinasz aku, luzujesz te plastiki zapezpieczające połączenia kabli do rozrusznika, odkręcasz kable. Potem 3 sruby rozrusznika i rozrusznik jest Twój. Banalnie proste

Bardzo dziękuję za odpowiedż

pozdrawiam

Demontaż rozrusznika banalnie prosty gdy mamy odpowiednie klucze- grzechotka z przegubem do śruby dolnej,
mocowanie powrotne zero problemów z włożeniem rozusznika,
Wszystko ok, a rozrusznik od 166 JTD gra aż miło słuchać

pozdrawiam