Lancia Klub Polska

Nie mam napięcia na kostkach pompek, na jednej wspólnej kostce wstecz również. Przewody, aż do grodzi całe, bezpieczniki sprawdzone.
Jest jakiś przekaźnik odpowiedzialny za spryski? Czy po prostu gdzieś na przewodach nie ma przejścia?

Szerszeń są dwie możliwości, pierwsza to padnięta centralka lub brak styku na kości wycieraczek, jest ona razem z silniczkiem i mechanizmem wycieraczek, a druga to zespolony przełącznik pod kierownicą. Sprawdź jeszcze okablowanie właśnie przy przełączniku pod kierownicą może tam coś się naderwało lub nie kontaktuje.

Zespolony jest OK, bo wywołanie sprysków powoduje włączenie wycieraczek.
Zostaje chyba jeden element - centralka M079 (0390241800, 77363797) na silniku wycieraczek - to z niej (ze styku 3) centralki jest zasilana pompka spryskiwacza szyby. Problem polega na tym, że jako nowa jest już niedostępna.

Mam podobny problem

Gdzie jest ta centralka?, przekaźnik?

U mnie na światła działa na szyby juz nie a wycieraczki śmigają bez płynu

pozdrawiam

Cześć Biedrona, napisałem wyżej że jest razem z mechanizmem. Po otwarciu maski i odkręceniu ramion wycieraczek i zdjęciu plastykowego podszybia będziesz miał cały mechanizm do którego dochodzi okablowane wpięte kostką właśnie w centralkę.

Na razie zamieniłem kostki na zbiorniku płynu, bo xeno i tak miałem odpięte (zużycie płynu zimą jest porażające).
Minus jest taki, że nie masz wpływu na ilość płynu podczas jednego pociągnięcia gały. Musisz puścić i ponowić wyzwolenie.

szerszen pisze:Na razie zamieniłem kostki na zbiorniku płynu, bo xeno i tak miałem odpięte (zużycie płynu zimą jest porażające).
Minus jest taki, że nie masz wpływu na ilość płynu podczas jednego pociągnięcia gały. Musisz puścić i ponowić wyzwolenie.

Jak sobie Qzynie poradziłeś z tematem?
Mnie to teraz dopadło. Jeszcze nie poddałem diagnozie, właśnie się wybieram do garażu, ale szukam już rozwiązania.

Wysłane z mojego EML-L29 przy użyciu Tapatalka

pompka spalona lub przewód odłączony bo nie pamiętam czy jest tam bezpiecznik od tego.

Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka

Pompka podłączona na krótko - działa. Przewód podłączony wodny i przewód podłączony elektryczny. Nic nie wycieka, nic się nie leje. Bezpiecznik jest od pompki spryskiwaczy reflektorów. Cały. Bezpiecznik od spryskiwaczy szyby jest w układzie z działaniem wycieraczek. Cały.

Problem nadal jest.
Ktoś może wie jak jest realizowane zadanie spryskania szyby? Jakiś układ? Jak działa centralka na podszybiu i jakie są warunki włączenia?

Wysłane z mojego EML-L29 przy użyciu Tapatalka

powiem Ci tylko tyle że w mojej był podobny problem z tym że raz działały spryski reflektorów a raz nie,wymieniłem cały zbiornik razem z pompka(używka) i działa.


Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka

U mnie chyba nie to. Raczej tamt jak u Szerszenia. Nie widzę napięcia na końcach wtyczek. Coś nie bangla. I to nagle tak.

Wysłane z mojego EML-L29 przy użyciu Tapatalka

Schemat

Czyli za spryski odpowiadają trzy moduły funkcjonalne. Ok. Super. Będę sprawdzać.

Wysłane z mojego EML-L29 przy użyciu Tapatalka

Sprysk szyby sterowany bezpośrednio z sterownika wycieraczek, a ten z pająka (pin12), spryski reflektorów z przekaźnika R17, a ten z body, body z pająka (pin5)... czyli wygląda, że jeśli nie działają obydwie pompki, to albo nie mają masy (C011), albo coś nie tak z pająkiem (pin 2, 5,12)...