Lancia Klub Polska

Witam Koledzy,
Niestety idzie zima i moja Lancia znowu robi mi psikusy, ty razem chodzi o pasek wielorowkowy. Jakoś dwa tygodnie temu musiałem wymienić pasek z powodu jak to nazwę ścinania go przez jedno z kół. Pasek założony nówka, mechanior sprawdził luzy na kołach i powiedział że jest OK i nie wie dlaczego tak się stało. Dobra raz może być ale po przejechaniu 100 kilometrów sprawdzam pasek a tu niespodzianka znowu uszkodzony. Co może być przyczyną ścinania paska.
Będę wdzięczny za info jutro wstawiam znowu do mechaniora i ma się nad nią zastanawiać a nie pozwolę mu złożyć paska bez określenia przyczyny powstawania uszkodzenia.

Zużycie napinacza paska.Napinacz zużywa się na tulejkach powodując przekoszenie paska.

A napinacz kosztuje 350zł...

nie musi byc napinacz u mnie byla rolka prowadząca do wymiany a dalem chyba za nia 70 zl . I też scinało pasek

Zgadza się,ale kolega pytał o możliwe przyczyny..więc podajemy Jednak zapewne rolka prowadząca miała luzy?

Alan pisze:Zgadza się,ale kolega pytał o możliwe przyczyny..więc podajemy Jednak zapewne rolka prowadząca miała luzy?

dokładnie właśnie rolka prowadzaca miała luzy jak cholera, wymieniłem i jest spokoj

A kolega napisał że luzów nie ma, więc nie to U mnie też napinacz w Lybrze był winien ścinania. ALe jakis czas temu, argenta bodajże dał temat gdzie przyczyna była dośc zaskakująca Ale nie moge znaleź tego tematu.

Tak...ale tam wcześniej ktoś dłubał przy panewkach

A tu kolega od 2008roku aż 3 posty napisał,więc mu się raczej Lancia nie psuła

Stawiam więc na napinacz

Panowie,

więc info od mechanika (najpierw że On tak dokładnie się wtedy nie przyglądał rolkom), a do wymiany jest napinacz i jakaś rolka przy klimatyzacji.
Jak dziś rano zaglądałem przed podstawieniem do niego rolka na samej górze miała luz na boki (wydaje mi się że jest do wymiany) a On mi że można ją wymienić ale nie "huczy" to jest dobra.

Mam pytanie ile jest tam rolek prowadzących pasek i jak się te rolki nazywają albo jak je rozróżnić?

A co do mechanika to przez telefon nie można się z nim dogadać lepiej jest jak On pokazuje i omawiamy cały temat ale dziś jestem w pracy i nie mogę do niego dojechać.
Będę wdzięczny za odpowiedź.

Wygląda podobnie (95%) jak na obrazku powyżej.

I tak (od góry w prawo)

Koło pompy wspomagania,rolka prowadząca,koło pasowe klimatyzacji(nie widoczne na zdjęciu),rolka napinająca(mimośród),koło pasowe główne,napinacz,koło pasowe alternatora.

Alan,
Dziękuję właśnie o to mi chodziło a czy rolki mogą mieć luz na boki ?

Nie powinno być luzów.